Johny D
Mozno to bude dlhe, tak kto nechce nech necita:
Nedela - 10.10.
- 7801-02 okolo 18. h. docasne vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil ZV 7718
- 1804 docasne vypadol z linky 504, alebo este predtym 21/5, neskor ho nahradil ZV - nejaky ik.435
Pondelok - 11.10.
- 1066 pred 15. h. docasne vypadol na linke 22/6, bez ZV
- 2629 o 13.37 h. z linky 34/1 a 2606 o 16.30 h. z linky 34/4 docasne odisli na plnicku, oba nahradil ZV 2005
- 2626 po 16. h. z linky 83/8 a 2630 po 17.30 h. z linky 83/5 docasne odisli na plnicku, oba bez ZV
- 2942 od 16.35 h. vypadol na linke 83/11 (o 16.45 h. odchod do vozovne), az do konca sluzby bez ZV
Utorok - 12.10.
- 7787-88 o 7.20 h. vypadol na linke 1/6 pre poruchu nma zastavke Molecova smer mesto, neskor ho nahradil ZV 7704 a napokon 7777-78
- 2630 dopoludnia vypadol na linke 34/4, neskor ho nahradil 2613
- 2626 po 14. h. z linky 83/1 a 2629 po 18.30 h. z linky 83/4 docasne odisli na plnicku, oba nahradil ZV 2809
- 7779-80 okolo 17. h. vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil 7723-24
- 2810 po 18. h. vypadol na linke 34/2 pravdepodobne pre nejaku mimoriadnu udalost na konecnej Pri krizi (odchod do vozovne az okolo 20.30 h.), az do konca sluzby (do 19. h.) ho nahradil ZV 3631
- 1702 o 20. h. odisiel z linky 20/4 na plnicku, az do konca sluzby ho nahradil ZV 3618
- 7723-24 o 20.16 h. docasne odisiel z linky 1/3 do vozovne, neskor ho nahradil ZV 7704
Streda - 13.10.
- 2608 v rannej spicke bol na linke 34/8 (je mozne, ze ako ZV), popoludni ho nahradil 2800
- 2940 okolo 8. h. vypadol na linke 83/12, az do konca rannej zmeny bez ZV, popoludni sa vratil
- 7745-46 o 8.19 h. docasne odisiel z linky 1/2 do vozovne, neskor ho nahradil ZV 7715
- 2829 okolo 10. h. docasne vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2608
- 2813 okolo 15. h. docasne vypadeol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV 2608
- 2629 o 16. h. odisiel z linky 34/3 do vozovne, neskor ho nahradil 2800 (predtym ukoncil sluzbu na linke 34/8)
- 2626 o 18.40 h. docasne odisiel z linky 34/1 na plnicku, bez ZV
Stvrtok - 14.10.
- 7831-32 okolo 12. h. vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil 7817-18
- 7715 po 13.15 h. ako ZV na linke 1/4, neskor ho nahradil 7797-98
- 2801 po 14. h. ako ZV na linke 34/7 pocas celej popoludnajsej zmeny
- 7825-26 okolo 14. h. vypadol na linke 1/9, neskor ho nahradil ZV 7704 a napokon 7749-50
- 1704 po 14. h. docasne vypadol na linke 20/2, bez ZV
- 1702 v rannej spicke bol na linke 22/2, popoludni ho nahradil 1022
- 7753-54 o 15.27 h. docasne odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho nahradil ZV 7108 ?
- 7748-47 pred 16. h. vypadeol na linke 1/6, bneskor ho az do konca sluzby (cca 19.40 h.) nahradil ZV 7715
- 2617 pred 18. h. z linky 83/5 a 2630 po 18.30 h. z linky 83/4 docasne odisli na plnicku, oba bez ZV
- 2606 o 18.55 h. docasne odisiel z linky 34/3 na plnicku, nahradil ho ZV 2801
- 1704 o 22.20 h. odisiel z linky 20/2 na plnicku, az do konca sluzby ho nahradil ZV 1813
Piatok - 15.10.
