risko1: Čiže budeš aj na 20/7 ☺
8.7.2007
ZV 1707 od začiatku služby na 21/2, neskôr šiel 1320
2634 po 11. hod. vypadol na linke 43/1, neskôr musel byť ODTIAHNUÝ do vozovne; dokonca služby, bez ZV
#58442 + pôvodná 20/4 je 3044 ? (btw. 3634 sa tam ece drží)
20: 3032, 3702, 3025, 3044, 1608
? M: ZV 3035 a 3634/4
21: 1814, 1320n, 1813, 1801, 1602, R 3025
? M: ZV 1707 a 1320/2
23: 3502, 1608
24: 1608
25: 1814, 1602, 1629
26: 1608
128: 3510
8.7.2007
ZV 1707 od začiatku služby na 21/2, neskôr šiel 1320
2634 po 11. hod. vypadol na linke 43/1, neskôr musel byť ODTIAHNUÝ do vozovne; dokonca služby, bez ZV
#58442 + pôvodná 20/4 je 3044 ? (btw. 3634 sa tam ece drží)
20: 3032, 3702, 3025, 3044, 1608
? M: ZV 3035 a 3634/4
21: 1814, 1320n, 1813, 1801, 1602, R 3025
? M: ZV 1707 a 1320/2
23: 3502, 1608
24: 1608
25: 1814, 1602, 1629
26: 1608
128: 3510
frenky
Ad chrono> nie vsetky nocaky maju chrono, ktora sa neda stihat. Vcera som tretikrat siel N21, z HLST sme odchadzali o 1:32, stali sme na vsetkych zastavkach od SAV po Pridanky a potom az na Alexyho, OD Saratov, Pri krizi, ale do DNV sme prisli presne nacas a to sme sli pokludnou jazdou.
Ad dispecer> zavisi od toho, ktora partia robi, v prvu noc sa to kontrolovalo, vcera bola kontrolovana tusim akurat N72 ?