Discussion Forum › Operations Forum

V rámci konšpiračných teórií by som mohol vysloviť podozrenie, že DPB sa chce Solarisov zbaviť, nakoľko J&T či kto vlastní už SOR a treba im dať zarobiť a Solarisov sa zbaviť, lebo sú tŕňom v oku /alebo päte. Každopádne by som sa vôbec nečudoval, keby mesto Solarisy vrátilo a miesto nich objednalo SORy.

Heh, ale Košice stále vedú, tam horeli Solarisy už tri.

staci vnutro napustit vodou, do strechy urobit dieru a ludia sa vnom budu prepravovat ako v bazene... za 22 korunovy priplatok poziciavat potapacsku vystroj

navrhujem na samohasiace zariadenie namontovať ešte jedno samohasiace, alebo rovno na strechu namiesto plynovych bomb umiestnit nadrze s vodou ?

http://www.ta3.com/sk/reportaze/70953_v-petrzalke-opat-horel-autobus

Aky specialny?A akoze z DPB?To co mas za info??? ?

Jj.
Nevyhlasil Zahradnik, ze ked budu mat dalsie konstrukcne vady, tak ich vratia ? ?

Odstaviť! ? Všetky vozy.

Ta 1222 ma specialny motor z DPB alebo nieco jej s nim uz robili ako s 1210.

ak ich zase odstavia, tak máme do mája po Solarisoch ?

?

NA STAROHAJSKEJ SMER PROKOFIEVOVA HORI SOLARIS Z LINKY C.96!!!! VRAJ 1222 ALE NIEJE SI ISTY...

INFO VODIC...

Pocul som uz ake "zmeny k lepsiemu" sa chystaju na dvoch poradiach linky c.92... obavam sa ze bude aj horsie Ikarusy 280ky budu chybat, aj ked su to hnusne vraky platali diery v zadeleni...

Ale no,mna nezaujima co bolo ked bol 1701 apod.Ja to beriem odkedy som na nom ja,a na druhej strane treba sa pozriet aj na to,ake to boli poruchy.Vacsinou aj blbosti,s ktorymi sa dalo kludne dojazdit,ale hold niektori vodici asi aj kvoli vypalenej ziarovke v palubovke idu na poruchu.Keby mali vo voze aspon zakladne naradie a z kazdej poistky a ziarovky aspon jeden kus,tak ver mi,ovela menej poruch by bolo.A samozrejme aj zrucnost na ich vymenu,pretoze tou nie kazdy clovek disponuje.?Aj ked ako vodic z povolania by mal.A najmenej poruchovy som myslel v ramci celej 1.kolony,nie spomedzi IK.Inak taka statistika by ma zaujimala.On ma vsetky vypadky,dajme tomu za posledny rok??Tak vybav a posli mi.Budem velmi povdacny ? Jedna pikoska ohladom tejto problematiky.Na nemenovanej konecnej mi nemenovany vodic nemenovanej linky povedal ze caka na dielnu lebo ma povolene zrkadlo/lave/Ked som mu ponokol kluc ze nech si ho dotiahne,tak ze nie,ze on si pocka na dielnu.Velmi ma to pobavilo,ale aj donutilo sa zamysliet ze kolko takychto typkov v Beuse asi je ?

No aspon ja si myslim ze preto,lebo 1:pred umyvarkou bolo vzdy ako na klzisku,2:odtokovy kanal zamrzol,a v neposlednom rade ti zamrzne aj voz.Dvere,okno vodica zamky,lebo ako si spravne uhadol,umyvarky nemaju susiaci program.Aspon teda ta nasa nie.A nejaky novy typ umyvarky by mohol byt max.v novej vozovni v Petrzke.A ked je,a ma susiaci program,tak to potom neviem preco im nefunguje,ak teda ozaj nefunguje,lebo moze byt ze sa iba schvalne vozy neumyvaju kvoli uz spominanemu zamrzaniu zamkov a pod.Ale zase ked ta Petrzalska ma ten program,tak by malo vozy vyfukat,myslim.Neviem,zeby nejaky zacarovany kruh? ? A s tou solou mas pravdu.A v nasej umyvarke samotna voda na umyvanie likviduje vozy aj v lete.Lebo je vraj cirkulovana,a vraj cisticka na tu vodu stoji za velke gulove.Uz len to stoji za zmienku co zostava po tej vode na karoserii a sklach,OTRAS.Schvalne pouzivam slovo "vraj"aby som niekoho neurazil ci vari neohovoril ?

Z akeho dovodu??? Nove umyvarky nemaju susiaci program? Prave v case ked je na vozoch najviac agresivnej soli oni neumyvaju... Potom su tie vozy po par rokoch take hrdzave!

milannco: hehe radšej na budúce povedz hneď čo máš na jazyku lebo "mozgy" tu začnú tvoj príspevok preberať iným smerom... .

Sati: Myslím že nemali na výber bol totiž na odstrel jeden kĺbový I435 - 283x a jedno poradie na c.83 ale zubami-nechtami si to udržali a pristáli na tento kompromis... Tak ako sa zachovali (2.DPA) sa dalo čakať. Ďalej radšej nekomentujem a kusnem si do jazyka...

myslel som to tak, ako to spomenul Darro ?. Z 1002, 1005, 2016 a 2017 sa stanú 4129 - 4132 ?.

Mozem ti zodpovedne povedat, kedze som videl statistiky poruchovosti, resp. vypadkov, ktore si vedie Johny D uz nejeden rok, ten nizkopodlazny serbel este ako 1701, potom neskor ako 1031, bol poruchovejsi ako ktorykolvek ik415. Urcite teda nie je pravda, ze bol najmenej poruchovy. ?

? trosku to poupravim ten dotycny nechcel aby ho 74 predbehla tak hned na zelenu dal tomu plne kotle ibaze akosi zabudol ze tam ma krizenie z elektrickovimi a naslednme z dalsimi trolejbusovimi dratmi