Discussion Forum › Operations Forum

17:27 39/2 ZV1815

Pravda pravduca... A pritom aj v minulosti sa dalo vacsine nedorozumeni medzi iMHD a DPB predist, ak by nam bolo vopred vysvetlene, ako sa veci maju. Nemozme predsa kazdy den "otravovat" ludi z DPB s otazkou "Nie je nieco nove?", prave oni by nas mali kontaktovat a obhajovat svoje riesenia. Kazda marketingova publikacia hovori, ze pozitivne informovanie medii je jednym z klucovych prostriedkov ako zlepsovat imidz podniku. Zial, uplnym paradoxom je to, ze vysvetlovat situaciu, ktora DPB viedla k niektorym krokom, musim ja (!) - presnejsie nemusim, ale robim to v ramci objektivity. A napriek tomu som sa o sebe od isteho pana z isteho oddelenia dozvedel, ze som necharakterny clovek... To asi komentar nepotrebuje...

Nemozme vsak vsetkych hadzat do jedneho vreca. S vela ludmi v DPB sa mi vychadza dobre a v ramci svojich moznosti a kompetencii povedia vopred, co sa pripravuje, aby nedochadzalo k vzajomnemu nepochopeniu. Kiez by takych bolo v DPB viac...

Super, aspon nieco pozitivne.

Podla mojich skusenosti ma vyrazne horsich vodicov 2. kolona...

V poriadku.
Re #22401 Zmoknuty Darro: Ja mam pocit, ze 1.DPA ma najhorsich vodicov. Vcera okolo obeda na Patronke som ledva stihol 37/5 1021, lebo isla skor o 2min. a prichod pod most zmeskala o 2 min. a 80tka, na ktoru som mal mat minutu na prestup mi usla, dalsia za 20 min.. A to len pre toho priebaneho trkvasa, ktory zastal pri ZOO, aj ked nikto nedaval znamenie, na semafore pri Botanickej umyselne brzdil este ked bola zelena, aby ju nestihol, hoci cesta pred nim bola uplne prazdna a pri Lafranconi vysadzal kolegu, s ktorym kecal... len skoda, ze napr.do Zahorskej alebo Jaroviec sa inak jak 1.DPA ist neda (v uvahu sa bere MHD). A este nieco: linka 198 vzdy jazdi v predstihu 1-2 min.
Re #22420 Mike: 6219 212/5 a k tym 50tkam, o plnicku ide malokedy, to sa zvykne robit pred a po sluzbe. To skor, ked tam vypravia cosi ako bola povestna 3168, sa to nestiha v zapchach tocit, a ked ma velky sklz, ide napr.od Slimaku po Bajkalskej a cez Pristavny most k Auparku a tam zacne dalsie kolo, a to jedno vynecha. Ked je velka zapcha, dostanu takto pokyn tocit sa aj dve za sebou, a preto je pauza v intervale niekedy aj 1/2 hod.
Re #22424 Ike: Pretoze linky 38 a 43 maju take pauzy, ze stihnu ist (a aj chodievaju) na WC naprazdno pocas pauzy k Voj.nemocnici a spat, no napr.taka linka 28 ma WC v zburanej tehelni?!
Re #22428 Zdenko: 206/6 6296
Re #22449 J: Ja som pisal, ale si jediny, kto mi dal za pravdu, takze dik.
Re #22469 Tomáš: 4091 vcera na 85/3, je spravena uplne ako 2139

Vcerajsia MEGA vyprava 3.kolony KPP:
29: 3503 3509 3510
30: 3525 3501 3638 3639 3516 3514
32: 3185 3707 3702 3611
35: 3519 3508
38: 3187
41: 3505 3506
43: 3632
49: 3606 3187
50: 3633 3607 3610 3608 3622 3605 3640 3620 3629 3619 3198 3641 3634
51: 3507 3517
58: 3502
76: 3511 3520 3523
80: 3625 3191 3607
82: 3613 3193 3197 3192
89: 3624 3601 3612 3143 3604
Zaujimavosti:
>ZV 2000 o 16.00 na linke 61
>8/5 7075 mala nehodu s bielou starou skodovkou pri Ruzinovskej nemocnici smer mesto okolo 16.00, odisla na odstavnu kolaj, ale vecer uz pokracovala v premavke
>ZV 1513 o 20.00 hradilo odchod linky 21 z Niv
>50/11 3198 vynechala odchod 15.30 od Slimaku pre casovy sklz
>nemenovany vodic linky 50 po nastupe na popoludnajsiu sluzbu telefonoval kolegovi: "Aj tebe to piskalo jak priebane? To mam vydrzat do polnoci. Vies co? Ja to hodim do Krasnan a ostanem tam stat, az kym to predomnou neopravia" Asi tak nespravil, lebo dnes rovnaky zvuk pocuvame zhruba o odchodoch linky 50/11, takze je to mozno dnes tam. Cislo vozu len sukromne.
>vcera SOR BN 12 na 70/7

