Za mňa toto demonštruje že jednolinkový variant je nevhodný. Keď je dobre tak je dobre, ale keď je dačo zlé tak sa pokazí nie len jedna radiála ale celá linka. Na Kamennom námestí som čakal 20 minút na 4ku smer Vajnorská, aj keď na Vajnorskej sa nič nestalo. Ale hlavne že to ide #castejsieakometro

Max
×
DPB: Linky 4 a 9: prerušená premávka na Karloveskej. Linka 4 z Pri kríži premáva po Kútiky a späť. Linka 4: z konečných zastávok Zlaté piesky/Stn. Nové mesto premáva po Most SNP (B) ďalej cez tunel, Kapucínsku (A), Námestie SNP a od zastávky Centrum (B) späť smer Vajnorská. Linka 9: smer Kútiky premáva po Kapucínsku (B), ďalej cez tunel na nábrežie, Šafárikovo námestie (A), Námestie SNP a od zastávky Poštová (B) späť smer Astronomická.
DPB: Náhradná autobusová doprava X4 premáva obojsmerne medzi zastávkami Chatam Sófer - Metrologický ústav. Lines 4 and 9: Service interruption on Karloveská Street. Line 4 operates from Pri kríži to Kútiky and back. From the terminal stops Zlaté piesky / Nové Mesto railway station, Line 4 operates to Most SNP (B), then continues via the tunnel, Kapucínska (A), Námestie SNP, and from the Centrum (B) stop returns in the direction of Vajnorská.
DPB: Line 9 (direction Kútiky) operates via Kapucínska (B), continues through the tunnel to the riverside, Šafárik Square (A), Námestie SNP, and from Poštová (B) returns in the direction of Astronomická. Replacement bus service X4 operates in both directions between Chatam Sófer and Metrological Institute stops.