Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Jakub1

#65139 Rate positive Rate negative
Reply on: superstar #65129:
1301 je na 63/2., 1811 na 63/3., 1404 a 1619 boli v RŠ na 21/17. a /16., takže poobede boli buď ako náhrada, alebo 63/5. alebo 63/9. (hoci na 63/9. by mala byť 1621), o 1217 sa písalo: /8.
Reply

ivanbuto

#65138 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #65134:
Neviem, ale aj keby sa tam niečo čakalo, tak 2 min. musia byť dosť na SAV -> Hodžovo aj s prípadným dorovnaním za 1 min. Hl. st. -> SAV.
Reply

ivanbuto

#65137 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #65128:
Tak ale práveže by to nebolo OK, lebo síce mohol by byť taký primer, že teoreticky to sedí, ale nie je dobré, ak sa hneď zo začiatku trasy ide na +1, lebo neskôr sa to ľahko premení na +2, a z toho vyplývajúcu nutnosť vetrania. ?
Reply

Vlasto

#65136 Rate positive Rate negative
4508 na 98, videná pred cca 3 min. pri Technopole. 😉
Reply

Vlasto

#65135 Rate positive Rate negative
4508 na 98, videná pred cca 1 min. pri Technopole. 😉
Reply

d3k0

#65134 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #65132:
Tak potom sorac, aj ked teraz neviem ako tam vychadzaju semafory, ked uz je zastavka pod Astoriou...
Reply

ivanbuto

#65133 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #65130:
Uf, no to s tým odídem na -1 to sa mi zdá byť už príliš... ako písal Mike, nech je to radšej ošetrené grafikonom, teda nech tá 34 má príchod o 2 min. alebo 3 min. skôr, nie 1 min., čo je veľmi naknap.
Reply

ivanbuto

#65132 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #65127:
Ja som hovoril nie o smere Hodžovo nám. -> Hl. st., ale o Hl. St. -> Hodžovo nám., a to je vždy 4 min.
Reply

810zssk

#65131 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #65125:
Pokial sa nemylim tak Avion-Ikea smer mesto je zrusena uz dlhsie pre rekonstrukciu..
Reply

AAA

#65130 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #65120:
Ale zas na druhej strane, napr. celé sedlo prichádza 34 na Hroboňovu pred odchodom 84 do Ovsišťa a takýchto prípadov je možno viac. Tak prečo sa aspoň v takýchto prípadoch, neurčí, napr.:"Vodič linky 84 vyčká na spoj linky 34, pokiaľ meškanie spoja linky 34 nepresahuje 2 minúty."
Teda vodič 84 by otvoril dvere, čakal, mal by čas odchdou, no
a)v späťáku by videl 34, tak by ešte počkal kým ona príde a umožnil prestup.
b)by čakal 1 minútu, no 34ky nikde (v našom prípade 1 minúta po plánovanom odchode L 84, lebo 34 má odchod 1 minútu pred 84) tak by zavrel dvere a odišiel na -1?
Reply

superstar

#65129 Rate positive Rate negative
Dnes na 23 - 3701 3512 a 1801 30 - 3534 3536 3537 3539 3542 a 63 - huciaca 1301 1404 1406 1619 1629 1811 a 1217:)
Reply

d3k0

#65128 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #65126:
Jo a musim zopakovat, ze 4 minuty opat moze byt aj 3:01 min... Cize ak je to podla teba na 3 minuty, aj 4ka by bola OK.
Reply

d3k0

#65127 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #65126:
Chronometraze su ine v noci a ine cez den, takze neviem, odkial mas, ze v noci je Hodzovo -> HLST 4 minuty, ked su to v skutocnosti 3 minuty 🙂. Taktiez pozname vodicov, ktori nemaju problem ist po Panonskej ceste, Novom moste, Staromestskej aj Stefanikovej 75, postihat vsetky semafory, na Hlavnu stanicu prist na +4, zapalit si cigaretku a rychlo utekat na ukoncenie vo vozovni...

