Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Majo #63947:
? dobre ale bude to platit aj o meskani taklze ked budem meskat tak ani na zastavke nezastavim alebo ked mi preklepne cas na 0:00 zacvengam a zavrem dvere a fičim šak musím dodržať grafikon ❗ NO to uš vadšiu blbosť som nepočul teda ❗
Reply on: martin15 #63963:
Aha, lebo stihol aj 21/8
Reply on: martin15 #63963:
ovsistske nam. smer ovsiste ?
Reply on: Jakub1 #63962:
c.c.a. 7.30 bol to najskor ten 7:35 ?
Reply on: martin15 #63961:
Kedy "ráno"?
rano ZV 1706 na 87 ?
Niečo málo do rubriky lebo medved 1712 na 87/2.
Reply on: ivanbuto #63953:
Žiadna tolerancia náskoku podľa mňa nemá zmysel, pretože problém, kvôli ktorému vzniká, sa vždy dá jednoducho vyriešiť zmenou jazdných dôb, ak už ničím iným, tak aspoň ubratím jednej minúty po prvej zastávke.. A keď nie je vôla zmeniť jazdné doby, tak aspoň vodič môže nabrať na prvej zastávke minútu meškania a tým sa to tiež vyrieši.. Je to vždy lepšie ako tolerovať náskok. 🙂
Reply on: ivanbuto #63953:
No jedine ak +1 myslis meskanie 1 minuta. Ak cestujuci je v case stanovenom v CP pripraveny k nastupu, ma pravo (aj podla nejakeho zakona, ktoreho cislo a nazov si nepamatam) na prepravu (priciny, ktore dopravca nemoze odvratit sa tam tiez spominaju, ale to, ze sa nejakemu vodicovi nechce sledovat cas a neodchadzat skor, nie je nicim ospravedlnitelne)...
Reply on: Zvero #63943:
Nic mu nebolo, len bol plny a trochu ohnuty. Neviem ci si to vodic uvedomoval, ale ked nie, tak to mohol riadne buchnut zospodu napriklad na prejazde cez kolajnice pri lafranconoch. Ale Ty nie si "majitelom" toho vozu, alebo ano?
Johny D informuje: horiaci bus na Ml. Nivách, ale nevie sa, či SAD alebo MHD ?
Reply on: Jakub1 #63954:
Ta 91/2 co mala nehodu bola 4109
Nejaký Ikarus 415 mal DN pri čerpacej stanici Shell, na Panónskej ceste. Tuším to bola 91/2. Číslo nemám.
Reply on: Majo #63947:
Tolerancia odchodov do +1 má zmysel, pretože často ti niektoré úseky zaberú viac, niektoré menej, a navzájom sa to vyrovnáva.
Reply on: bwd #63946:
Nemusíš vetrať, ale stojíš tam ako blbý. Jedna vec je, ak sa to niekedy stane, OK. Ak by si to mal ale robiť každé jedno kolo, je to už iné kafé.
Historicka elektricka 38 odstavena na vazovovej na odstavnej kolaji v smere do mesta
Reply on: milannco #63936:
4948 by si zasluzila rozlucku napr. na 191/15 ..kym este ma papiere
Reply on: Zvero #63944:
Budem reagovat sam na seba ale v Prahe sa jazdi za ine peniaze ako tu. I ked spravny profesional by nemal flakat robotu s tym ze za to nie je plateny. Tolko moj nazor. Zvysok uz je asi skor do diskusneho fora...
Reply on: bwd #63946:
vetrat je slangovy beusacky vyraz pre dlhe a zbytocne statie na zastavke a nesuvisi s otvorenymi dverami...
Reply on: Zvero #63944:
Skor by som potom povazoval za zly grafikon, ked treba vetrat na kazdej zastavke... Ale som toho nazoru, ze odchod co i len o sekundu skor ako je v CP by mal byt nepripustny...

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.