Tak... pričom namiesto energie smerovanej do marketingu a vyvolávania dojmu, že ľudia to zmenia, keď budú písať DPB, by sa tá energia mala smerovať do údržby vozidiel, vrátane údržby/opravy klimatizácií.
Úplne základná požiadavka v roku 2020 bola, aby sa pri jazde do obvodu zastávky akákoľvek reklama prerušila a zobrazili sa real-time prestupy. V praxi to síce bol taký cliff-hanger, ale v princípe to vždy stačilo. Teraz sa nezobrazujú prestupy vôbec a dokonca chýbajú aj tie statické piktogramy v zozname zastávok. Už som sa tak stretol asi so 4 vozidlami.... zo štyroch.
Mne sa viackrát stalo aj to, že prestupy síce fungovali, ale kvôli reklamám sa tam nezobrazili pred príchodom do zastávky. Nebolo by lepšie tie reklamy vypnúť, alebo aspoň obmedziť, aby sa tam vždy stihli zobraziť prestupy? Prestupy sú podľa mňa dôležitejšie ako reklama o rekreačných linkách a pod.
Takisto aj wifi pripojenie častokrát vo vozidlách nefunguje, aj keď tam človek zadá email. V nových vozidlách, kde nie je treba nič zadávať to funguje lepšie.
ZV sa posiela od Jasovskej len v prípade že sa nestíha presun do Čunova alebo Rusoviec .. ak na dispečingu vedia ešte pred odchodom daného spoja že pre poruchu nepôjde, tak zvyknú niečo improvizovať, ale ak sa voz pokazí napríklad na prvej zastávke pri kostole, tak už ťažko ..
čo sa stavu vozov týka, nemáš velmi na výber, Petržalka má len vraky, a tie NB18 čo im vypomáhajú z prvej/druhej kolóny na tom nie sú o moc lepšie ..
Ak je výpadok v Čunove/Rusovciach tak sa ZV napája na Jasovskej (tak tomu bolo aj teraz). Takže Jarovce, Rusovce a Čunovo majú smolu. Ale to chápem, nie je možné mať ZV v každej časti mesta. Skôr je potrebné poukázať na žalostný stav niektorých vozidiel, najmä na 29 či 91 chodia poriadne vraky.
91/4 momentálne nepremáva. Nezávidím obyvateľom tieto časté výpadky Soriek na 91, cez víkend to znamená 40-minútovú dieru medzi spojmi, keďže najbližšie ZV je v Petržalke.
Cancer