Discussion Forum › Operations Forum

Mat3j: nikedy -> niekedy

A nikedy po 4.11. bude mozno uverejneny moj clanok, ktory som poslal sefovi

Color> a o zmene dizajnu?

Asi vas sklamem deti, ale o pristupe do diskusie od 4.11. nevjem ani ja...

Takto: ja nemam nic proti aby niekto raz za cas urobil aj off topic. Ale raz za cas! Takto sa to snazim aj dodrziavat. Viem ze pisem do dispecera veci co su skor do fora, ale tam zatial nie je wap pristup. Ale to sa 4. 11. zmeni

Preco asi? No lebo by sa ta elina neudrzala v zatacke na kolajniciach. Mas ten zalozak na L34?

Color, Martin: Daako ste si neporozumeli hehe

Martin budes prekvapeny, ale myslel som frenkyho.

Pokial mam ja informacie tak je povolena 50 km/h pre elektricky, ale tolerovalo sa do 60 km/h. Ale najnovsia zabava je meranie rychlosti napr, v Dubravke, kde vraj nebola tolerovana ani 50,8 km/h. Vela vodicov z Juraku i z Krasnan by vam o tom vedelo rozpravat.

Urcite pisem viac k veci ako Tvoje niektore pseudo- prispevky.

Dnes na linke c.92 jazdi 4837 trosku som bol v soku aka je vyzametana...

4209 dnes na linke c.93 z cistymi diskami, aspon tymi co su na strane dveri.

Ktoreho kolegu tym myslis? Asi Martina, ze jo? A ktomu prispevku #14397 len tolko, ze v jednotnom cisle to logiku ma, ale v mnoznom uz nie. Ale aj tak dobre vediet. Zase som sa nieco nove naucil.
Re #14401 frenky: Mas tam malicke gramaticke chyby, ale da sa to precitat.
Re #14398 Miki: No tak tam budu urcity cas vypravovat elektricky z Krasnan, snad ich tam maju dost. To je jedna moznost. Alebo druha - linky 1, 5 a 12 jednoducho nebudu premavat.

Kolega dovolim si Ta upozornit ze toto nie je len tvoje forum a na to, ze tu platia iste pravidla slusneho spravania. A BKV nie je BKW.

jasne, napr. 1305 (od dnes s krasnou "protihlukovou" upravou vyfu(c)ku. ),1310,1318, a mnohe ine vydobytky vyspelej civilizacie.

tu "celoplosnu reklamu" na zadnom vozni neda dole uz ani mr. Proper. A co sa tyka ozajstnej ex. celoplosnej reklamy, tak tu by mali hned premalovat.
A vobec, cely ten voz by mali bude rozpalit, alebo dat na daku dlhu VP. Do riti, tam im to parkuje pri UDe cele noci a dni a niesu schopny to dat dole.
Ked mala "celoplosnu reklamu" 7845+46 tak to bolo behom tyzdna dole.

Ja si nemyslim ze popri uz nizsie menovanych je aj taky prejazd Rackom nie je prilis ok. A podbijat trat sa moze aj druhy krat, neviem preco, mam dojem, ze na Racianskej sa to znova zhorsilo.

Nuz deti moje, co sa toho tunela tyka, mam tu "cest" jazdit tade kazde rano.
Ta 10km/h je tam len pre smer "do mesta" a aj to len a len kvoly tomu poslednemu lomu cca 150m pred vyjazdom z tunela. Ako jeden moj znamy povedal „ta desina je preto este pred tunelom, lebo v tunely by ju nebolo vidiet, kedze sa tam nesvieti“ (co je dost logicke ) Je to taka malicka kolajnicka (dlha asi 25cm) z kazdej strany ohranicena velkou prasklinou a navrchu vyzera ako skrceny alobal...
T3 cez ten lom prejde v pohode 20km/h, ale narvata T6 (ake su na 5tkach rano bezne) sa tam ide vy*****it. Preto sa vzdy pred tym zlomom spomaluje asi na 5km/h. (dakedy aj menej).
Co sa tyka vlnkovitosti kolajnic v tunely to je des. Castokrat sa cela salina trasie ako nadrzany ratlik a vyzera ako keby tahala po BKWeckach.
Ja pevne verim, ze keby sa ten tunel zrekonstruoval (kludne by sa tam mohol dat aj otvoreny zvrsok), tak by sa tam dalo jazdit aj 80km/h. Najma teda smerom z mesta. (kdeze je to dole kopcom )

Páni z DPB, racte si uvedomit, ze ak chcete elektricku ako nosny system, tak to budete musiet VELMI ZASADNE zmenit pristup k starostlivosti o kolaje a vozy!

DPB zjavne ***e na stav tunela ktory je KATASTROFALNY!! Ked tade chodili eliny naplno tak to tak nebolo pocut, ale teraz co to robi s vozom pri 10kmh to je STRASNE! Ved sa im tam daco vykolaji, skrizi, rozbije a mozu sa poondit ked je trat pri Carltone rozobrata...!