Discussion Forum › Operations Forum

Ja som zase isiel po Dostojevskeho rade a tam bola tiez zapcha ako hrom. Takze zrejme tebou popisovana situaca potom nastal aj tam.

Ad semafory: Toto by som dal Siemensu normalne k nahrade (vycislit straty, vzniknute priamym, a aj inherentnym zdrzanim pri postupnom uvolnovani zapchy), kedze to jednoznacne bola chyba ich svabov (ci nebodaj este relatok? ). A keby sa to stavalo zriedkavo, lenze taketo situacie su uplne bezne...a hlavne na najvacsich krizovatkach... Kedy uz konecne niekto posle Siemens aj s ich vybehovou elektronikou tam, kam patri, a nakupi sa NORMALNA zabezpecovacia elektronika, na ktorej sa bude dat aj naprogramovat preferencia, a bude fungovat tam kde ma, a tak ako ma?
Ach, ano, zabudol som...nic ine sa nekupi, pretoze iny vyrobca akiste nebude mat az taky velky zaujem (vyjadreny obnosmi, ktore v zmluvach uvedene nie su) aby sa kupilo prave ich zariadenie...a takisto ani nic nove sa nekupi, pretoze Siemens nema az taky zaujem o odbyt novych zariadeni, ako tych starych, ktore uz su hotove a je treba sa ich niekde zbavit... ?

Pri Zvaracaku nehoda, stoja aj tramvaje!!! Info 107FM

Info Max: Na Safku bol 12 minut signal volno len pre Dostojevskeho rad smer Novy most a smer Stary most, na Sturovej teda zapcha ako sen, trochu opozdene tramvaje, 50, 88 a 95. ?

nikdy nebol prec.

Odkedy je spat v 1.DPA 1010?
Vcera bol na 37 (asi /7).

6304 - 208/1

Spravna rec

O cca. 11.00 vykapala 7907+7908 v KV, tlacila ju 7301+7302, zdrzanie cca. 1 hodina...

Dakujem za vysvetlenie. Samozrejme som to s tymi "posilovymi vozmi" myslela ironicky, ale hlavne som vzdy nastvana. ☺ Kde ma DPB "lamparen"?!? Ale teraz vazne: zacnime od seba, spravajme sa milo aj v natrieskanych spojoch, sledujme a chytajme "kreslicov" a sprayerov, uvolnujme si navzajom miesto... a chvalme tych dobrych vodicov. Pochvala nic nestoji a je ucinna. Takze vsetkym pekny den.

Pondelok - 18.10.
- 7904-03 okolo 8. h. docasne vypadol na linke 5/13, neskor ho nahradil ZV 7055
- 2820 od 12.06 h. docasne vypadol na linke 83/1 pre poruchu (odstaveny na konecnej Pri krizi), neskor ho nahradil ZV 2619
- 2613 o 14.18 h. z linky 34/1 a 2630 o 16.33 h. z linky 34/4 docasne odisli na plnicku, oba nahradil ZV 2139
- 2940 o 15.08 h. odisiel do vozovne z linky 34/8, neskor ho od 16.14 h. a zastavky Drobneho nahradil 2818
- 7939-40 okolo 16. h. vypadol na linke 5/1, neskor ho nahradil ZV 7087 a napokon 7841-42
- 7749-50 o 18.05 h. odisiel do vozovne z linky 1/3, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7727-28
- 3633 od 18.47 h. docasne vypadol na linke 35/1 pre poruchu (odstaveny na konecnej Pri krizi), neskor ho nahradil ZV 3622
- 7733-34 o 18.55 h. odisiel do vozovne z linky 5/7 pre poruchu, neskor ho nahradil 7951-52
- 7833-34 okolo 19. h. docasne vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil ZV 7717

- 7837-38 bol po 18.30 h. docasne nahradeny ZV 7055 na linke 5/9, pretoze sa nestihol napojit na trat pre zdrzanie pri kuplovani 7301-02 a 7723-24 a naslednom odtlaceni, co spolu dalo cca 50-minutove meskanie

Utorok - 19.10.
- 7763-64 o 15.17 h. odisiel do vozovne z linky 12/4, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7779-80
- 2630 o 16.10 h. z linky 34/1 a 2629 o 17.30 h. z linky 34/3 docasnbe odisli na plnicku, oba nahradil ZV 2624
- 7817-18 okolo 16. h. docasne vypadol na linke 1/8, neskor ho nahradil ZV 7717
- 7943-44 okolo 18. h. vypadol na linke 5/10, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7086
- 2606 po 18.30 h. docasne odisiel z linky 83/4 na plnicku, nahradil ho ZV 2009

Aby ste nehovorili, ze nedam vypravu, tak dnes, 380: 1510
?

DNES PRE ZMENU VYNECHALA 78, MALA IST 8:35 Z HOLICSKEJ ALE NACO BY ISLA??? NA KONECNEJ STALI DVA VOZY 2628 A 2831. Dalsia 78 isla az za 15 minut a ludia sa pri Technopole ani nedostali do autobusu, vsak Bratislavska kultura cestovania!

Sorry, to ZV bola 1819. Zle som videl...

Staci si len pozriet cestovny poriadok a sama zistis, ze linka 12 berie ludi az do vozovne (do casu, kedy je v elektricke viac ozranov ako normalnych ludi) a teraz dokonca pribudol dalsi spoj rovno z Dubravky az do Jurajovho dvora tak, aby sa na Vajnorskej resp. Trnavskom myte dali stihnut nocne spoje 512, 513 a 514.

Zdvojene spoje najdes tu na webe a myslim, ze su dost viditelne aj bez hviezdicky Okrem toho v pripade liniek 25 a 84 to bolo uvedene aj v novinkach.

na linke 21 uz davno zdvojene spoje neexistuju. Na 25 a ostatnych ano. Na 21 sa vsak casto stava, ze sa dva vozy dobehnu. Pri tak kratkom intervale je to dost mozne.

1829 ZV L21

Je to presne o tom, k comu som si dovolila vyjadrit sa predvcerom: je to o ludoch. (Ci skor bude platit to minule?: "nejsou lidi"). Budeme musiet radsej chvalit tych, ktori pockaju aj na dobiehajucich. A zacne to fungovat. - Este jedna poznamka: preco DPB nepochopi, ze najdrahsi spoj je prazdny spoj (ktory nikoho nevezie): nemohlo by sa vo viacerych pripadoch (nilen pri elekticke c. 12) pouzit pravidlo, ze vodic, ktory ide do remizy (zmenena trasa) by bral cestou na zastavkach cakajucich. Prispelo by to ku vseobecnej spokojnosti.

Dnes rano 7101 na 17/2. Zaujimave, ze zastavky hlasila az od zastavky Ursinyho, aspon Pioniersku a Nasledujue zastavka Ursinyho to nezahlasilo. Hlasitost bola vynikajuca, musela to pocut aj ta najnahluchlejsia babka. Velmi mi vsak vadilo, ze pred nami sa suchtala ultra zmeskana jedenastka, na Marianskej sme mali kvoli nej meskanie 4 minuty! ?

ZV 2701 na linke 59, videne o 7:32 na zastavke Lucanka, smer Antolska

Vajnorak: Bežná realita v DPB... na karty sa nemá kto poriadne pozrieť a tak ich malo kedy kontrolujú... keby si to nahlásil hneď ráno telefonicky na dispečing a poriadne na nich nahučal tak by možno s tým niečo spravili.

A co takto napisat na Dopravny podnik, ha?