Nuz, priznavam si ze som informatik, poriadne svacnuty matikou, ale napriklad aj to cislovanie storoci mi jednoducho logiku nedava - problem je v tom, ze cislujeme prave zacaty rok/storocie, a nie prave skonceny/e, ako by podla mna bolo logickejsie. A prave z tohoto pohladu pre mna 800 nebude nikdy poslednym cislom siedmej stovky, lez prvym cislom osmej A 716 je 610, to viem vravel som to v tom zmysle, ze ich mohli ocislovat 700-715, a potom by prve SU bolo 716 a neplatilo by ze 716=610 ale 715=609 a 711=601 (lebo aj 600-vky mohli mat od nuly) ale to je len rozmyslanie nad nesmrtelnostou chrusta, takychto "keby bolo keby" sa najde milion moznosti, a kazdemu by sa pacila ina

No napr. cislovanie typu 101-200, 301-400, 501-600 sa mi prilis rozumne nezda, minimalne z toho dovodu, ze tam mas 50% odpadovost cisel, a ked pride viac vozov, pripadne viac typov, tak su problemy ze nie su volne ciselne rady (ako je aj v sucasnosti v BA, kde je este navyse handicap v podobe kolonoveho systemu cislovania busov, proti ktoremu inak nic nemam, len zabera viac miesta v cislach). Takze s takymto navrhom sa ja osobne nestotoznim

ja neviem... Uz ma to stve. A ani ta 1902... ?

Mk: Podla najnovsich info uz 6401 nechcu predat lebo sa nieco vybavilo a v pripade ze bude treba nahradne diely budu sa privazat z DP Brno.

Keby nieco mam este z tej stranky takyto popis pre 14Tr a 15Tr (aj starsie) a este kratsii popis od vyrobcu. ?

NA co si ale komplikovat vzite a fungujuce pravidlo nejakymi obmedzujucimi podmienkami?

No ja len dopnim, ze ten SOR je na 22(pravdepodobne /1.) a 1918 je aj v poobednej spicke na 83/10. ?

Pondelok:
- od 20.26 h. do 20.53 h. stala premavka elektriciek na linach 1, 5 a 12 v oboch smeroch pre dopravnu nehodu elektricky linky 5 s osobnym autom na krizovatke Karloveska - Levarska (ak to bolo v smere do mesta, tak islo o 7955-56, ak v smere do Dubravky, tak mi to vychadza na 7602-10)
- od 23.22 h. do 0.20 h. stala premavka trolejbusov na linkach 201, 204, 212 v useku Patronka - Valasska pre poruchu trolejovej vyhybky

Utorok:
- od 5.47 h. do 6.50 h. stala premavka trolekbusov na linkach 201 a 209 na Mileticovej ulici, dovodom bola porucha trolejovej vyhybky v Ruzovej doline. Neskor bola trolejbusova doprava odklonena a bola nasadena nahradna autobusova doprava.
(V)

- okolo 5.30 h. docasne vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV 2015 ☺
- linka 83/12 vynechala minimalne prvy prichod do Dubr. pred 7. h. (odchod 7.06 h.), neskor isiel 2512 (mal ist aj povodne)
- 2823 dopoludnia vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil 2927
- 2514 okolo 14. h. docasne vypadol na linke 83/5, nweskor ho nahradil ZV 2006 ☺
- 7301-02 okolo 15. h. vypadol na linke 12/7, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7735-36 (predtym na linke 9)
- 2818 podla toho co tu citam, pravdepodobne celu popoludnajsiu zmenu ako ZV na linke 34/8
- 2627 pred 16. h. docasne odisiel z linky 34/5 na plnicku, nahradil ho ZV 2015 ☺
- 2629 okolo 16. h. docasne odisiel z linky 34/1 na plnicku, nahradil ho ZV 2823
- 7749-50 okolo 16. h. docasne vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil ZV 7704
- 2830 o 20.29 h. odisiel do vozovne z linky 34/3, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2137 ☺

Z popoludnajsej vypravy:
20: 1022, 1002, 1001, 1013, 1128
22: 1066, 1062, 1020, 1007, P 1006
27: 1008, S 1014
34: 2629, 2827, 2830, 2606, 2627, S 2408, 2814, ZV 2818
? M: ZV 2015 ☺ /5; ZV 2137 ☺ /3; ZV 2823/1
35: 3519, S 3508
83: 2811, 2809, 2826, 2823, 2514, 2308, 2303, 2321, S N 2813, 2810, 2401, 2512, 2938
? M: ZV 2006 ☺ /5; ZV 2015 ☺ a 2927/oba 4
504: 1804

Dalsie info poslem po frenkovi ☺

Sorry. Tu cez dosacky linux mi to stvara riadne somariny.

Andy:Dik.
Skutocne chcu 6401 predat ?

ja by som nepredaval trolejbus, ale niekoho ineho by som predal ?

mne ako cestujucemu je uuuuplne jedno ci sa zacina 00 alebo 01

ano, neoplati sa totiz prevadzkovat jedno vozidlo z jedneho typu, ktore DPB vlastni. Ale nie je iste, ci sa preda, ale moznost je.

usporiadaj si tie cisla (nezaporne jednociferne) vzostupne, od najmensieho po najvacsie a prides na to preco 0 - 9 a nie 1 - 0

z hladiska matematiky, logiky a informatiky je rozumne cislovat od 0, z pohladu nematematicky a neinformaticky zalozeneho cloveka asi od 1

Andy:Dik.
Je pravda, ze 6401 chcu predat ?