A ja ešte dodám, že jedno kolo na 24/7 cez pracovné dni školského roku robí 23/4 a cez prázdninové pracovné dni robí jedno kolo 23/2, ale označenie má ako 24/2.
Odjakziva.A ani cez pracovne dni.Vzdy je iba 24/7.A uz sa to tu rozoberalo.Ale ze si to ty tak este raz.Linka 24/7 vikendy aj pracovne dni je len jedna.Ziadna ina 24 neexistuje.Ak hradi Linky 20,23,a 26 vzdy ma poradie iba XX/7.Aj tieto hradene linky maju v CP poradie XX/7.Ak chces poslem ti dispecerske CP kde mas jasne pri odchodoch uvedene aj poradie. ?
Išiel som ním, ale ešte viac ma zaujalo, že napriek tomu, že vonkajšie BuBUSE malo veľmo starú verziu, vnútorné malo nahratú najnovšiu verziu, rovnako akustický hlásič. Inak prekvapený som bol aj tým, že vnútorné BuBUSE a akustický hlásič tam vôbec boli...
pocuj trosku ti to upresnim pozadu moze byt a je jedine tak vedenie 2.DPA tak laskavo nepis cela jasne.Pokial nevidis do pomerov ake vladnu medzi vedenim a sofermi tak laskavo nepis take voloviny
- okolo 11.45 na 80/3 videné zájazdy BA, aký voz bol hradený a čo tam bolo neskôr nevieme
- okolo 11.30 na 93/9 ZV4850 po príchode na Vyšehradskú tam už bola prichystaná 4839, či mala poruchu alebo bola výmena vozu nevieme
- v neskorých hodinách videný ZV 4850 na linke 95/2, aký voz bol hradený a čo tam bolo neskôr nevieme (možno ZV zostalo do konca služby )
Nuz cela 2 jkolona je nejako pozadu,nema ani nahrate v PP a BUSE ,ze N93 a N95 uz nie su prejazdove,ale samostatne jednotky. NZV2 ml s tym problemy pri hradeni,mal ist robit N93,ale stale mu to pisalo N95. Ked to nahlasil na vypravni na druhy den dostal odkaz,ze si to ma ist nahrat kukacom na 1 kolonu ? ?
S kamoskou som sa nou viezol o 16:43 z Koliby, este som si spomenul, ze ten voz ma viezol naposledy, ked si mal na nom sluzbu, koncom minuleho roka, pamatas? Ten T-BUS je odvtedy "moj prvy".
ba1031