Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

mathre

#151533 Rate positive Rate negative
Reply on: eMDi #151531:
To je mi jasné že to nie je len vina mechanikov, ale toto je presný dôkaz toho ako sa to nemá robiť. Neviem aký má zmysel na noc zamknúť sklad a znemožňovať opravy. Veď v noci stojí najviac vozov, vtedy by sa to malo robiť.
Reply

Gryzly65

#151532 Rate positive Rate negative
Reply on: Max #151516:
Meškalo sa 12....
Reply

eMDi

#151531 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: mathre #151530:
lenze dielenski pracovnici v noci nemaju sancu opravit skoro ziadne vozidlo, kedze sklad suciastok je zamknuty. a taktiez pokial sa nezavedu sankcie voci konkretnym mechanikom (pokial sa po jeho podpisani o odstraneni poruchy zavada prejavi dalsie tri dni), treba stupnut na krk ich nadriadenym.
Reply

mathre

#151530 Rate positive Rate negative
Ja by som len sa pridal k tým Citelisom. Nadáva sa na ne v akom sú stave ale kto za to môže? Jednoznačne len a len DP a dieľne. Je to vina nedostatočnej údržby. V Trenčíne jazdí myslím 5 alebo 6 Citelisov ktoré sú tam dokonca dlhšie ako tu v BA a všetky sú spolahlivo v premávke, jazdia pravidelne a dokonca sú v zime aj vykúrené, viezol som sa s nimi mnohokrát nakoľko z TN pochádzam. Jediný problém je s 18M ale ten prišiel do TN ako jazdené predvádzacie vozidlo takže mal už niečo za sebou a mám pocit že tam je jediný problém v tom že Iveco nevie dodať súčiastky. Keby sa tu o vozy starali vzorne ako v iných DP tak by s nimi nebolo toľko problémov ako s nimi je.
Reply

Roberto

#151529 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #151524:
DPB tvrdil že včas no nie je vonku ani CP novej 20, pokial viem tak sa ma CP zverejnovat tusim 10 dni pred zmenou s cim ma DPB dlhodoby problem
Reply

luky133

#151528 Rate positive Rate negative
Reply on: eMDi #151527:
Tak na Dlhých dieloch sneží, ale toto by dopravu zaskočiť nemalo. Zopár krát zahrmelo, zablýskalo sa, ale schytal to zrejme Hainburg + okolie miesto Bratislavy. ?
Reply

eMDi

#151527 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #151526:
malo by to opadnut, najblizsi sneh sa ocakava az v priebehu zajtrajsieho dna.
Reply

luky133

#151526 Rate positive Rate negative
Aktuálne sa sem presúva snehová búrka. Žeby predčasný koniec premávky denných spojov? ?
Reply

Trammat

#151525 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #151524:
Večer pred zahájením premávky tejto linky ☺.
Reply

N/A

#151524 Rate positive Rate negative
Neviete kedy bude už konečne uverejnený CP pre linku 123?
Reply

Marek1978

#151523 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #151522:
ano preradovanie
Reply

Petto

#151522 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #151521:
wtf ake sorky 10,5 ? ci len preradovanie dalsie
Reply

Marek1978

#151521 Rate positive Rate negative
Reply on: Michal111 #151510:
Z druhej serie ma dostat polovicu Petrzalka, lebo sa hovorilo, ze pridu aj sorky 10,5, ale tie si necha Trnavka.
Reply

eMDi

#151520 Rate positive Rate negative
Reply on: Dezerter #151518:
68ka ma 11 zastavok na jednom kole mimo Petrzalku pocnuc a konciac mostom Apollo.
Reply

eMDi

#151519 Rate positive Rate negative
Reply on: Michal111 #151515:
este doplnim, ze Citelisy sli dozit do Petrzalky, nakolko mnoho z nich ma polamane ramy ...
Reply

Dezerter

#151518 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Michal111 #151515:
Suhlasim ze 83 je jedna z liniek kde MBCC jazdia mimo Petrzalky. To ze taka 68 zachadza do Ruzinova a ma tam 4 zastavky nepovazujem za obsluhu lebo je primarne urcena pre Petrzalku. Pozri kolko karos jazdi na linkach s juraku kde by nove busy padli vhod (63,78,88,96) aj na takej (74,75,196) by sa hodilo aspon nejake poradie. Beriem aj to ze Petrzalka mala malo IK415 a ze ich nahradili Citelisy ale cim viac ich bolo v Petrzalke tym viac Trnavka nemala co do vypravy a kapacitne nezvladala pokryt svoje linky. Myslim ze je to tak pol na pol co sa tyka kratkych vozov
Reply

mark178

#151517 Rate positive Rate negative
Reply on: Max #151516:
môžem potvrdiť meškanie 🙂 meškali 11-12 minút na Hodžovom námestí 🙂
ZV4856 prišlo na zastávku Hodžovo náámestie, ešte malo napísané smer Valašská, zrazu ako stál na križovatke prepol Služobná jazda a šiel na stanicu..
Reply

Max

#151516 Rate positive Rate negative
Nocaky - stav podla virtualnej tabule, smer Hl.st.:
n61 -5
n34 -13
n70 -14 - prichod na stanicu najskor 1:35
n47 -10 - smer Valašská - voz ZV 4856!

cize spoje budu meskat na rozjazd zo stanice najmenej 5 minut.
Reply

Michal111

#151515 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Dezerter #151513:
Petržalka nemala dať čo do výpravy, navyše sa predpokladal príchod Urbanov o niečo skôr. To už je chyba manažmentu DPB.
V Petržalke dožívali posledné dve generácie Ikarusov. Ty vravíš o nových kĺbových vozidlách, ktoré tu máme, to isté môžem ja hovoriť tebe o krátkych. Navyše MBCC jazdia z Petržalky do Dúbravky, Starého mesta aj Ružinova a Nového mesta.
Reply

Petto

#151514 Rate positive Rate negative
Reply on: Michal111 #151512:
Petrzalka dostane primarne nove lepsie NB18 oproti starym črepom NB18, Trnavka Urbanway a Jurak tiez aspon Urbinka a zrejme aj cast NB18 novych. Cize pekne rozdelene + Petrzalka ma stale najlepsie vozy Capacity.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.