Discussion Forum › Operations Forum

Druhy pokus zamenil tabulku s napisom Skoda za logo na prednej maske, a este obdrzala dalsie male loga Skodovky pod oknom kabiny, pod prvym oknom na pravej strane, a na zadnom cele.

https://imhd.sk/ba/galeria-media/6631/Trolejbus-15-TrM-6617-po-hav%C3%A1rii-kr%C3%A1tko-pred-odvozom-na-opravu?ghv=1019&ref=ba%2Fvozidlo%2F1019%2F%25C5%25A0koda-15-Tr-6617

https://imhd.sk/ba/galeria-media/48501/6617-linka-208-Mlynsk%C3%A9-nivy?ghv=1019&ref=ba%2Fvozidlo%2F1019%2F%25C5%25A0koda-15-Tr-6617

Dost maly rozdiel, ale podla mna 2 verzia vyzerala lepsie. Kedze to bol najtypickejsi vzhlad na 6617, tak preto dufam ze takto bude vyzerat aj po renovacii. Ta verzia bola aj natypickejsia pre 15 TrM vseobecne, nosili ju aj 6627-6638. Potom bola este tretia verzia, ktora sa objavila na vozoch 6622-6626, ktore z neznamych dovodov nemali vobec ziadne loga vyrobca

Za povsimnutie este stoji to, ze na 6617 pred opravou bol stitok "15 Tr", po oprave uz "15 TrM".

Rozpáliť autogénom. Je to plesnivý, hnilý vrak. Ak niekto chcel pôvodnú 15Tr, mal lobovať za zachovanie 6604. Tá bola, na rozdiel od 6607, po GO a najazdila iba pár desiatok tisíc km než bola odstavená. Bola v TOP stave.:

https://imhd.sk/ba/galeria-media/167970/355-b%C3%BDval%C3%A1-6604-na-prvej-sk%C3%BA%C5%A1obnej-jazde-v-%C4%8Cernoviciach?ghv=984&ref=ba%2Fvozidlo%2F984%2F%25C5%25A0koda-15-Tr-6604

Ak ju ruZZký fašista nerozstrieľa, tak určite bude ešte pár rokov dobre slúžiť u našich východných susedov. Слава Україні!

6607 je prehnitý šerbeľ do ktorého liať peniaze rozhodne netreba.

Aký rozdiel v laku má pôvodné vyhotovenie a "2. pokus" z roku 2002 s novou vlečkou?

Dúfam že to bude tak, ako som písal. Ale si fandím, čo?

Som si myslel že s ňou stále počítajú, keď prežila veľké šrotovanie. Na čo teda ešte hnije na Trnávke?

Stále spomínaš 6607, tá nemá s DPB nič spoločné, pokiaľ viem, zostala ušetrená len vďaka iniciatíve jedného človeka, ktorý z nej chcel historičák, ale to neprešlo

Na 68/2 je výpadok?

A o dalsi Otokar menej.

8144 by asi bolo najvhodnejšie dať do Bratislavských farieb. Ten voz také farby nikdy nenosil, ale ťažko si predstaviť že by aj tento bol v krémovom nátere, a hlavne ak sa raz dočká opravy aj 6607, ktorú by určite nenechali v Bratislavských farbách. 6278 nechať v červenom a s 6617 máme vybavené kompletnú históriu lakov éry 14/15 Tr.

Len dúfam že 6617 dostane vynovenú verziu laku čo nosila po 2002 a nie tu pôvodnú.

Informácia o zachovaní 6278 je z veľmi hodnoverného zdroja, v akej úprave bude 8144, netuším, ale určite nie autoškolskej...

3381 v Lamači nehoda. Ťažko povedať príčinu, ale vyzerá to ako ďalšie testovanie autonómnej jazdy, keďže autobus je v priamej línii od vystúpiska.

37/1 - #2246

A 8144 sa upraví do stavu z 90. rokov a bude mať číslo 6309? 6278 je oficiálne vyradený. Ale kľudne môže ostať tak, ako ukončil premávku. Súhlasím aby sa na humpľovanie drali 6309 a 6278. Dnes to asi ešte nie je dosť retro, ale za 10 rokov, ak budeme mať 6309 a 6278, ako aj peniaze na nostalgiu, tak budeme za ne radi.

Lenže to, čo si napísal, asi nebude oficiálne rozhodnutie v DPB, že? Najmä v súvislosti s vyradením 6278.

Historičák 14Tr bol, je a bude 6207, 8144 a 6278 sa budú používať na občasné retro jazdenie, ak sa na to nájdu peniaze

Po dlhšej dobe pozerám výpravu vozidiel - 53/3 vidím 2653, potom pozriem lepšie a je to 2563...

a na 75 2604 - a potom si uvedomím, že to nie je Karosa...

Výzbroj zo 14Tr určite nie. Vraj sa niečo hovorilo o výzbroji 9Tr (odporovej), ktorá ostala v Brne z 3136. Ale ani tá sa do Oerlikonu nezmestí.

Skôr to vidím na nejako zbastlenú výzbroj za použitia komponentov zo Švajčiarska. Nádej umiera posledná.

Nezohnal a nezoženie. Dá sa tam výzbroj zo 14Tr .

Dávnejšie sa to riešilo, je po nehode a vieš koľko sa opravujú u nás vozy

Áno, ale aby bola historičák, tak si bude vyžadovať dlhodobú údržbu. Pre vystavenie v múzeu jej môžu prepadnúť revízie. Na to, aby tam stála na špalkoch (aby nebola bez vzduchu "na zemi) ich nepotrebuje.

Bolo zvykom pri nedostatku 25Tr doťahovať na DD trolejbusy z Hroboňky (kedysi dávno 15Tr, t.č. 31Tr). Včera a dnes je podľa výpravy na t-33 6866, v prehľade vozidiel je stále uvedená z Trnávky. Bola zapožičaná na Hroboňku, alebo trvale presunutá, alebo vyšla z Trnávky až k vozovni "po svojich" a potom dotiahnutá? Lebo pokiaľ viem, je to po prvýkrát, čo je na t-33 trolejbus z Trnávky.
A keď už píšem o trolejbusoch, neviete, prečo je dlhodobo odstavený voz 6858?