Discussion Forum › Operations Forum

Dnes na L 20 podla poradia tieto stroje: N1008, 1707, 1031, 1010, 1804.

Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť, Olejkárska 1, 814 52, Bratislava, sa tomu bude venovať až keď sa na tomto vozidle mech roztrhne úplne, lebo zatiaľ to slúži "aby sa dnu dostal vzduch". ? ?

Ikarusu 435 #1813 by mali niecim zakryt diery v prvel polovici mechu! Pekne sa to tam trha...

To si pekne vystihol Author... to ze niekolko ludi ma nadcasy vycerpane neznamena ze cela kolona pada do problemu... je to presne o tom ako si povedal a ja si myslim ze vsetko to je aj od pristupu vypravcov k vodicom... ked potrebujem ja vyhodit a umoznia mi to, tak si to vazim a na oplatku ja pomozem im ak je potreba... Sati aj u nas je hodne vela vodicov co ma vycerpane nadcasy ale u nas si to hl. vypravca dokaze tak ustrazit ze volno im rozdaval pocas celych aj troch mesiacov pred koncom roka aby sa mu nestalo to co vam, ze odrazu vam niekde stoji a caka cca.30vodicov na novy rok... vsetko je to len o organizacii a spolupraci... ?

teraz isli aj do mesta aj z mesta ?

? ono si to napisal dobre a mas aj pravdu ale to moj problem nie je ze ma zacal hl. vypravca zacal vypisovat z volna as v novembre a teraz odomna chce aby som robil 5-1-5-1-5-1-5-1 a td. ny to sa mu mozem z vysoka

ano, to je zakon 121 a max. limit pre nadcasovu pracu, ale tych 30-40 "tahunov" je na kazdej kolone, ktori makaju, lebo chcu makat, ale na jesen uz vycerpaju limit. Avsak cele je to mozno o praci s ludi (teda praci vypravcov), ked v tomto case treba prehovarat ludi (co im nezavidim), ktori nadcasy nerobia, aby potiahli. A vdaka tomu ine kolony vypravuju.. Idealny stav je, pokial by vacsina tahala nejake priemerne nadcasy (napr.1/2 z max.limitu), nebol by problem. Avsak, pokial su taki, co maju ledva 100hod./rok?.. A este je tu aj institut prikazanej prace nadcas zamestnavatelom (do 150 hod/rocne), alebo nenapadne nadcasy zo zadelenia (zmena zadelenia 4-2-4-2=> 4-2-5-1, teda raz za 12dni, ci 24dni nemas 2volno).. ak aj toto bolo vyuzite u vsetkych, nic som nepovedal..
A vobec nejdem pisat o mensich mestach v SR, kde sa bezne jazdi zadelenie 6-1, kazda vydrz je pohotovost (cim sa redukuju nadcasy), ci nebodaj sa 3dni robia duplaky a 4.den je volny, ale to je brutal, casto mimo zakona a v BA podmienkach by som nechcel zazit..Vodici chybaju asi vsade a myslim si, ze plna vyprava zalezitost prace s ludmi, vratane motivacie..

neviete co je s 91?cez rusovce uz dlhsie nesla smer cunovo a chodia po nabrezi ? pod mostom ich stoji zevraj dost o 10:20 daka isla ? ? info by patrik ?

Sobotnajsia 83:
2818, 2829, 2826, N 2810; 2828, 2823, 2827, 2635, 2822, VN 2825; VN 2831

Ďakujem za tú informáciu o 41/2 ... tak predsa som dobre videl. ?

ako ide o to ze na 2DPA je nedostatok vodicou a ked ti v oktobri dostanu 18 ludi zakaz jazdit z volna v novembri 15 a v decembri 22 tak bohuzial sa odzrkadli na tom ze proti svojej voli musia tahat linky 2 DPA iny vodici z inych kolon ale to je problem vedenia nech s tym nieco urobia a asi najlepsi krok by bol ju uplne zrusit

? tu nejde o dianie ale o to ze tych chalanov poznam a boli "nedmieru spokojny" z pracou ktore dielne urobili na ich vozoch a ze boli donuteni si ist vymenit busi

DNES:

- ZV 7303 po 11 h. na linke 14/7.
- 7767+68 okolo 16 h. vypadla z linky 9/4 (o 16:06 tunel smer vozovna) , neskor ju nahradila 7795+96.

Podla poradia:
1: 7815+16, 7773+74, 7749+50, 7761+62, 7785+86, 7775+76
4: 7807+08, 7819+20, 7805+06, 7781+82, 7821+22, 7829+30
5: 7941+42, 7957+58, 7927+28, 7839+40, 7939+40, 7946+45, 7943+44, 7915+16
9: 7799+00, 7602+10, 7793+94, 7767+68, 7748+47, 7101, 7101
? M: 7795+96 /4
12: 7828+27, 7751+52, 7753+54, 7723+24
28: 2716, 2017 ? , 2713, xxxx, 2729
30: 3542, 3544, 3515, 3543, 3505, 3538
37: 3540, 3535, 3538, 3541, 3523, 4101, 3523
39: xxxx, 1622, 1812, 1814, 1604, 1609, 1807, 1616

?. Sorry ?

Re #64954 klasIK & #64956 patrik: 3700 okolo 15. h vypadol na linke 41/2, nahradil ho ZV 3631, ďalej neviem

29.12.2007

ZV Ik. 435 z 1. kolóny, 1. série na linke 41/1, nahradil ho 35xx

Podľa poradia:
20: N 1031; 1705, 1010, 1707, 1813
21: N 1602; 1621, 1815, 1605, VN /5 nemám; 1608, R 1010

Pomohli: Johny D a patrik ☺

28.12.2007

4832 a 4852 sa moc neda pomylit, lebo 4852 ma celovozovu modru reklamu, jedine ze by si zapisoval 4852 s tym, ze podvedome myslis na 4832

Z tých čo si vypísal som videl tých 5 (okrem 4832) v decembri jazdiť pravidelne všetky. Čo sa týka 4832 pozrel som si ten papier kde som si zapisoval výpravu a mam tam poznačené 4832 (jedine že by som si ju pomýlil s 4852, ktora v ten deň nebola zaznamenaná, ale to by som musel byť ? ). Viac ti k tomu dodať neviem a odvtedy sa ani nerobila rozsiahlejšia petržalská výprava, možno niekto kompetentný bude vedieť.

tusim v nejakej Tvojej predvianocnej vyprave som objavil 4832, to vazne uz jazdi? Je to posledny zo sestice dlhodobo odstavenych vozov 4.kolony, ak ho uz dokoncili, bol by to pekny vianocny darcek, klobuk dolu pred DA a ich snahou ozivit 4103,4113,4812,4824,4832,4834 ..

OK, asi sa mylim, slusne registrujes dianie okolo seba, kuk mail, pls
Re #64973 Darro: ano, mas pravdu, okrem 4508 a 4204, minimalne aj 4809 bol na 50/7 kvoli nedostatku vodicov a vecer 4118 tusim na nejakej 65 .. uz tomu, co sa deje na 2dp vobec nerozumiem..