Reply on: 810zssk #160110:
Ahojte, co sa tyka nocakov, prestupy a N72 = na N72 = co tam vlastne byva pravidelne za voz?Lebo ako citam vase prispevky je tam bud 30TrDG 61xx alebo je napatova vyluka a supluje nejaky SOR.
Ked uz tam davaju 30TrDG, mohli by dat N72 priamo z Hlavnej Stanice. Ak tam bude 30TrDG tak napr. na SAV moze nahodit palice a ide dalej alebo by ich nahodil v useku kde uz nie je napatova vyluka..
Toto ma napadlo ako mozne riesenie, nech vyuziju naplno tie 30TrDG a nemusi byt cirkus na Hodzovom, ze ktore spoje sa cakaju kvoli prestupom apod.
Obavam sa ale, ze problem bude niekde inde..
trolejbus6207
Nikdy som sa netajil svojim skeptickým postojom ku troloSORom, ale toto je trošku príliš silná káva - že budú mať takéto problémy už po dvoch rokoch prevádzky, to som neočakával ani v tom najčernejšom sne, asi 31Tr do Hradca Králové, Prešova, Žiliny a Brna(tie tri banskobystrické nerátam) dodávala iná fabrika. A Škodovka sa nemôže vyhovárať ani na neúdržbu DPB, keď si vozy servisuje vo vlastnej réžii...
Takže ešte raz by som chcel poďakovať súdruhom Delfínovi a Vrabčiakovi za skvele investované peniaze, fakt veľmi pekne ďakujeme za zabezpečenie trolejbusovej prevádzky na 25 rokov ? ? ?