Discussion Forum › Operations Forum

Mne ako cestujúcemu je jedno, koho je to vina. Nezaujíma ma, či je to ŽSR, ZSSK alebo ÖBB. Proste vidím, že železnice sú nahovno.

Až na to že väčšina nebola spôsobená ZSSK ..
To že padlo vedenie na trati 120 nie je problém ZSSK...
To že je výluka na 110 nie je problém ZSSK
Jedine na 130 boli nejaké poruchy mašín a pdoobne .

Áno reakcia ZSSK je dakedy hrozná, stačilo mi robiť pre súkromníka a navštevovať depo na hlavnom ... A nie nebol som rušňovodič

Ráno boli v DNV meškania 25 minút. REX8/S20 do Viedne síce meškal iba 5 minút, zato v Marcheggu sme stáli ďalších 20. Mám pocit, že sa čakalo ma mašinfíru, lebo posledných 5 minút som sledoval pri dverách z konca súpravy čo sa vpredu deje. A čakalo sa, kým nenaklúsal fíra a nevyliezol do mašiny. Samozrejme sprievodkyňa stála vpredu, ale aby oznámila cestujúcim do súpravy, že sa zdržíme, to nie. Ináč nebolo by to prvý krát, čo sa v Marcheggu muselo čakať na fíru. ÖBB má tiež problém s personálom.

Ja fakt nechápem čo ešte treba aby niekto zastavil túto mizériu. Najväčšie mesto prakticky nemá regionálnu železničnú dopravu, keďže na túto lotériu sa nedá spoľahnúť a reakciou je pokrčenie plecami. Elán mladší rieši kamery ktoré odoženú ešte aj tie zvyšky personálu čo zostali a totálny kolaps dopravy nie je ani len témou ktorú by uznal ako problém, nieto ešte že by prišiel s plánom ako to riešiť. Človeku sa z toho zastavuje mozog.

Už dávno mali byť regionálne vlaky okolo BA v súťaži na iného dopravcu.

S60+R60 skolabovali zas

S20 aj naďalej ledva jazdí

Nejazdia električky z Rače do mesta, už dlhšie nič nešlo.
Edit: 14:00 hod. už prišla na Račko prvá 3. Vyzerá že je obnovené.

Potvrdzujem, cestujúci vystupovali na zastávke v Rači, takže na Hybešovej sa už do električky prakticky nedalo nastúpiť

Od 11:00 čiastočne obnovenie dopravy..

Medzi Račou a Hlavnou stanicou padlo vedenie ..

Cudzinci nejazdia na dražnych vozidlach. Len abusy.

Podľa poškodenia vozov to vypadá na nedobrzdenie a teda jeden voz tresol zo zadu tomu vozu pred ním.
Ak je to nejaké časté, tak je to možno spôsobené aj nárastom cudzincov čo robia vodičov v DPB. Teraz nekritizujem, že ich zamestnávajú, ale že tam môže byť súvislosť so zvýšenou nehodovosťou, lebo proste sú to evidentne väčší salámisti ako domáci.
Prirovnal by som to k taxikárom. Ako začali za Bolt jazdiť hlavne cudzinci, tiež sa za ostatné roky zvýšil počet nehôd taxíkov a celkom závažných.

Prosím čo sa stalo

Nejak často sa na stanici dejú podobne nehody...

Aktuálne odchádzali z hlavnej stanice naburane 6730 a 6130. 6130 ma rozbité čelne sklo a 6730 poškodený kryt naviakov

Ten projekt musel niekto prekontrolovať a prebrať. Tak buď niekto nevie čítať výkresy alebo sa na to jednoducho vyprdol.

Dúfam, že oprava pôjde na náklady projektanta. Či to by som chcel veľa?

Áno, je tam vraj kríž na križovatke Galvaniho x Ivanská v zlej polohe a následkom vypadávania zberačov už aj poškodený.

Aha, ok, dakujem za info Zmateny bol som aj preto, lebo som pocul, ze vyhybku za zastavkou Spolocenska smer Pri zvonici bolo pocut, ze presiel s palicami cez nu..
Snad ten problem coskoro vyriesia, aby to bolo ok.. Tie ulice, tam si to pletiem, sa ospravedlnujem za nespravne pomenovanie..

O tom viem aj ja, ale ten trolejbus neodbočuje z Ivanskej, ale z Galvaniho. Tá strieška mi prišla dosť ďaleko od nástupiska, takže sa asi nedá používať.

Bol som tam v piatok a nejazdilo sa tam viacero dní so zdvihnutými zberačmi, údajne je tam nejaký ďalší problém.