- 1062 v rannej spicke bol na linke 22/4, popoludni ho nahradil 1022
- 7108 po 9.30 h. ako ZV na linke 5/6, neskor ho nahradil ZV 7947-48
- 7715 pred 11. h. ako ZV na linke 1/1
- 7753-54 popoludni odisiel do vozovne z linky 1/4
- 2624 vo vecernych hodinach docasne odisiel z linky 83/5 na plnicku (ZV ak nejaky bol, tak neviem)
Sobota - 16.10.
- 1005 okolo obeda docasne vypadol na linke 20, neskor ho nahradil ZV 1606
Nedela - 17.10.
- 4100 dopoludnia docasne vypadol na linke 90 pre poruchu, nahradil ho ZV 4821
- 2820 okolo 12. h, docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2014
- 2626 vo vecernych hodinach urcite docasne odisiel z linky 83/5 na plnicku (zalohu som nepozrel)
Prispeli: ? ; frenky; Max
Nedela - 10.10.
- 7801-02 okolo 18. h. docasne vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil ZV 7718
- 1804 docasne vypadol z linky 504, alebo este predtym 21/5, neskor ho nahradil ZV - nejaky ik.435
Pondelok - 11.10.
- 1066 pred 15. h. docasne vypadol na linke 22/6, bez ZV
- 2629 o 13.37 h. z linky 34/1 a 2606 o 16.30 h. z linky 34/4 docasne odisli na plnicku, oba nahradil ZV 2005
- 2626 po 16. h. z linky 83/8 a 2630 po 17.30 h. z linky 83/5 docasne odisli na plnicku, oba bez ZV
- 2942 od 16.35 h. vypadol na linke 83/11 (o 16.45 h. odchod do vozovne), az do konca sluzby bez ZV
Utorok - 12.10.
- 7787-88 o 7.20 h. vypadol na linke 1/6 pre poruchu nma zastavke Molecova smer mesto, neskor ho nahradil ZV 7704 a napokon 7777-78
- 2630 dopoludnia vypadol na linke 34/4, neskor ho nahradil 2613
- 2626 po 14. h. z linky 83/1 a 2629 po 18.30 h. z linky 83/4 docasne odisli na plnicku, oba nahradil ZV 2809
- 7779-80 okolo 17. h. vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil 7723-24
- 2810 po 18. h. vypadol na linke 34/2 pravdepodobne pre nejaku mimoriadnu udalost na konecnej Pri krizi (odchod do vozovne az okolo 20.30 h.), az do konca sluzby (do 19. h.) ho nahradil ZV 3631
- 1702 o 20. h. odisiel z linky 20/4 na plnicku, az do konca sluzby ho nahradil ZV 3618
- 7723-24 o 20.16 h. docasne odisiel z linky 1/3 do vozovne, neskor ho nahradil ZV 7704
Streda - 13.10.
- 2608 v rannej spicke bol na linke 34/8 (je mozne, ze ako ZV), popoludni ho nahradil 2800
- 2940 okolo 8. h. vypadol na linke 83/12, az do konca rannej zmeny bez ZV, popoludni sa vratil
- 7745-46 o 8.19 h. docasne odisiel z linky 1/2 do vozovne, neskor ho nahradil ZV 7715
- 2829 okolo 10. h. docasne vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2608
- 2813 okolo 15. h. docasne vypadeol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV 2608
- 2629 o 16. h. odisiel z linky 34/3 do vozovne, neskor ho nahradil 2800 (predtym ukoncil sluzbu na linke 34/8)
- 2626 o 18.40 h. docasne odisiel z linky 34/1 na plnicku, bez ZV
Stvrtok - 14.10.
- 7831-32 okolo 12. h. vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil 7817-18
- 7715 po 13.15 h. ako ZV na linke 1/4, neskor ho nahradil 7797-98
- 2801 po 14. h. ako ZV na linke 34/7 pocas celej popoludnajsej zmeny
- 7825-26 okolo 14. h. vypadol na linke 1/9, neskor ho nahradil ZV 7704 a napokon 7749-50
- 1704 po 14. h. docasne vypadol na linke 20/2, bez ZV
- 1702 v rannej spicke bol na linke 22/2, popoludni ho nahradil 1022
- 7753-54 o 15.27 h. docasne odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho nahradil ZV 7108 ?
