Reply on: Mike #54773:
Kam kráča?...Od úpadku k zániku... Pretože:
1. Platiaci zákazník. Vidí, cíti, počuje.
Vidí sľuby, nereálne vízie a ako protipól realitu. "Obnova" vozového parku DA - nerentabilné a stratové prerábky vrakov naftových na neplnohodnotné plynové - najhoršie sú na tom sóla, kĺbové sú ešte ako-tak dlhodobejšie použiteľné. Nákup AŽ 22! nových autobusov+úbohých trolejbusov s pomocným pohonom, ktoré neadekvátne využitie odpíše ešte pred uplynutím garantovanej životnosti.
Cíti neúdržbu, aj koľkokrát bezohľadné zaobchádzanie zo strany vodičov, ktorých psychicky "zaškatuľkoval" vlastný zamestnávateľ - čo v praxi znamená nevidieť, nepočuť, len podávať výkon, voziť, aj keď podmienky majú od európskych žalostne ďaleko.
Počuje praskot a škrípanie úbohých prestárlych mašín, prípadne strieľanie a hopsanie tých "modernizovaných". Cíti smrad rozpadávajúcich sa vozidiel a vidí zlyhávajúcu infraštruktúru, ktorá sa nekoncepčne rozpadá. Prípadne ešte príde domov s mastným fľakom od mazadla, ktoré naň spadlo kdesi z "harmoniky".
A keď si platiaci zákazník logicky, ekonomicky a zdravým sedliackym uvažovaním toto všetko zráta, zdesí sa nad všetkým a mieri najčastejšie k bodu 2:
2. Nezávislý automobilista (sem-tam motocyklista). V tichu, teple, relatívne bez stresu. A vyjde ho to možno ešte lacnejšie než cena za neadekvátne služby. Ekológia a boj o zachovanie dýchateľného ovzdušia propagované AJ DPB úboho plače v prachu. Zatiaľ sa však nič nedeje.
Prípadne sa ešte vyskytne bod 3: peší a cyklisti. Dokonca i bicykel často dovezie pôvodného platiaceho zákazníka za cenu menšieho stresu, rýchlejšie a zadarmo. Lebo absencia buspruhov a more pôvodných platiacich zákazníkov v IGK s preťaženou infraštruktúrou spravia svoje.
Takže tam kráča...
?
miso1234