? dnes sem dam raritu z noci 30.12 na 31.12
NZV1-1627
NZV2-2645 ?
N21-1803
N29-3527
N31-1306/NZV1-1627
N33-1006
N34-2831
N37-3543
N53-2708/NZV2-2645 00,00 do 01,30 potom 2703
N55-3708
N61-2724
N70-2623 o 00,00-2634
N74-3518
N80-4851
N93-4843
N95-4823
a us som o rok starsi ?
Tolerancia skorších odchodov pre vodičov je do 60 sekúnd od stanoveného času odchodu.
Pokiaľ má fungovať prestup 83 -> 93, bolo by podľa mňa lepšie, aby 83 mala zastávkový čas cca. o 2 min. skôr ako 93, ale aj vtedy, ak je pomalý vodič, môže prísť na zastávku neskoro.
Neviem, či sa nachádza info o tomto prestúpe aj vo vozidlových CP L93, občas to tak býva (napr. info o prestupe z poslednej 207 na 202 na zast. Kočická).
Z nedele:
- 2809 pred 8. h. docasne vypadol na linke 83/9, neskor ho nahradil ZV 1705
- 2820 po 9. h. docasne vypadol na linke 83/1 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 2828
- 7795-96 o 10.07 h. vypadol na linke 1/3 od zastavky PKO, smer mesto, pre potuchu druheho vozna
Viete mi prosim niekto povedat, o kolko min. isla skor teraz posledna 93 zo stanice, sialene unikajuca pred poslednou 83, s ktorou maju ist spolu podla CP naraz od SAV po DVORY?
Odhadujem to na ciste 2 minuty!!!
Ak to bude 1 min., tak len ak zanedbame sekundy, alebo rozlicny cas v tychto busoch.
83 isla presne na cas.
Je absolutnym pravidlom, ze 93 je zo stanice na SAV o 1 min. skor.
Uz som to tu pisal. Nejak to neriesite. Kam mam smerovat svoju staznost na pravidelne skorsie odchody 93 od SAV?
Preco nie je cestujucim umozneny prestup medzi poslednymi autobusmi ktore maju odchody podla CP v tej istej minute?!
Vsetci 93-kari jazdia bez premii za skorsie odchody?
☠
- 2728 okolo 17 h. docasne vypadol na linke 28/2, nhradil ho ZV 1705.
- 7946+45 pred 18 h. vypadla z linky 5/1, nahradil ju ZV 7715.
- ZV 1812 po 16 h. na linke 98/5.
Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť, Olejkárska 1, 814 52, Bratislava, sa tomu bude venovať až keď sa na tomto vozidle mech roztrhne úplne, lebo zatiaľ to slúži "aby sa dnu dostal vzduch". ? ?
To si pekne vystihol Author... to ze niekolko ludi ma nadcasy vycerpane neznamena ze cela kolona pada do problemu... je to presne o tom ako si povedal a ja si myslim ze vsetko to je aj od pristupu vypravcov k vodicom... ked potrebujem ja vyhodit a umoznia mi to, tak si to vazim a na oplatku ja pomozem im ak je potreba... Sati aj u nas je hodne vela vodicov co ma vycerpane nadcasy ale u nas si to hl. vypravca dokaze tak ustrazit ze volno im rozdaval pocas celych aj troch mesiacov pred koncom roka aby sa mu nestalo to co vam, ze odrazu vam niekde stoji a caka cca.30vodicov na novy rok... vsetko je to len o organizacii a spolupraci... ?
, 3515
Darro