este k vyprave nocakov dodam, ze "kopirovanim" vozov na nocakoch si vypravcovia vo vozovniach ulahcuju robotu - ak vidia ze ten a ten voz je spolahlivy, nechodi na poruchy, nebyva odstaveny, vodici nanho moc nekydaju, tak ho tam napisu aj na druhy den (toto mimochodom plati aj na princip vypravovania nepridelenych vozov cez den - niekto tu spominal pozicane stare sorky v Petrzalke), a tak sa kludne stane ze dany voz je na NV-XY uz cele mesiace vkuse
nenapisu predsa na nocak hocijaky vrak co sa kazi - nebudu si robit robotu navyse..
ziadna oficialna pridelenost na nocakoch neexistuje, jedine okrem NZV 4254 cez tyzden ale ani to si nie som isty ci oficialne ..
nenapisu predsa na nocak hocijaky vrak co sa kazi - nebudu si robit robotu navyse..ziadna oficialna pridelenost na nocakoch neexistuje, jedine okrem NZV 4254 cez tyzden ale ani to si nie som isty ci oficialne ..
) Trnávka má 2 nočné zadelenia, JD 1 s dvoma turnusmi a petržalka asi tiež 1. Jazdia to dobrovoľne, len nočné služby. A aj na autobusových nočákoch sú vodiči čo ich to baví a sú veľmi milí a príjemní.
).
Ecomat
dokonca sa moze stat ze napriek tomu ze mas nejaky voz prideleny tak ho v nejaky den ani nemas a dostanes iny voz lebo ten tvoj potrebuje napr. udrzbu a ide na delenu takze bude ho mat delenkar a jeho voz zas ide na celodenku namiesto tamtoho, atd... ine bolo kedysi ked vodici si zamykali vozy a ked mali volno ci dovolenku tak ich vozy stali bez pohybu na betone, ale tieto casy davno skoncili... dnes kopa vodicov ani prideleny voz nema napriklad, ani zadelenie, jazdia random podla potreby na kazdom type vozov danej prevadzky, tzv. zalohy..
no a ked ti niekto nieco porobi s vozom kym mas volno a ty si to v prvy turnusovy den vsimnes tak nahlasis veducemu a vdaka tomu ze dnes uz ma vsetko kamery vsade, vselico sa da dohladat...