Discussion Forum › Operations Forum

co sa tyka rana, tak neboli skoro ziadne problemy. Vsetky cesty boli prejazdne, ani trolejbusom sa nesmykalo. Jediny vacsi problem bola dlha zapcha na Gagarinovej a Prievozskej ulici. A na exprese hlasili, ze na Kolibu to tiez islo dost pomaly.

Okolo 9:00:
- 3001 odstavena na Prazskej smer mesto ako linka 41 aj s Policajnou dodavkou
- 6255 odstavena na Zahradnickej smer Zimny stadion ako linka 208
- 6299 mal asi pokazene 2. a 3. dvere, takze nastup a vystup prebiehal cez prve dvere

Ad: Tomáš, Mat3j a ostatní kolegovia dispečeri

Nemala som v úmysle reagovať na určité veci, aj keď sa ma "priamo nepriamo" týkaju - ale ...možno to bude prijaté s porozumením...

Mám otázku, či je profesionálne - myslím od nás tu - púšťať na VEREJNÚ SIEŤ vety typu: ten vodič je *** (prípadne niečo horšie), xxx na xxx/x telefonoval za jazdy...Páni, my tu sme kolegovia, mnohí z nás sa poznáme osobne, či sme priatelia. Mnohí z nás sa tu osobne poznajú z niektorým vodičom či vodičmi. Ja netvrdím, že je od vodiča profesionálne, keď telefonuje za jazdy alebo robí, čo by za volantom nemal...ale my tu nie sme ich sudcovia...dispečeri z našej stránky boli vždy vážení práve preto, že sa snažili k problematike pristupovať objektívne a veci uviesť zo svojej pozície na pravú mieru nie tým, že pod ich nickom a ich rukou bude svietiť na VEREJNEJ SIETI pár hviezdičiek...Aj vodiči sú z mäsa a kostí a majú chyby ako každý z nás...ale nie je na nás, aby sme to menili nasilu takýmto spôsobom...ono to vždy nie je prijaté s porozumením...viem, o čom hovorím...

Dopravný podnik má vo svojej kompetencii prostriedky i ľudí, ktorí eliminujú neprofesionálny prístup svojich zamestnancov k vykonávanej činnosti. Ale hviezdičkové príspevky z našej dispečerskej stránky nie vždy veci prospejú. A aj tu platí, že veci uvarené doma sa nechodia jesť von...a porekadlo o striebre a zlate by v tomto prípade tiež našlo svoje uplatnenie...

Som veľmi hrdá na našu stránku, webmajstra a celý kolektív - a toto nepopieram ani pri rozhovore s priamo "ohviezdičkovanými"! Sú to totiž tí, ktorí nám môžu pomôcť profesionálne dozrieť - chce to však získať dôveru a tá nevznikne, ak bude mať punc hviezdičiek....

Iba toľko - a prepáčte, ak som bola príliš osobná.

Vodic 1914-ky je koko*, dam nanho take hlasenie,ze sa po****.

Cerstva vyprava z brecky...
1: 7739/7740/3
9: 7831/7832 (asi pokazena o 13:00 isla cez Safko:-()
12: 7775/7776/1, 7753/7754,
88: 4825/1
95: 4821/4
21: 1216/1, 1320,
25: 1315, 1311
50: 3635/9, 3614/10, 3616/11, 3610/5, 3633/4
70: 2706/1,
78: 2824,
85: 4801/5, 1318/9
X50: 3517
202: 6618, 6612/4, 6624
208: 6291/5, 6236, 6303, 6298
210: 6233/1, 6234/2, 6235/3
206: 6277/3
Dalsia zlta karosa je 3624(82 v nedelu!)

39/1 1511, /? 1829 zo soboty

Dovolím si podotknúť, že z nezaujatého pohľadu nikto z tu diskutujúcich nemôže objektívne posúdiť rozsah poškodenia 4850 a 4832! Objektívne to môžu zhodnotiť iba ľudia zainteresovaní. Ja osobne si nemyslím, že na 4832 by malo menej práce a mohla byť skôr v premávke - podľa čoho si usúdil?

