Okolo 14:15 h. mal dopravnu nehodu nejaky Ik. 435 na krizovatke ( neviem ako sa vola ) - bus isiel na prazdno smerom od Mlynarovicovej smer Pristavny most, pricom na semafore pravdepodobne nestihol zabrzdit a narazil do osobneho auta brzdiaceho pred nim.
- 2828 ako ZV na linke 83/9 rano minimalne v poslednom dojazde do Dubravky v rannej spicke, popoludni ho nahradil 2945, ktory nevydrzal ani jedno kolo a uz okolo 15:30 h. si to sinul do vozovne, opat ho nahradil ZV 2828, potom sa vratil, urobil jedno kolo, ale porucha Pri krizi okolo 19:30 h. znamenala pre ZV 2828 opat pohotovost a to az do konca sluzby
- 2404 docasne vypadol pre poruchu po 13. h. na linke 83/6, nahradil ZV 2011
- 4840 bol okolo 15:40 h. odstaveny na SAV-ku smer Petrzalka na linke 93
- 7733-34 o 16:11 h. odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho nahradil ZV 7826 a napokon 7729-30
- 2909 o 19:04 h. odisiel do vozovne z linky 34/7 ( vynechal poslednu jazdu z Dubravky na Racko ), bez nahrady
- 2821 vypadol na linke 83/3 pre poruchu Pri krizi ( o cca 22:45 h. isiel do vozovne aj s otvorenym motorom ), neskor ho nahradil ZV 4811, az do konca
Vyprava na dubravskych linkach podla poradia:
1: 7602-10, 7807-08, 7841-42, 7723-24, 7767-68, 7813-14, 7787-88, 7915-16
5: 7953-54, 7843-44, 7837-38, 7949-50, 7905-06, 7951-52, 7927-28, 7946-45, 7904-03, 7917-18
12: 7839-40, 7733-34, 7725-26 ( Bigmac ), 7845-46, 7795-96, 7791-92
M: ZV 7826 a 7729-30/ oba 2
20: 1003, 1702, N 1101, 1009, S: 1701 - 20/1 skutocne ma poslednu jazdu z Opletalovej ( mylil som sa, myslel som, ze 20/3 )
27: 1002, S: 1101, VW 1807
34: 2315, 2309, 2937, 2201, 2203, 2804, 2909
35: 3501
83: 2514, 2814, 2821, 2204, 2820, 2404, 2809, 2803, S: N 2945n, 2938, R: 2208, 2811
M: ZV 2828 az trikrat/ vsetko 9, ZV 2011/6, ZV 4811/3
504: 1514
- 2828 ako ZV na linke 83/9 rano minimalne v poslednom dojazde do Dubravky v rannej spicke, popoludni ho nahradil 2945, ktory nevydrzal ani jedno kolo a uz okolo 15:30 h. si to sinul do vozovne, opat ho nahradil ZV 2828, potom sa vratil, urobil jedno kolo, ale porucha Pri krizi okolo 19:30 h. znamenala pre ZV 2828 opat pohotovost a to az do konca sluzby
- 2404 docasne vypadol pre poruchu po 13. h. na linke 83/6, nahradil ZV 2011
- 4840 bol okolo 15:40 h. odstaveny na SAV-ku smer Petrzalka na linke 93
- 7733-34 o 16:11 h. odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho nahradil ZV 7826 a napokon 7729-30
- 2909 o 19:04 h. odisiel do vozovne z linky 34/7 ( vynechal poslednu jazdu z Dubravky na Racko ), bez nahrady
- 2821 vypadol na linke 83/3 pre poruchu Pri krizi ( o cca 22:45 h. isiel do vozovne aj s otvorenym motorom ), neskor ho nahradil ZV 4811, az do konca
Vyprava na dubravskych linkach podla poradia:
1: 7602-10, 7807-08, 7841-42, 7723-24, 7767-68, 7813-14, 7787-88, 7915-16
5: 7953-54, 7843-44, 7837-38, 7949-50, 7905-06, 7951-52, 7927-28, 7946-45, 7904-03, 7917-18
12: 7839-40, 7733-34, 7725-26 ( Bigmac ), 7845-46, 7795-96, 7791-92
M: ZV 7826 a 7729-30/ oba 2
20: 1003, 1702, N 1101, 1009, S: 1701 - 20/1 skutocne ma poslednu jazdu z Opletalovej ( mylil som sa, myslel som, ze 20/3 )
27: 1002, S: 1101, VW 1807
34: 2315, 2309, 2937, 2201, 2203, 2804, 2909
35: 3501
83: 2514, 2814, 2821, 2204, 2820, 2404, 2809, 2803, S: N 2945n, 2938, R: 2208, 2811
M: ZV 2828 az trikrat/ vsetko 9, ZV 2011/6, ZV 4811/3
504: 1514
Teda ak 7xx potom Xxx. Oznacuje to DPB, jeho dispeceri, vypravcovia, vodici (naozaj nepovedia inak ako 707).
ten musel byt pekne nasrany a pocuvat tie hlasky od cestujucich hmm... nechcel by som. Mozno robil na koniec aj zalohu na linke c.507 hehe
COLOR
1: 7723+24, 7767+68, 7841+42, 7813+14
3: 7064/2 (na Racianskej mu asi poriadne odskakoval zberac, lebo mu to v kabinke pipalo a zrazu len zacrngal a na desiatich metroch zaklatil
5: 7843+44, 7901+02
8: 7078
12: 7795+96
41: 3516
61: 2323
74: 2513 -> 512
82: 3143
83: 1013ZV
93: 4826, 4811
199: 1008
201: 6628, 6623, 6626
202: 6624, 6621
205: 6279
207: 6288, 6286, 6295
208: 6267
210: 6242
212: 6272, 6619, 6601
331: 6631
510: 4509
511: 3606
512: 2513
513: 3197
515: 4207
517: 2003
707: 3183, 1067, 2009Ferino
717: 6308