Discussion Forum › Operations Forum

27Tr tiež nie sú etalón spoľahlivosti...

Celkovo sa desím doby, keď obom typom skončí záruka a kompletný servis budú robiť zdecimované dielne.

To sa musíš spýtať niekoho iného, ja nie som zamestnanec DPB

Ak je cestujúci environmentálne založený, tak predpokladám, že rieši, prečo nie je lokálne bezemisné vozidlo tam, kde má byť

Súhlas, radšej dať kĺbový autobus ako záložák než krátky trolejbus. Cestujúci zvyčajne nerieši či to je trolejbus alebo autobus, hlavne, že niečo prišlo a neni to totálne natrieskané.

Aký je rozdiel pre cestujúceho v tom, či na 71 príde autobus alebo trolejbus? Pretože viem posúdiť, aký je rozdiel v tom, či na 60/6 pride krátky voz alebo dlhý voz.

Nie, je to nedostatkom pojazdných Trollín.

Nebude to nedostatkom vodičov trolejbusov?

Ale potom prečo s 27Tr až také problémy nie sú a s 24-metrovými áno? A to už nemajú dosť 31Tr, že musia poslať na t-71 autobusy? Veď dnes tri 31Tr-ky z Trnávky zostali vo vozovni, mohli tie vypraviť, či? A v núdzi mohli na 60/6 vypraviť krátky voz a dlhý použiť na t-71...

Technicke problemy? Ake? Celkom ma to zajima, lebo hlava mi neberie, ze sak to jazdi a zrazu postupne utlm a na tolkych kusoch..

Moje dnesne Kramare, ako som predpokladal, smer Kramare upchaty uz od polky Prazskej za zastavkou Sokolska (21kou sme to prefrcali pekne na Patronku) a prechadzka kopcom pesi hore, na Kramaroch oba smery plne aut..a T-busov pomedzi auta..slo to aspon krokom..
Z Kramarov, dole kopcom na Patronku a spat 21kou na AS a z AS pesi do skoly so synom..dobre nohy ta zavedu vzdy tam, kam potrebujes.. P.S. dosli sme cca 7.54 a cakali sme na recepcnu ktora meskala asi 12min.. az potom nas zobrala doktorka..

Cestou stretnute a videne
21/x 3361, 3515
32/x 6843, 6860
42/x 6837,6862
47/x 6820
9/x 7435
3/x 7533

Technické problémy.

Praha si lepšie háji svoje práva a neváha penalizovať výrobcov za problémové dodávky, u nás to tak zjavne nefunguje.

A neviete niekto, čo je za tým odstavením veľkého množstva dlhých trolejbusov? V Prahe jazdia bez problémov, autobus je ojedinelou výnimkou.

Dnešná výprava L71 je riadny mix - šesť dvojklobás, štyri 31Tr (o 7:30 už len tri) a štyri autobusy (o 7:30 už päť), to je sila

...ale BANANAs budú tvrdiť, že na Žabotovej nemôže byť garáž, lebo je to "obytná zóna".

Tak hlavná stanica bude ďalej kolabovať, aby mali dole pokoj ako na dedine.

V 154 som bol napríklad ja.
Potom nastúpil ešte niekto...

Kvíz na nedeľu: Čo myslíte, aká bude obsadenosť dnešnej L43 z Kačína o 19:06. Hint: Už teraz je tma.

Na hl.st.skolaborovala doprava (zasa raz). Stojí sa zo všetkých smerov. ZV 6121 a 6110 v akcii na 33 a 32.

A čo takto ísť pešo rovno z domu, nech si malý zvyká.

Mimochodom 3-5 minút pred termínom je riskantné - ľahko sa pri nejakej nepredvídateľnosti môže stať, že to nestihneš. V zahraničí ak príde niekto neskoro (CH, AT,...), naúčtujú mu termín (to poisťovňa neplatí) a môže sa objednávať znova. Ja si plánujem príchod 30-15 min pred termínom bez ohľadu na druh dopravy - meškania a zdržania sa dajú odhadnúť.

Ano, ide 42ka z Patronky, ale ostane trcat resp odboci do zapchy smer Kramare z Patronky. Radsej sa prejdeme. Maly nech si nezvyka, ze si bude len prdel vyvazat.. Ja sam som takto siel uz par krat a prisiel som aspon nacas.. resp raz aj 3-5min skor nez som mal termin.. Na 8h rano sa najlepsie spolahnes na svoje nohy... (kedze auto mat nemozem a nemam..)

3547 odstavená spolu s dispečingom pred zastávkou Pri sade smerom do mesta