Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Vie mi niekto z Vás zohnať Služobné CP MHD Blava.Nenusia byť čerstvé.Som zberateľ.Ďakujem ?
Reply on: d3k0 #65506:
? a to je aky?
Info pre cloveka s nickom Sofer 2403: vzhladom na ziadost skutocneho sofera vozidla 2403, ktory ma kvoli niektorym prispevkom problemy, bol tvoj nick premenovany na rovnaky nick, aky mas v mailovej adrese.
klasIK, martin15, kecho & milannco

8. 1. 2008:

91: 4106, 4104, 4102, VN: ..., 4117; S: ...; R: 4120; P: 4116; neexistuje; VN: ...
92: S: 4958 ?, 4858, 4121, 4217, 4113, 4216, 4945 ?; VN: 4833, 4816, 4111; s: 3038, 4108, 4107, ...
95: 4846, 4839, 4823, 4843; DN: 4841; 4824, 4819; S: 4218, 4801, 4837, 4855, 4822, 4808; R: 4831, 4947 ?
98: 4857, 4835, 4847, 4814, 4826, 1803; VN: 1617; S: 1807, 4202, 4209, 4802, 4833, 4210; R: 4851
99: 4103, 4115, 4110, 4119, 4112, 4114, 4126, 4105, 4127, 4122, 4124, 4123
180: 3511
191: 3038, 4108, 4107, ...; P: 4120


N95: 4841, 4833, 4816
N99: 4111
Reply on: Beus #65501:
To by sa aj mne zislo, hlavne k tym zvukom, co poznam, pripisat terminologiu 🙂
Beus: vdaka za vycerpavajucu odpoved. si fakt kapacita!
8.1.2008

ZV 1704 od začiatku služby až do konca na linke 21/17
ZV 1715 od 5.30 na linke 21/2, avšak po 6.15 vypadol na linke ZV 21/2, bez ZV ❗, neskôr šiel 1628
21/10 od 6.25 nevypravená ❗ ❗, poobede išiel prvú jazdu ZV 1704 a neskôr 1311
1625 bol po 19. hod vymenený z linky 21/7, za 1807

a) 22/1-1031
b) 2 odchody liniek 21 (/2 a /10) po sebe v RŠ neboli hradené/vypravené, najväčší balík zbierala 1630
c) 21/5-1320 ?

Podľa poradia:
20: 1709, 1007, N 1010; 1707, 1008, 1004, 1626
21: 1618, 1628n, 1630, 1814, VN 1320 ?; 1804, N 1625; S 1410, 1403, 1311n, 1316, P 1511; 1810, 1401, 1615, R 1512, ZV-1704 ? , 1808
? M: ZV 1704/17; ZV 1715 a 1628/2; ZV 1704 a 1311/10; 1807/7
22: 1031 ❗, 1009, 1001, 1710, 1006, 1004
N21: 1807, 1320 ?, 1617

Pomohol klasIK ?
Reply on: richardhudec #65500:
Nie je to vôbec nič zložité, ani toho nie je nijako extra veľa 😉 Náročnosťou by som to odhadol asi tak, ako skúška z niektorého o kúsok viac než priemerne ťažkého predmetu na FEIke 😉 A ak zoberieš všetky výzbroje a ich špecifiká, tak dva také predmety 😛 Keď chceš, môžeš niekedy prísť na doučovanie 😉
Reply on: Beus #65498:
mať v hlave čo ty, som šťastný človek ? ?
Reply on: vip737 #65497:
Oprava 133: 6704, 6706, 6701 ?
Reply on: maco555 #65493:
Ty adrenalín... 🙂 Pokazená nie je - to, že búcha niečo na niektorom podvozku, je na 99.9% tým, že má na niektorom kolese daného podvozku tzv. ploché kolo - zbrúsená časť kolesa tak, že nie je dokonale guľaté, ale kúsok z toho kruhu chýba. Toto sa veľmi často stáva pri brzdení za zhoršených adhéznych podmienok, čiže keď sa šmýka - najmä na jeseň, a keď je také počasie ako napr. tieto dni - keď sa náprava dostane pri brzdení do šmyku, tak ak si to vodič (a výzbroj voza, pokiaľ sklzovú ochranu má) nevšimne, tak až do zastavenia/opätovného zrýchlenia daná náprava stojí, a stojace kolesá sa jednoducho "brúsia" o koľajnice, výsledným efektom čoho je ploché kolo. Takže to, že mal plocháč, nie je nič mimoriadne.
To s tým "ťahaním žalúzií" by som musel počuť, ale je možné, že sa mu len niečo zachytilo o magnetku a občas sa to šúchalo o podklad 😉
To trhanie je spôsobené pravdepodobne práve zásahom sklzovej ochrany, ktorá keď zaznamená, že niektorá náprava sa točí inak než má, tak skokovo zníži jazdný/brzdný prúd, aby sa zrovnali rýchlosti náprav, a toto skokové zníženie prúdu je pociťované ako "trhanie" celým vozom. Následne sa prúd postupne vracia do hodnôt požadovaných vodičom, a keď je vodič hlupák a nezníži požadovaný jazdný/brzdný prúd, tak sa častokrát niektorá náprava znovu dostane do šmyku, sklzová ochrana znovu zasiahne znížením prúdu, a cyklus sa opakuje 🙂
Každopádne, nič z toho nie je poruchový stav, takže pokazenou sa tá električka rozhodne nazvať nedá 🙂
8.1.2008


