fobust
Reply on: n #24742:
Sucasne elektricky ti v pohode daju 80, osobne som sa v BA viezol v tramvaji T3 110. Na Ruzinovskej radiale vraj spravili s T6 aj 115. S kachnou udajne 92. Ale v beznej premavke je to aj tak o nicom, skor by bolo dobre zlucovat zastavky, DYNAMICKY preferovat tramvaje, starat sa o trate aby sa mohlo jazdit bez obmedzeni tam kde ich netreba. A viem si predstavit, ze v dlhsich medzistanicnych usekoch sa da rozbehnut aj na 80, vtedy to ma zmysel.
A ano, nove vzdusne su vraj konstruovane na 80, nie je to blbost, ale predpis plati rovnako pre stare aj nove, takze zatial tam (podla predpisu) plati rovnake obmedzenie - 20, a pripravuje sa zmena predpisu, kde vzdusne budu znacene inymi navestami, a nebude uz na ne platit rychlostne obmedzenie, ale to zrejme az potom, ked zrekonstruuju vsetky vzdusne 
Darro-C.G.Y
Na linke c.86 o 18:40 ZV-1509 na Mileticovej smer Domkarska.
Na linke c.78 o 22:05 ZV-x6xx alebo x7xx na Romanovej smer Dolne hony.
21:21 vynechala linka c.97 na Komarovskej smer Petrzalka, hradeny nebol tak sme cakali 35min. a lialo a lialo a lialo... ? ludia nervozny jak psi a potom o 21:43 prisla 97/6 voz 1404. To uz som zostarol o 5 rokov svojho zivota... ?
O 22:x0 isiel z Technopolu na linke c.81 voz 48xx vo vlecke smrdel ako keby vozil svine ? ? ? a brzdil ako keby hadzal kotvu na cestu a brzdil o kanal... ? (preto je to vyXovane lebo to tu cita niekto z DPB kto ma pravomoc stiahnut premie vodicom teraz mi mozes vies co ? ? ? ? ? ? ).