Reply on: Martin #32815:
Na premávku tejto linky sú asi nejaké prevádzkové dôvody.
Keby niet RVHP, tak este mozno teraz nam tu jazdia...to by bola krasa... (sice by som jemne kozmeticky vylepsil vlek o 4-kridlove 4. dvere namiesto troj, a neriadenu dvojmontazovu 3. napravu umiestnenu tak, ako kratke vozy...a inak mam aj nakresy SM9, SM12, SM15, SM15N a SM18 (moje scifi))
no ja som za nevyrobu SM16.5 vzdy nadaval na RVHP, nie na Ikarusy, tie v tom boli viac-menej nevinne, len im niekto pomohol pretlacit sa aj tam, kde by inak sancu asi velmi nemali...
Neskôr budú niektorí smútiť za Karosami, potom za 435, atď..
Beus
1400-netusim, ja som o nej dost malo pocul, ale je mi jasne ze ked 8 rokov stala na jednom mieste bez pohnutia, tak ozivenie by znenalo vymenu takmer vsetkych pohyblivych sucasti toho voza...a kasna asi tiez nebude na tom najlepsie, ked len hrdzavela stale a nic sa s nou nedialo, ani zakladna udrzba (rozumej zaplaty a capkanice lakom)...pravdepodobne by fakt nemalo cenu tu 1400 ozivovat, hoci je jej fakt velka skoda... chyba bola, ze tak dlho na nu kompetentni kaslali...:(