- ZV 7715 pred 08 h. na linke 12/2, o 08:10 sa napojila 7755+56.
- 7825+26 okolo 08 h. vypadla na linke 9/1, nahradil ju ZV 7304 a neskor 7775+76.
- 7941+42 v poobednajsich hodinach docasne vypadla na linke 5/11, nahradil ju ZV 7919+20.
- 29/1 rano 3509 a poobede 3510.
- 7815+16 okolo 15 h. docasne vypadla na linke 1/6 , nahradil ju ZV 7795+96.
- 7727+28 okolo 16 h. docasne vypadla z linky 1/8, o16:05 PKO smer vozovna.

Podla poradia:
1: 7803+04, 7737+38, 7799+00, 7751+52, 7797+98, 7815+16, 7777+78, 7727+28, 7755+51, 7813+14
? M: ZV 7795+96 /6
4: 7769+70, 7765+66, 7812+11, 7732+31, 7791+92, 7741+42, 7821+22, 7829+30, 7783+84, 7817+18
5: 7907+08, 7905+06, 7901+02, 7925+26, 7951+52, 7953+54, 7943+44, 7931+32, 7927+28, xxxx+xx, 7941+42, 7911+12, 7837+38; R 7915+16, 7921+22
? M: ZV 7919+20 /11
9: 7825+26, 7748+47, 7773+74, 7809+10, 7831+32, 7841+42, 7843+44, 7904+03, 7602+10; R 7781+82, 7787+88, 7937+38, 7915+16, 7921+22, 7739+40, 7735+36
? M: ZV 7304 a 7775+76 oba /1
12: 7753+54, 7755+56n, 7828+27, 7823+24, 7717+18, 7805+06
? M: ZV 7715 a 7755+56 oba /2
17: 7115, 7076, 7101, xxxx, 7935+36, 7835+36, 7116, 7937+38
28: 3526 zacvik, 3533, 3501, 3634, 3515
29: 3509 (P 3510), 3551, 3515
30: 3539, 3544, 3541, 3543, 3537, 3550
37: 3535, 3538, VN 3540, 3534, 3536, 3540, 3542
31/39: 1619, 1813, 1602, 1802, 1607, VN 1808, 1629, 1815, 1805; S 1404, 1617, 1812
133: 6704, 6706, 6706
380: 1511 ?

Prispel patrik ?
Reply on: kecho #65476:

68 - 4812/x
84 - 1301/4, 1620/x, 1702/x
88 - 1217/2, 1209/7, 1205/x
94 - 4828/1, 4848/4, 4806/8, 4130/x - podľa #65477 asi 4129/10, 4130/11, podľa #65475 4130/10
96 - 1215/x
ale ked v zadnom voze je vacsi adrenalin. najma cez výhybky atd...
Reply on: maco555 #65493:
To, že máš cestovať v prvom vozni ?
električka na linke 5 - 7837 pravdepodobne T3G je dost pokazena. celu cestu jej buchal podvozok-(2.voz zadná náprava) a chvílami ako keby za sebou ťahala "žalúzie" dosť to aj trhalo. co to môze byť?
Reply on: kecho #65476:
rano na 94/10 bol iste 4958 a na 94/11 solo 4130 plne po dvere, ale dokonca 94/12 sa mi zdala klbova 48xx
Reply on: Sati #65479:
zial, mas pravda, aj preto mozno ta rubrika vznikla. Inak totiz nepochopim, ako uz vecer moze byt v papierovej vyprave na 63 (celodenku) pisany Solaris a na 88 (tiez celodenku) pisany klbak.. Kedysi som pocuval teorie o opravach, prehliadkach Solarisov v medzidieli, ale aj na to maju urcenu linku 87, s 3 delenymi..
A este detail na zaver, zapocul som (neoverena info), ze v pondelok, po vikende mala 2dp rano 13 klbakovych poradi nevypravenych/neskor vypravenych zvacsa pre technicke priciny, ak to je pravda, to uz asi s niektorymi stolickami nic nezatrasie..
for ivanB... zajtra sa teš... ? na Kolibe to bude drsné... ? ?

Martin Fundárek

Reply on: superstar #65488:
Zato na 96/6 bol kĺbák.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.