fobust
Reply on: Guri #18610:
Co sa kasles, napis surovo evidencko, toto sa nerobi. 66x9. Takze teoreticky 6609, 6619, 6629. Jeden z tychto troch...
A ci je sucho, ci prsi alebo snezi, vzdy dokonala jazda. Musim povedat ze v Bratislave mame malo vodicov a vodiciek ktori naozaj ovladaju techniku jazdy. Kiez by vsetci jazdili takto, ako tato pani na 7/2. U mna ma obrovsku pochvalu. Nie iba za dnesny den, ale vseobecne, totiz cestujem s nou den co den.
je to pravda, na 1.DPA maju vozov nadbytok a na 2.DPA stoja kazde rano o 7:30 aspon takych 6 klbakov a dalsie plynaky to len 4.DPA je cista jak pristavacia plocha pre vrtulniky o takom case, tam stoji len par nepojazdnych kusov a nic pojazdne.
M: ZV 2918/8 ale nechce sa mi to rozpisovať ako.
J
Author, Darro: No podľa katalógu stále existujú, tak preto som sa pýtal. ale dik. Takže reálne z cestujúcimi 11 vozov.
Z: Prečo nezačali najprv s 4832. Veď tam by malo byť menej práce a mohla byť skôr v premávke ako bude 4850?
A čím chcú tie Ik280 nahradiť. Či sa posielajú na GO do Zlína nepojazdné vozy? Inak tá 4402 a 4407 koľko stáli? A koľko kĺbakov ešte je odstavených. Aj na mail ak teda môžeš.
Ale no veď Mat3j napísal "tak to rovno strhnite premie aj vodicovi 2811 za to ze minuly tyzden sa celu cestu rozpraval so svojou dcerou, ktora bola v jeho kabine." Čo z toho zistia. Houby bo ten voz by musel mať v ten týždeň len jeden vodič a to určite nemal.
Tomáš: To že nesmie byť cudzia osoba v kabíne je otázka bezpečnosti. By som rád videl vodiča, ktorý zabije svoju dcéru, pretože si ju zobral do kabíny, čo by potom hovoril na ten "dementný" predpis. Predpis musí rátať vždy s tou najhoršou a aj s tou najmenej pravdepodobnou situáciou. Ja by som sa asi zabil, kebyže si takto dcéru,... sprovodím zo sveta.
Jasne je ťažke nechať kamaráta, dcéru,... čakať až na konečnú, avšak nie je fér od toho kamaráta,... že sa tlačí do kabíny, lebo vodič z toho môže mať prúser a prísť o peniaze.