ešte k tomu prideľovaniu vozidiel vodičom: pridelenie znamená, že dané vozidlo je
a. výhradne určené pre daného vodiča, kým neprestane robiť v DPB a po ňom to dostane iný, alebo
b. prednostne pre daného vodiča a počas jeho voľna to vozidlo dostanú vodiči bez prideleného vozidla?
Z laického pohľadu mi príde možnosť a. blbá, keďže vozidlo nepotrebuje 2 dni voľna do týždňa a keď má motor čo "žrať", tak mu nevadí jazdiť aj od polnoci do polnoci. Na druhej strane ak platí b. a ten zaskakujúci vodič niečo nenápadné s tým vozidlom pokafre(napr. úprava kabíny), ako bude kmeňový vodič vysvetľovať, že to nebol on?
a. výhradne určené pre daného vodiča, kým neprestane robiť v DPB a po ňom to dostane iný, alebo
b. prednostne pre daného vodiča a počas jeho voľna to vozidlo dostanú vodiči bez prideleného vozidla?
Z laického pohľadu mi príde možnosť a. blbá, keďže vozidlo nepotrebuje 2 dni voľna do týždňa a keď má motor čo "žrať", tak mu nevadí jazdiť aj od polnoci do polnoci. Na druhej strane ak platí b. a ten zaskakujúci vodič niečo nenápadné s tým vozidlom pokafre(napr. úprava kabíny), ako bude kmeňový vodič vysvetľovať, že to nebol on?
) Trnávka má 2 nočné zadelenia, JD 1 s dvoma turnusmi a petržalka asi tiež 1. Jazdia to dobrovoľne, len nočné služby. A aj na autobusových nočákoch sú vodiči čo ich to baví a sú veľmi milí a príjemní.
).
Depebe
S tými III Solarismy na nočákoch je to tiež také všeliaké. Nemajú pridelené služby. Len to, že sú na nočných linkách. Tam boli donedávna dané aj nejaké prepojenia s dennými službami (123/4 - 30/51, 130/1 - 57/51), ale po novom to už platí menej a menej.
2414 býva na N56 prevažne kvôli 41/2. Respektíve to čo býva na 41/2 často pokračuje na N56. Na 41/2 býval pridelený jeden vodič s prideleným vozom 2414. Do októbra tam bol voz 2410.
V skratke - vozy sú pridelené na nočné linky všeobecne, nie konkrétne.
Ešte pridám, že ten vodič čo jazdieval 41/2 údajne skončil, čiže neviem či budú 2414 na N56 držať alebo to pôjde náhodne. Hrbáče tam ale jazdiť nebudú