Reply on: Jano #14409:
Ked ti rychlomer ukazuje 45 km/h a na karte to pise 50,8 tak ta to ako vodica potesi... Inac to meranie bola uplna tupost. Islo totiz o to, ze sa zacali strasne sirit staznosti na hlucnost elektriciek. Tak niekto, akysi "tiezodbornik" prikazal, aby sa tam jazdilo pomalsie, miestami bola prave vdaka hlucnosti obmedzena rychlost. Samozrejme ze je to uplna blbost, lebo na vlnkovitej trati ti voz rachoti rovnako v 50 km/h ako aj v 20 km/h. Iba pri 20 ti rachoti dlhsie, leob ide pomalsie. Najlepsi priklad toho je tunel, kde sa mozes suchtat aj 10 km/h a voz cely rachoti a trasie sa.
Ked sme uz pri vlnkovitosti, spozoroval som, ze uz aj na Radlisnkeho ulici, za Racianskym mytom po Vazovovu to zacina "vlkovitiet". Najvyssi cas poslat tam Schorling, aby to prebrusil. Ale na to budu reakcie kompetentnch "to sa neda", "ten voz nie je pojazdny", "nejdu mu kamene", "nemame kamene", "nikto nema od toho vozu kluce", "nikto nema na to papiere", "nikdy sa to tak nerobilo", "nejako sa dohodnite a bude klud", "cestujuci by to nechapali" a pod. to by treba aby niekto z vyssieho miesta prikazal aby sa to spravilo, treba dat dopravny prikaz s terminom plnenia a kontrolovat ci sa tak robi. Radlinskeho je momentalne idealy usek na otestovanie do akej miery je nas sucasny brusiaci vozen schopny brusit, osobne som presvedceny ze na taketo preventivne brusenie uplne staci, vsak roky sa s nim aj brusilo, iba teraz sa tvrdi ze sa to neda. Tak nech to dokazu, nech tam ten voz par krat pobeha a prebrusi to, a ak sa to nezmeni (co je samozrejme vylucene), tak potom mozeme diskutovat. A to aj o tom, ci to robili spravne. Lebo aj ked das niekomu brusku, pokial s nou nevie robit, tak je to zbytocne. Radsej zaplatime tazke peniaze zahranicnej firme, ktora to spravi, a popripade odflakne, ako Karlovku. Racianska je podstatne kvalitnejsie prebrusena. Naozaj.
fobust
Cez tunel sa bezne jazdilo 80 km/h a viac. Este si to pamatam. To boly casy, ked vodici este nemali karty a nic sa nedalo skontrolovat. Dokonca bol tu taky bordel, ze jednotlive vozy na linke 12 sa navzajom obiehali, jedna isla normalne a druha si spravila skratku cez tunel a bola skor v Ruzinove. tu sa diali veci... Bohuzial, stale sa deju a to prave take, ktore castokrat nie je treba, ale tie co by robit mali, sa akosi nerobia.
Mimochodom, nebolo by odveci, niekedy v noci o druhej ist tak pesi cez tunel, vybrat ten kus kolajnice (kludne aj bez naradia) a smarit ho z mostu do Dunaja. Nasledne zavolat na DPB, ze im v tuneli chyba kolajnica... Uz vidim ako Trabusti na cele s Ing. Trabantikom nabehnu a pozvaraju to... Ako ked zvarali BKV-cko na Sturovej, este na povodnej trati. Sudruh agragatik sa tam ucil zvarat. Nastastie to tam uz nie je, ale bol to "skvost". Inac, aj vyhybka na obratisku Gastanovy hajik su take "kvlitne", najma tie 3 cm fugy na ktorych vozy rachotia.