V mojom prispevku slovo priemer neznamena aritmeticky priemer ale cislo pocitane podla statistik, ktore sice nie je problem objasnit, ale zabrali by este raz tolko priestoru v prispevku a na konci by uz nik nevedel, o com som povodne pisal. Pri robeni chronometrazi treba zohladnovat to, ci je sucasna chronometraz povazovana za "nestihatelnu", a potom je priemer namieste, alebo je sucasna chronometraz v pohode alebo je prilis volna - potom treba odpocitavat hodnoty, napr. standardnu ochylku SD. Taktiez treba z merani vyhodit extremy (prilisni suchtosi, prilisni rychlojazdci casto porusujuci predpisy 😃, chybne merania z palubnych pocitacov, ak napr. voz zle meria vzdialenosti, vodic si neodklikne odchod z 1. zastavky a podobne). A az na zaklade takehoto ocisteneho statistickeho suboru sa daju robit nejake zavery.
Reply

ivanbuto

#65126 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #65119:
Toto má dve roviny. Neviem, aké sú údaje z kariet pre 93 po 21:00, ale by som tipoval, že priemer z Hl. St. na SAV je menej ako 2 min., preto by tam mala byť radšej 1 min. Hlavne keď zvážim celkove ten úsek Hl. St. -> Hodžovo, v noci sa mi zdá byť 4 min. priveľa, je to tak akurát na 3 min. Tak ale to sú iba moje dohady.

Ďalšia rovina je ale tá, že to robenie podľa priemeru je dobré iba sčasti, a dobré jazdné doby sa podľa toho neurobia. (Beus, si tu? ?)

Napr. ak povedzme 30-40% spojov 93 odchádza zo SAV na +1, tak ešte počas pracovného dňa by to mohlo byť OK, ale v noci už nie, lebo je aj kratší cyklus na semafore na križovatke Palisády/Štefánikova, tak tie spoje už potom zákonite budú nadbiehať, a to je zlé.
Reply

Jakub1

#65125 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #65121:
Patrik informuje:

61 nestoja ani na zastávke Avion Ikea, je dočasne zrušená
Reply

ivanbuto

#65124 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #65120:
Súhlas!
Reply

Mike

#65123 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #65121:
To je super, aspoň nebude meškať, bez tej zachádzky sa šetria minúty. ?
Reply

Valec

#65122 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub1 #65121:
Žeby ďalšia bomba? Ani by som sa nečudoval, na vianoce sa isto rozdávali nové mobily a ešte sú prázdniny a detiská nemajú čo robiť.
Reply

Jakub1

#65121 Rate positive Rate negative
Práve bolo hlásené, že linka 61, nemá stáť na zastávke Avion Shopping Park v smere do mesta. (i. patrik)
Reply

Mike

#65120 Rate positive Rate negative
Reply on: stevo #65118:
Mohlo ale "ošetrenie grafikonom" je lepšia metóda. Často počúvam názor že čakanie na prestupujúcich z ďalšieho spoja na zastávke by sa malo zakotviť príkazom. Ale to nejde, nie preto že sa to nedá, a všetci sú na obede...
Jednak tie najkľúčovejšie prípoje v rámci cestovania MHD mestom sú zakotvené v služobnom cestovnom poriadku vodičov.
A tie ďalšie ktoré vychádzajú náhodou, alebo podľa CP:
To,čo vodič vidí v späťáku nie je záruka, lebo to nevidí zreteľne a hlavne nevieš, v ktorom štádiu zbadal ten ďalší spoj prichádzať do zastávky. Keď stlačil signalizáciu nenastupovať-nevystupovať? Alebo keď má ešte otvorené dvere? A čo keď ten ďalší spoj zbadá (príde už v čase keď sa pohol zo zastávky a vychádza z niky? Má aj tak zastaviť v jazdnom pruhu?
A potom ak by sa zakotvila povinnosť povedzme večer u konkrétnych odchodov 83+93 (83 má iinterval 15 min, 93 10 min, takže každá 93 nemôže naväzovať na každú 83. ) a kde sa to má umožniť? SAV, Hodžovo, alebo Zochova? A má čakať iba keď ten spoj vidí v späťáku?, teda je tesne za nim? čo je to "tesne?"

Na nemenovanej kolóne som videl oznam , či skôr príkaz v duchu: "na základe mnohých sťažností vyzývame vodičov (presnú formuláciu formy apelu neviem) aby na prestupných uzloch čakali prestupujúcich z vozidiel za nim. "
Snaha sa cení, ale sú u nás nejaké oficiálne definované prestupné uzly? Alebo čo sa tým myslí? a čakať kedy? vždy? aj v rannej špičke? aj z linky ktorá ide na ten istý smer? Aj keď má meškanie že za nim ide o minútu ďalšie vozidlo jeho linky?....

Proste paušálne to nejde, to je každý prípad individuálne, a univerzálny rozumne sformulovaný a fungujúci predpis na toto urobiť nejde. Najlepšie to ide ošetriť grafikonom podľa mňa

Sorry za dlhý príspevok
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.