- 7748-47 pred 16. h. vypadeol na linke 1/6, bneskor ho az do konca sluzby (cca 19.40 h.) nahradil ZV 7715
- 2617 pred 18. h. z linky 83/5 a 2630 po 18.30 h. z linky 83/4 docasne odisli na plnicku, oba bez ZV
- 2606 o 18.55 h. docasne odisiel z linky 34/3 na plnicku, nahradil ho ZV 2801
- 1704 o 22.20 h. odisiel z linky 20/2 na plnicku, az do konca sluzby ho nahradil ZV 1813
Piatok - 15.10.
- 1062 v rannej spicke bol na linke 22/4, popoludni ho nahradil 1022
- 7108 po 9.30 h. ako ZV na linke 5/6, neskor ho nahradil ZV 7947-48
- 7715 pred 11. h. ako ZV na linke 1/1
- 7753-54 popoludni odisiel do vozovne z linky 1/4
- 2624 vo vecernych hodinach docasne odisiel z linky 83/5 na plnicku (ZV ak nejaky bol, tak neviem)
Sobota - 16.10.
- 1005 okolo obeda docasne vypadol na linke 20, neskor ho nahradil ZV 1606
Nedela - 17.10.
- 4100 dopoludnia docasne vypadol na linke 90 pre poruchu, nahradil ho ZV 4821
- 2820 okolo 12. h, docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2014
- 2626 vo vecernych hodinach urcite docasne odisiel z linky 83/5 na plnicku (zalohu som nepozrel)
Prispeli: ? ; frenky; Max
COLOR
Dnesny stav:
Linka 7, 4 poradia. Kazde poradie si odjazdi asi 16 koleciek. Trasa ma asi 20 km (L6 je najkratsia a ma 2x9,1). Jazdia tam kachny, vzkm su preto s koeficientom 1. Cize: 4 poradia * 16 kol * 20 km * 1 = 1280 vzkm denne.
Buduci stav:
Linka 7, zrejme 4 poradia. Kazde si odtoci asi 7 koleciek.
4 * 7 * 20 * 1 = 560 vzkm
Linka 17, asi 8 poradi. Kazde si da maximalne tri kolecka, predpokladam skor, ze dve, pocitam obidva varianty. Trasa moze mat 32 km (L5 ma 39).
a) 8 * 3 * 32 = 768 vzkm
b) 8 * 2 * 32 = 512 vzkm
Predpokladam ze na L17 aj L7 budu stale kachny. V pripade a) je zlepsenie 48 vzkm, v pripade b) je zhorsenie 208 vzkm.
8 poradi som mozno nadsadil, kazdopadne po tom co som videl CP L17 velmi pochybujem ze tam budu tri kolecka na poradie, preto uvazujem s variantou b). Ak rano vyjdem z domu a uvidim na L17 kachnu, budem sa "tesit", ak tam uvidim supravu, v tom pripade DPB poslem touto cestou poklonu, pretoze aj napriek ubytku vzkm bude v kritickych casoch zvysena kapacita - miestokm.
Ale aj tak sa neviem dockat, az sa raz budem na svojej radiale potrebovat odviezt v sedle. ?
Ta vozokilometrovo-malovozova bieda je hrozna ?
PS Podajte si ma, kto chcete, aj vsetci zolejnateni snilkovia, ale ja od kazdej zmeny pozadujem zmenu k lepsiemu. Viem ze zavedenie L17 zefektivni vyuzite vzkm, lenze ak ich bude neumerne menej tak sa na to mozem vykaslat. Blizi sa zima a ja nemienim mrznut na zastavke dlhsie ako dnes len kvoli tomu, ze v sedle zmizne kapacita a potom pridu tri tramvaje naraz a budu v nich baliky. Dakujem pekne. ?