Okolo 14:15 h. mal dopravnu nehodu nejaky Ik. 435 na krizovatke ( neviem ako sa vola ) - bus isiel na prazdno smerom od Mlynarovicovej smer Pristavny most, pricom na semafore pravdepodobne nestihol zabrzdit a narazil do osobneho auta brzdiaceho pred nim.
- 2828 ako ZV na linke 83/9 rano minimalne v poslednom dojazde do Dubravky v rannej spicke, popoludni ho nahradil 2945, ktory nevydrzal ani jedno kolo a uz okolo 15:30 h. si to sinul do vozovne, opat ho nahradil ZV 2828, potom sa vratil, urobil jedno kolo, ale porucha Pri krizi okolo 19:30 h. znamenala pre ZV 2828 opat pohotovost a to az do konca sluzby
- 2404 docasne vypadol pre poruchu po 13. h. na linke 83/6, nahradil ZV 2011
- 4840 bol okolo 15:40 h. odstaveny na SAV-ku smer Petrzalka na linke 93
- 7733-34 o 16:11 h. odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho nahradil ZV 7826 a napokon 7729-30
- 2909 o 19:04 h. odisiel do vozovne z linky 34/7 ( vynechal poslednu jazdu z Dubravky na Racko ), bez nahrady
- 2821 vypadol na linke 83/3 pre poruchu Pri krizi ( o cca 22:45 h. isiel do vozovne aj s otvorenym motorom ), neskor ho nahradil ZV 4811, az do konca
Vyprava na dubravskych linkach podla poradia:
1: 7602-10, 7807-08, 7841-42, 7723-24, 7767-68, 7813-14, 7787-88, 7915-16
5: 7953-54, 7843-44, 7837-38, 7949-50, 7905-06, 7951-52, 7927-28, 7946-45, 7904-03, 7917-18
12: 7839-40, 7733-34, 7725-26 ( Bigmac ), 7845-46, 7795-96, 7791-92
M: ZV 7826 a 7729-30/ oba 2
20: 1003, 1702, N 1101, 1009, S: 1701 - 20/1 skutocne ma poslednu jazdu z Opletalovej ( mylil som sa, myslel som, ze 20/3 )
27: 1002, S: 1101, VW 1807
34: 2315, 2309, 2937, 2201, 2203, 2804, 2909
35: 3501
83: 2514, 2814, 2821, 2204, 2820, 2404, 2809, 2803, S: N 2945n, 2938, R: 2208, 2811
M: ZV 2828 az trikrat/ vsetko 9, ZV 2011/6, ZV 4811/3
504: 1514
- 2828 ako ZV na linke 83/9 rano minimalne v poslednom dojazde do Dubravky v rannej spicke, popoludni ho nahradil 2945, ktory nevydrzal ani jedno kolo a uz okolo 15:30 h. si to sinul do vozovne, opat ho nahradil ZV 2828, potom sa vratil, urobil jedno kolo, ale porucha Pri krizi okolo 19:30 h. znamenala pre ZV 2828 opat pohotovost a to az do konca sluzby
- 2404 docasne vypadol pre poruchu po 13. h. na linke 83/6, nahradil ZV 2011
- 4840 bol okolo 15:40 h. odstaveny na SAV-ku smer Petrzalka na linke 93
- 7733-34 o 16:11 h. odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho nahradil ZV 7826 a napokon 7729-30
- 2909 o 19:04 h. odisiel do vozovne z linky 34/7 ( vynechal poslednu jazdu z Dubravky na Racko ), bez nahrady
- 2821 vypadol na linke 83/3 pre poruchu Pri krizi ( o cca 22:45 h. isiel do vozovne aj s otvorenym motorom ), neskor ho nahradil ZV 4811, az do konca
Vyprava na dubravskych linkach podla poradia:
1: 7602-10, 7807-08, 7841-42, 7723-24, 7767-68, 7813-14, 7787-88, 7915-16
5: 7953-54, 7843-44, 7837-38, 7949-50, 7905-06, 7951-52, 7927-28, 7946-45, 7904-03, 7917-18
12: 7839-40, 7733-34, 7725-26 ( Bigmac ), 7845-46, 7795-96, 7791-92
M: ZV 7826 a 7729-30/ oba 2
20: 1003, 1702, N 1101, 1009, S: 1701 - 20/1 skutocne ma poslednu jazdu z Opletalovej ( mylil som sa, myslel som, ze 20/3 )
27: 1002, S: 1101, VW 1807
34: 2315, 2309, 2937, 2201, 2203, 2804, 2909
35: 3501
83: 2514, 2814, 2821, 2204, 2820, 2404, 2809, 2803, S: N 2945n, 2938, R: 2208, 2811
M: ZV 2828 az trikrat/ vsetko 9, ZV 2011/6, ZV 4811/3
504: 1514
Teda ak 7xx potom Xxx. Oznacuje to DPB, jeho dispeceri, vypravcovia, vodici (naozaj nepovedia inak ako 707).
)
Ferro
Dnes som si specialne pozrel, kolko ludi v rannej spicke vystupi na zastavke Aupark smer mesto. Dvaja. Preco preboha nie je tato zastavka na znamenie? ZATO ze si to Aupark zacvakal? OK, tak nech sa prijme nejaky kompromis, ze by bola na znamenie len v rannej spicke. Nova zastavka jednoznacne spomaluje NMostske busy. A to este vyriesili v cestakoch tak, ze ani nepridali nejaku tu minutku.
Na druhej strane ta zastavka ma aj nejake vyhody, ale nevyhody zatial (podla mna) prevysuju.