1626 sa išiel napojiť na trasu na 96/6, odchod 7:26 z Prokofievovej, ale z tej konečnej to nestíhal, tak niekde po ceste..
Lebo o 7:19 odbáčal z Trnavskej na Bajkalskú pri športovej hale.
3:24 strieda na stanici N33, robi posledne kolo na tejto linke, pak presun do vozovne, dotankovat, odstavit, zobrat druhy voz, popripade pokracovat s tym z nocaku, no a potom kolotoc na 57. ?
Utorok:
- ZV 2717 popoludni na linke 61
- 2321 cca o 16.20 h. vypadol na linke 34/2 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke Sokolska, smer Dubravka), neskor bol ODTIAHNUTY do vozovne, od 18.32 h. ho nahradil ZV 2717 a od 20.32 h. napokon 2626
- 4849 od 17.22 h. vypadol na linke 83/3 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), neskor bol ODTIAHNUTY do vozovne, neskor ho nahradil ZV 4809 a napokon 4828
Podla poradia:
34: 2817, 2321, 2640, 2639, 2801, S 2624, 2405, 2604
? M: ZV 2717 a 2626/oba 2
83: 2822, 2825, 4849, N 2831; 2620, 2819, 2511, S 2814, 2818, VN 2814; S N 2601; 2635; R 2514, 2809
? M: ZV 4809 a 4828/oba 3
- 7805+06 v dopoludnajsich hodinach vypadla na linke 1/9, neskor ju nahradila 7831+32.
- 7815+16 okolo 08 h. docasne vypadla na linke 1/4, nahradil ju ZV 7303.
- 3539 okolo 09 h. docasne vypadol na linke 28/2, nahradil ho ZV 3710.
- 7777+78 o 16:30 vypadla na linke 12/1, neskor bola odtlacena supravou 7909+10 z linky 5/10 na odstavnu kolaj na molecovej. Nahradil ju ZV 7303 a neskor 7813+14.
- 7102 okolo 08 h. vypadla na linke 17/10, elektricky boli zdrzane cca 10-15 minut.
- cca od 16.30 - 17.00 prestoj elektriciek na Radlinskeho obojsmerne pre dopravnu nehodu dvoch osobnych aut (Audi A6 a Skoda Octavia) na kolajovom zvrsku. Niektore elektricky boli pravdepodobne odklonene na Zatisie (minimalne 5/5-7845-46, ktora bola preto do 18.45 h. hradena ZV 7937+38)
- 3023 okolo 16 h. vypadol na linke 33/5 (16:47 chatam sofer smer vozovna). ☠
- ZV 3709 o 09:25 chatam sofer smer novy most.
- ZV 7715 o 17:20 tunel smer PKO.
Asi fobia... ? su aj srandovnejsi vodici, neveril by si ake veci niektorych jedincov odradzaju... napriklad niekto pocuje ze ma robit "zalozne vozidlo" a ide sa od stresu zrutit... ? ?
4508 mimo linky c.93/1O od 7:23-8:20... porucha vozidla (prehrievanie) mensie detaily s remenicou, trochu vody a uz motor opat mrzol na nadhernych 65stupnov... ?
Skôr si myslím, že Tvoj príspevok je dôkazom Tvojej absolútnej neznalosti problematiky. V krízovej situácii, keď ešte nedorazili vozidlá ND je postup dispečingu správny. V tomto konkrétnom prípade bol dokonca jediný možný aspoň v smere z CMO, lebo po odjazde 59-ky tam bola už taká zapcha, že vozidlo z L94 sa nepodarilo včas nasadiť a kým sa dostalo na zastávku Vazovova, bola už premávka obnovená a vozidlo bolo vrátené na svoju linku bez vykonania jediného spoja. Jednoducho sa cez dopr. zápchu siahajúcu až po Nám. 1. mája nemohol na miesto dostať.
- okolo 10.30 h bola videná 4838 68/4 na obratisku Holíčska so zapnutými výstražnými smerovkami, avšak v premávke bola i poobede
- minimálne medzi 7.23 - 8.00 h namiesto 4508 93/10 bolo ZV 3710, dojazd do vozovne už vykonal 4508
- pred posledným kolom odišiel 4218 do vozovne; nehradené; nevieme či sa poobede vrátil
* celá ranná špička, či aj poobedná, nevieme
info by Maťo
- 6276 v novom bratislavskom laku na 208/6, zaujímavosť - na prednom plechu v strede chýba značka "Škoda"
- 1713 na linke 88 (11.50 h z ASMN)
, 1404, 1403
Technopol
15.1.2008
- okolo 10.30 h bola videná 4838 68/4 na obratisku Holíčska so zapnutými výstražnými smerovkami, avšak v premávke bola i poobede
- minimálne medzi 7.23 - 8.00 h namiesto 4508 93/10 bolo ZV 3710, dojazd do vozovne už vykonal 4508
- pred posledným kolom odišiel 4218 do vozovne; nehradené; nevieme či sa poobede vrátil
* celá ranná špička, či aj poobedná, nevieme
59: S: 2611, 2403, 2606, 2813; R: 2617; S: 2417, 4207
68: 4816, 4812, 4826, 4838, 4831, 4852; S: 4805, 4828, 4829, 4804, 4507; R: 4842, 4809
91: 4106, 4104, 4124; VN: ...; 4117; S: 4122; R: 4120; P: 4116, neexistuje VN ...
92: 4813, 4858, 4121, 4217, 4113, 4806, 4215; VN: 4825, 4853, 4110; s: 4109, 4111, 4853, 4107
93: 4859, 4814, 4958, 4835; S: 4821, 4837, 4204, 4200, 4807; R: 4508, 1604; 1803, 1413; PV: 1306, 1511
? M: ZV 3710/10
94: 4841, 4827, 4830, 4817; R: 4803; P: 4840; S: 4204, 4945, 4810, 4823, 4820; R: 4130
95: 4848, 4839, 4851, 4843; 4818; 4845, 4815; S: 4218, 4801, 4102*
98: 4857, 4846, 4824, 4854, 4844, 1617; VN: 1604; S: 1813, 4202, 4209, 4802, 4825, 4210; R: 4819
99: 4108, 4115, 4114, 4119, 4105, 4118, 4131, 4110, 4127, 4103, 4123, 4129
180: 3511
191: 4109, 4111, 4853, 4107; P: 4120
370: 1030
371: 1716
372: 4217
373: 4107
378: 4104
383: 4116
N93: 4958
N95: 4818, 4853
N99: 4110
info by Maťo
- 6276 v novom bratislavskom laku na 208/6, zaujímavosť - na prednom plechu v strede chýba značka "Škoda"
- 1713 na linke 88 (11.50 h z ASMN)