Nerozumiem, čo sa má nahradzovať ohľadom ik280 - prosím o vysvetlenie. Tiež ohľadom, aké nepojazdné vozy sa posielajú do Zlína - ďakujem.

Ak mas zo soboty nejake 39ny tak, mi ich napis. Vdaka.
Inak bez papiera a mobilu je to sranda, aj ja to praktizujem.

Nieco zo vcerajska:
31+39: 1822/3, 1306/5, 1811/7, 1819/8, 1515/10, 1318 (alebo 1316)/11, 1305/12
37: 1003/1, 1001/2, 1022/4, 1011/5, 1131/7, 1065/?
32: 3707/2, 3705/?
30: 3629/?, 3609/?, 3001/?
92: 4834/5, 4800/4?
34: 2626/?
63: 1321/?, 1213/?
21: 1923/?, 1212/?, 1216/?(bola prazdna)

A teraz sa idem ucit... zajtra skuska z algebry.

Teda pokial to bola klobasa... 65xx mozem vylucit...

Mna by to tiez zaujimalo, diskretnost tiez rovnako zarucena. Mobil nemam , takze len na mail... Dik.

Co sa kasles, napis surovo evidencko, toto sa nerobi. 66x9. Takze teoreticky 6609, 6619, 6629. Jeden z tychto troch...

Toto nikdy nerobim, ale v mene cestujucich cakajucich na Racianskom myte smer Trnavske: vodic 201 xxx9 dnes doobeda takmer vsetkych okupal. Tymto chcem pochvalit vsetkych ohladuplnych vodicov, ktori vchadzaju na zastavku opatrne

Mne dnes rano isla ako vzdy na cas 7/2. Mimochodom, pravidelne s tymto spojom cestujem a cestujem s nim velmi rad. Obsuha jazdi vzdy na cas, presne, technika jazdy je perfektna, ziadne trhanie, zbytocne natukavanie alebo ine, z vozovne Krasnany bezne, zlozvyky. A je jedno ci ide so starou K2 alebo K2S. Osobne sa vsak radsej veziem v K2, najma v zime, lebo ta vzdy kuri. A ci je sucho, ci prsi alebo snezi, vzdy dokonala jazda. Musim povedat ze v Bratislave mame malo vodicov a vodiciek ktori naozaj ovladaju techniku jazdy. Kiez by vsetci jazdili takto, ako tato pani na 7/2. U mna ma obrovsku pochvalu. Nie iba za dnesny den, ale vseobecne, totiz cestujem s nou den co den.

Podľa rádia Twist na Kolibu nechodia od 8.15 žiadne spoje, pretože neboli schopné vyjsť do kopcovitého terénu.

Na Dolnozemskej Ceste smer do mesta meskanie spojov 198 cca. 25min.

na Svantnerovej v smere do Dubky 6 skrizenych busov. prve 2 su Tamy. v krizovatke Harmincova-Sch. Trnavskeho dalsie 2. s 34 a 83 to vyzera biedne.

Si: bleee je to pravda, na 1.DPA maju vozov nadbytok a na 2.DPA stoja kazde rano o 7:30 aspon takych 6 klbakov a dalsie plynaky to len 4.DPA je cista jak pristavacia plocha pre vrtulniky o takom case, tam stoji len par nepojazdnych kusov a nic pojazdne.

Ferro: To neviem kde bol vcera.

J: No ten zvuk sa prejavoval zasadne pri brzdeni, pocut to bolo ako keby si na aute zaradoval rychlost pocas jazdy bez spojky, dost zle, ide o seriu typu F. Ked mam presnejsie uviest mal odchod o 22:19 zo Stanice, ved voz majstri si to uz precitaju a zistia o co ide, nerobi to stale asi asi 5-6 krat pocas celej trasy a pripominalo to zuby o zuby v prevodovke.

tiez mam ten nazor...

Bol vcera na 90 alebo 93? Je z prvej serie? Lebo vcera sa tam nieco take vlieklo a najprv som myslel podla zvuku ze to je TAM pokazeny, ale bol to volaky 480x.