Žiadna tolerancia náskoku podľa mňa nemá zmysel, pretože problém, kvôli ktorému vzniká, sa vždy dá jednoducho vyriešiť zmenou jazdných dôb, ak už ničím iným, tak aspoň ubratím jednej minúty po prvej zastávke.. A keď nie je vôla zmeniť jazdné doby, tak aspoň vodič môže nabrať na prvej zastávke minútu meškania a tým sa to tiež vyrieši.. Je to vždy lepšie ako tolerovať náskok.
No jedine ak +1 myslis meskanie 1 minuta. Ak cestujuci je v case stanovenom v CP pripraveny k nastupu, ma pravo (aj podla nejakeho zakona, ktoreho cislo a nazov si nepamatam) na prepravu (priciny, ktore dopravca nemoze odvratit sa tam tiez spominaju, ale to, ze sa nejakemu vodicovi nechce sledovat cas a neodchadzat skor, nie je nicim ospravedlnitelne)...
Nic mu nebolo, len bol plny a trochu ohnuty. Neviem ci si to vodic uvedomoval, ale ked nie, tak to mohol riadne buchnut zospodu napriklad na prejazde cez kolajnice pri lafranconoch. Ale Ty nie si "majitelom" toho vozu, alebo ano?
Budem reagovat sam na seba ale v Prahe sa jazdi za ine peniaze ako tu. I ked spravny profesional by nemal flakat robotu s tym ze za to nie je plateny. Tolko moj nazor. Zvysok uz je asi skor do diskusneho fora...
Skor by som potom povazoval za zly grafikon, ked treba vetrat na kazdej zastavke... Ale som toho nazoru, ze odchod co i len o sekundu skor ako je v CP by mal byt nepripustny...
ivanbuto