Discussion Forum › Operations Forum

No L54 z cias ako si ju ja pamatam zacinala na Dolnych Honoch (Cilizska), pokracovala cez Vrakunu k obratisku elektriciek Ruzinov, potom po Ruzinovskej, Tomasikovej, Drienovej, Bajkalskej, Trnavskej, cez Trnavske i Racianske Myto na Mytnu. Odtial popred Stroj.fakultu STU, cez vrch Kollarovho namestia (popred kino Hviezda) popod Hodzovo namestie na Novy Most. Konecnu mala myslim na Vysehradskej, ale ako presne chodila po Petrzalke by som mohol len hadat (v tych casoch som sa v Petrzalke vobec neorientoval).

jedna polovica volakedajsej linky 54 je sucasna 94, druha polovica 78 (dolnohonska polovica) s tym ze prepojenie tras bolo cez trnavske myto, racianske myto, a mytnu...

DNES:
- 3604 okolo 9:55 ZV na L82 Na Kúpalisku Matador,
- 1800 sa popoludní na pokazila na L86 (odstavená s 8275 na Kúpalisku Matador okolo 15:20).

Dnes jeden vodič na L86 mal na transparente len KÚPALISKO MATADOR, chýbal mu tam nápis PETRŽALKA. Je to chyba?

A ešte jedna otázočka, nespomína si náhodou niekto ako chodila voľakedajšia L54 predtým než ju skrátili na Vazovovu? Viem že to chodilo z Petržalky do Ružinova, ale kam presne? Totiž, tou linkou som ako dieťa dosť často cestoval, ale nikdy nie v celej trase, tak by ma zaujímalo, kam to chodilo.

Inak, v poslednom case som uplne stastny z toho, ze kazde rano chodim 1120. To je hrozny voz. My sa terigame hore kocpom do Dubravky na 2ke... Absolutne netaha. ?

ja som nepovedal ze vodic je kripel, ja len ze je to dost nezvyk a unas uz ludia niesu moc zvyknuti na kratke vozy, ale samozrjme sme profesionali takze aj keby sa mali ludia vozit na 815ke tak by to malo byt vpohode.. to ze su kratasy v reprezentacnom stave je jasne 8))

no ja som myslel ze VOZ ma PROBLEM a teda aj vodic. ale nie ze je kripel vodic...

? to vies ked vacsina ludi jazdi na ikarusoch a zopar na dlhych karosach a potom sadne do kratkej vrakosy... teraz pred prazdninami jak neboli vozy tak som tiez raz vyfasol kratas a normalne som sa zlakol.. no a tiez som hladal ako sa tam hadzu rychlosti ?

Dnes mala DN suprava 7753-54 z linky 6/4. okolo 11 h., mala odtrhnuty jeden predny bocny plech... o 11:45 odficala z manipulacky na Vazke do vozvne.

dnesnu ZV4849 na 88/2 nahradil vzapati 4093 ktory tam je aj teraz a zjavne ma tiez problemy s prevodovkou (ako som pisal 4086 sa zlomila paka nedavno)

este ze 7733-4 trolleybus version si jazdil na 11/7

Hehehe ja som ju videl este len na vyjazde na to prve kolo

Hmm, dnes bola zasa na 22 prehliadka serblov.
1701, 1065 ? , 1123, 1120, P 1128

- 1123 stihla hned po prvom kole (cca 14:30) poobednej spicky vypadnut a tak ju az do konca sluzby (18:04) nahradil ZV 1401 ?

Mix z dnesnych ciest:

1: 7797/3, 7767/5, 7761/6 (7715),
2: 7831/3
3: 7110/2, 7084/3, 7055/4, 7062
8: 7107/2, 7105/3
32: 3705/1, 3702/3, 3707/4
61: 2604/1, 2602/2, 2945/3, 2618/4, 2627/6
74: 2607/1, 2613/2, 2310/4, 2611
81: 4805, 4214, 4209, 4950, 4811, 4839, 4310
93: 4807/1, 4836/3, 4831/4, 4813/5, 4821/6, 4823/7, 4940/10, 4508/12, 4840/13, 4842/41
201: 6636/2, 6624/3, 6603/4, 6637/6, 6638/7, 6635/8, 6608
206: 6255/1
210: 6296/1, 6297/2, 6312/3
212: 6609/1

4312/94 stal okolo 17:30 pokazeny na Zochovej.

Darro: 4950 ma bordovu farbu a strasne mu huci motor.

Hmmm, to oni akoze myslia s kratasmi vazne??? este hodit na 59 kratase cely den a MHD v BA bude dobra

Ach ? . Dnes pred kerimaxom smer Zahorska auto zrazilo cloveka. Na mieste ho museli resuscitovat...
1702 je na L191- dalsie plynaciky nemam.

To je vse...

ako spravia dve poradia tri odchody v jednom case?

Ano,mas pravdu. Ale zase z prednasok,ktore koncia o 16:45 a 18:30 su potrebne dva busy, klby, tak ako je to teraz, na odvoz studentov.

No ale predpokladám, že na prednášku o 17:00 necestuje toľko študentov ako na prednášku o 7:30. Tým ale nechcem tvrdiť, že kĺbáky sú na L84 zbytočné. Však uvidíme, ako sa to vyvynie. Tie moje info sú zatiaľ len v štádiu úvah, berte to ako vec na diskusiu, nie na ako hotovú vec.

84 je linka, ktora spaja intrak Eu s Eu,uz teraz su vzdy pred zaciatkom prednasok a po nich skratene intervali (prednasky zacinaju 7:30,9:15,11:00,13:30,15:15,17:00, a tolkokrat za den aj koncia)-klbaky tam musia byt proste cely den. Uz teraz totizto nestacia zvladat prepravit vsetkych studentov.

No nepoznám prepravné pomery na L84, ale ak sa skráti interval a posilové spoje k začiatku vyučovacích blokov budú kĺbové, tak sa to hádam bude dať prežiť.