Reply on: Beus #65637:
Na neopravuj opravuj tych co to maju na starosti... ja sa riadim tym co poznam a viem ze ked chcem X5 atd na pridelenom voze musim zadavat 705... ? a nechcem vediet na kolkych vozoch to tak stale je... tak rychlo sa robia zmeny v kodovnikoch ze sa ani necudujem ze k aktualnemu zoznamu sa nemozem ani dostat... ZE PEPA... ?

Peon
Cca 14:30 h išiel z Dúbravky do mesta 2602 s označením na vonkajších transparentoch "500 Dúbravka/Pri kríži", na vnútornom bolo iba číslo linky 500...
Za ním idúci 4807 bol tiež "na linke č. 500", ale so správnym označením cieľa "Nový most". V nej niekto povedal: "A čo potom chodí cez tunel? 300-vka"? ?
Iné vozidlá som videl (v smere do Dúbravky) označené buď ako "X1 Dúbravka/Pri kríži" alebo "X12 Dúbravka / Pri kríži". Ako X12 boli minimálne vozy 1212 a ZV 4508. Apropo, ten Solaris tam odkiaľ stiahli?
Prekvapilo ma ešte, že električky (dve, v ktorých som išiel) nepoužili na palubáku odklon, takže napr. 9-ka od Tunela späť do Ružinova pred Šafkom ukazovala na vnútornom transparente "Botanická záhrada"...
5-ka z Obchodnej zas akože išla do Dúbravky, na konci tunela však nastúpil dispečer a oboznámil cestujúcich s NAD.
PS 1: Vozidlá s digitálnymi transparentami sú v Bratislave už minimálne 10 rokov a to sa ešte stále nezvládlo správne jednotné označovanie liniek náhradnej dopravy? ?
Žeby to vodiči (alebo neviem ktorí iní zodpovední pracovníci) robili naschvál, aby mali čitatelia imhd.sk radosť zo zaujímavej "zbierky" do výpravy? Tak v takom prípade to je pekné od nich. ☺
PS 2: Prípadné iné výpady v Bratislave boli poobede niečím hradené či všetko (vrátane stiahnutých vozov) sa použilo do Karlovej Vsi?