Discussion Forum › Operations Forum

Neviete náhodou, čo ukazovali transparenty na 4-kách a 9-kach v smere do Dúbravky (aj v Dúbravke)? A po Karlovu Ves ukazovali alebo neukazovali zastávky?

To ma zarazilo, že ten nízkopodlažák na 22-ke a 49-ke už zrazu nie je garantovaný. Tak radšej nech zmenia CP, aby to cestujúcich neplietlo...

Ja som včera podvečer videl pri Lídl v Dúbravke 1032 ako "27 SLUZOBNA JAZDA" na dojazde do vozovne. Na tej dosť nevyužitej linke má ten bus fakt svoje opodstatnenie... ?

Čo sa výhybiek týka, nechce sa mi veriť, že sa v dnešnej dobe nenašiel nejaký technický spôsob (napr. nahrievanie) na udržanie výhybky v prevádzky-schopnom stave (nevyznám sa v tom však)...

Re #40591 Red-Hawko: Číslo na dispečing DPB:
02/5296 7751 (uvedené na www.dpb.sk )
0903 451 637*
*to viem zo SME z minulého roka, neviem či to stále platí.

PS: Informácie typu "kedy bude NAD" a pod. asi neposkytuje informátor na 02/5950 5950, však? Ale podľa mňa mohol by mať vždy informácie z prvej ruky, aby ľudia telefonujúci na dispečing neblokovali telefónne linky... Alebo sa mýlim?

No vieš, boli časy paar rokov dozadu, keď COLOR volal na výpravňu 1.DPA, že prečo dávajú IK 412 na L57?
Výsledný efet bol iba ten, že si pohneval vedúcich činiteľov (resp. výpravcov) 1. kolóny ?

ešte lepšie L57 tak to už... ? ? ?

Už som jak Zdenko: to bola 27/2. Večer som myslel 57/2=NV 509.

Red-Hawko: NAD je náhradná autobusová doprava, či skôr nechodiaca autobusová doprava ?

Prosím Ťa, šak to je zo zadelenia. To bola 27/2 a večre to pôjde na 57/5= NV 509 ? Dúbravskí a devinskonovoveskí dispečri, opravte ma, ak sa mýlim ☺

Ten 'starsi pan' to bol urcite Ike z prispevku #40562 ? nahodicka .

Co je NAD ?

Re #40549 Ondrox: Ja som tam bol medzi 18-19tou a eliny uz/este chodili v pohode.

Martin Fundárek: Ceknes cislo na dispecing?

na L27 nízkopodlažák!!! ? Nechcite ma nahnevať ?

To je nejaké divnô, veď od rána 1, 4, 5, 9 a 12 chodili iba do Dúbravky.
Okolo 16:30 vykapal 8437 s extended pluhom na Segnerovej smer K. Ves, nakulpovala a tlačila ho 7839+40 z L5, a to do obratiska Karlova Ves, takže to bol asi prvý voz od rána, čo tam došiel. Ale ostatné, aj L4 a L9 potom pokračovali naďalej do Dúbravky. 7839+40 sa potom opäť napojila na L5.
Ináč na origoš pluhu 8434 údajne ulomili radlicu, takže najbližšie dni bude out, jediná záchrana je spomínaný 8437 s tým prídavným pluhom, ale aj keď ten vykapal...

Zimné hotovosti: 2148 Dúbravka, 3172 Ružinovská, 1062 Drieňová ? ?

"Garantované" nízkopodlažáky: 1031 L91, 1032 L27; pre 49=22/1 sa ušiel iba IK415. ?

Napríklad výhybka vozovňa Krasňany / Rača zamrzla tuším v medzipolohe.

Neviete náhodou, to je náhoda, že tá výhybka v Karlovke zamrzla práve smerom na obratisko a nie chvalabohu v smere do Dúbravky? Či do toho aj dopraváci nejako zasiahli? Pokiaľ viem aj v minulosti to bolo práve takto.

O desiatej som nastúpil Pri Vinohradoch na 11/6. Ani sme sa odtiaľ nepohli, lebo pred nami ťahal kotasí záložák zdochnutý vlnitý plech a neprehrabal sa. Nejaký vodič čmajzol z obratiska lopatu a odhadzovali ručne, za 3/4 hodiny sa dostali o dva stĺpy ďalej. O 10.45 som volal na dispečing, že by mohli zabezpečiť NAD. Dozvedel som sa, že nie sú nijaké vozidlá voľné a že veď odhrabávajú dva pluhy. Prvý dorazil 10.50, odhrnul to po Peklo a späť. Esíčkom pri starej konečnej išla káčerová súprava na niekoľko pokusov a na Čachtickej zapadla znovu. Zasa pomohla lopata. Pri vozovni odhrabávali veksľu, vtedy prešla NAD - 3604 a 36xx hneď za sebou. Ďalší NAD 3639 išiel o 45 minút. 11/6 dorazila k obeseným cca o 12.20. Takže tak.

Včera aj dnes som videl 8437.

no, tak ti poviem, 4 a 9 jazdili do Dubravky snad od skoreho rana. ?

aké ZV?? Veď on bol ako Prvá Pomoc... ?

si nevsimol ci bol ako ZV??

vie niekto prosim ako to vyzera s elektrickami smer krasnany?

Na záberoch STV z diaľnice D1 aj Ik 435 #2824... ?

http://vladimirtoth.blog.sme.sk/c/30700/Den-egoistov.html
Odporúčam preštudovať poriadne ? .