Reply on: stevo #65118:
Malokto si tu uvedomuje, ze "2 minuty" mozu byt v skutocnosti aj 1 minuta 1 sekunda, ale aj 2 minuty 59 sekund. Ak v priemere odchadzaju spoje zo SAV napr. 13:20:59 (t. j. na CP odchod 13:20) a prichadzaju na Hlavnu stanicu o 1 minutu a 1 sekundu (13:22:00 - 13:22), potom sa uvedie jazdna doba 2 minuty. Naopak ak by spoje odchadzali 13:20:00 (13:20) a prichadzali na stanicu 13:22:59 (13:22), stale by to boli 2 minuty. Uvadzanie casov s odrezanou sekundovou castou je dobre na to, aby ludom spoje nezdrhali. Keby sa pouzilo zaokruhlovanie 13:20:30 = 13:21, nechcem vediet, kolkym ludom by zdrhol spoj... Takze aj pre vsetkych vodicov, co kritizuju chronometraze v palubakoch - urcite nie su vzdy dobre, ale tvrdit, ze nejaky medzizastavkovy usek ma trvat presne 2:00 je zavadzajuce, pretoze moze trvat aj tolko, aj 1:01, aj 2:59. Zavisi to od toho, v akej sekunde sa v priemere odchadza z predchadzajucej zastavky a v akej sekunde sa prichadza na zastavku nasledujucu resp. z nej odchadza.BTW aj z tohto dovodu nie je rovnaka jazdna doba napr. nocakov na Zochovej smer Hlavna stanica. Na Zochovu totiz pridu v nejakej sekunde, a potom hoci su medzizastavkove casy v podstate rovnake, kvoli zaokruhlovaniu tam vznikaju minutove rozdiely. A to su tie casy robene na zaklade realnych casov z palubakov.
Mike
Jednak tie najkľúčovejšie prípoje v rámci cestovania MHD mestom sú zakotvené v služobnom cestovnom poriadku vodičov.
A tie ďalšie ktoré vychádzajú náhodou, alebo podľa CP:
To,čo vodič vidí v späťáku nie je záruka, lebo to nevidí zreteľne a hlavne nevieš, v ktorom štádiu zbadal ten ďalší spoj prichádzať do zastávky. Keď stlačil signalizáciu nenastupovať-nevystupovať? Alebo keď má ešte otvorené dvere? A čo keď ten ďalší spoj zbadá (príde už v čase keď sa pohol zo zastávky a vychádza z niky? Má aj tak zastaviť v jazdnom pruhu?
A potom ak by sa zakotvila povinnosť povedzme večer u konkrétnych odchodov 83+93 (83 má iinterval 15 min, 93 10 min, takže každá 93 nemôže naväzovať na každú 83. ) a kde sa to má umožniť? SAV, Hodžovo, alebo Zochova? A má čakať iba keď ten spoj vidí v späťáku?, teda je tesne za nim? čo je to "tesne?"
Na nemenovanej kolóne som videl oznam , či skôr príkaz v duchu: "na základe mnohých sťažností vyzývame vodičov (presnú formuláciu formy apelu neviem) aby na prestupných uzloch čakali prestupujúcich z vozidiel za nim. "
Snaha sa cení, ale sú u nás nejaké oficiálne definované prestupné uzly? Alebo čo sa tým myslí? a čakať kedy? vždy? aj v rannej špičke? aj z linky ktorá ide na ten istý smer? Aj keď má meškanie že za nim ide o minútu ďalšie vozidlo jeho linky?....
Proste paušálne to nejde, to je každý prípad individuálne, a univerzálny rozumne sformulovaný a fungujúci predpis na toto urobiť nejde. Najlepšie to ide ošetriť grafikonom podľa mňa
Sorry za dlhý príspevok