SOR NS a TNS. Klimu mas nastavenu na 22, ale ked mas zakliknute "adaptivne medze teploty", tak automaticky udrziava rozdiel 5 stupnov medzi vonkajsou a vnutornou teplotou.
Píšeš že rozdiel medzi vonkajšou a vnútornou teplotou nemá byť viac ako 5 až 7 °C. Klimatizácia sa dá nastaviť na maximálne 26 °C takže ak bude vonku viac ako 33 tak sa klíma vypne úplne či ako?
Škodovky nemali nikdy problém s nastavovaním teploty, pokiaľ to funguje tak ako má. Aj keby je teplota nastavená na 26°C tak sa to rozhodne nemôže javiť tak že klíma nechladí. Ak sa javí že klíma nechladí tak s klímou očividne nie je niečo v poriadku. V minulosti bývalo v škodovkách vždy dobre vychladené (aj keď osobne by som kľudne uvítal aj keby teplotu ešte znížia). Ale aj pri 26 °C sa klíma rozhodne nemôže javiť tak že nechladí.
Sú to vozy DPB? Vieš prosím napísať aj aké typy autobusov majú túto funkciu? Lebo ja som ešte nezažil aby sa klimatizácia dala nastaviť na viac ako 26 možno max 27°C a to som tých autobusov videl už mnoho. Takisto aj v autách a prakticky v pri každej klimatizácií to tak je.
Niektore busy maju funkciu "adaptacia teploty" (alebo tak nejak). Ked je zapnuta, tak udrziava rozdiel 5 stupnov medzi vonkajsou a vnutornou teplotou. Takze klima sa nastavi na 30 stupnov, ak je vonku 35. Debilna funkcia, ale da sa vypnut.
Určite o tom vedia, počet vozidiel s pokazenou klimatizáciou je však tak veľký že sa vypravovať musia inak by namiesto nich nešlo nič.
V prípade autobusov žiadna novinka tam je to každý rok taká ruleta či príde autobus s funkčnou klimatizáciou alebo sauna, avšak tento rok je naozaj zvýšený počet električiek s nefunkčnou klímou ako po minulé roky.
Pretože keď je vonku 32°C, tak automaticky sa klíma nastaví na 26°C. A teda sa môže javiť, že klíma moc nechladí. Z hygienických dôvodov má byť rozdiel medzi vonkajšou a vnútornou teplotou max. 5°C - 7°C, čomu zodpovedá aj nastavenie klimatizácie.
