Reply on: Beus #65609:
A tak to je aj na 7948, 7950, 7952, 7954 a 7956, nie? Schaltbau funguje na tom istom principe ako Lekov (teda okrem toho, ze ho musis furt drzat)?
Vtedy Ti zostáva buď zhodiť ističe zvončeka a magnetiek, alebo otvoriť dvere a spoliehať, že keď dáš riadenie do 2, tak voz neodíde s otvorenými dverami, resp. poistiť si to zhodením zberača, alebo keď chceš voz vypnúť, tak zhodiť zberač a ísť dozadu odpojiť baterku pod prúdom, čiže natiahnuť pekný oblúk
No myslím že ísť autom okolo strpaca ľudí a sledovať kde míňaš vozidlá ND tiež bohate stačí.
Ale výjsť za dorazy a pretočiť vačky válca tak, že vypnú spínače, sa dá oboma smermi - aj v jazde, aj v brzde; najmä na starších vozoch, ktoré majú radič už dostatočne rozheganý, sa to dá s pomerne neveľkou námahou
Len je tu filter pozerajúci aj na každé druhé písmeno 
fobust
Dik za info. O tých radičoch som už počul tiež podobné vyjadrenia. Dokonca také že keď tou pákou prudko trhneš dozadu, tak môžeš pretočiť valec a vraj až do tej miery, že pri plnej brzde ti to berie plnú jazdu. Osobne tomu však neverím, kým mi to nepotvrdí nejaký vyšetrovateľ/inžinier a nedá aj príklad, kedy sa to stalo (pri ktorej nehode).