Discussion Forum › Operations Forum

A ospravedlnujem sa za dalsi off-topic, ale kazdemu je jasne, ze na tematicky uzko vymedzene forum sa off-topicy tvoria najlepsie

A cital si aj preco v Cine ta internetova kaviaren vyhorela? Vyhorela preto, lebo bola v budove ilegalne, kedze vsetky internetove kaviarne podliehaju tvrdej kontrole a potrebuju licenciu od komunistickej strany, a teda mala mizernu (= nulovu) protipoziarnu ochranu a neexistujuce unikove cesty. Cinu by som za dobry priklad vazne nedaval. Cely internet je tam kontrolovany, ide cez centralne smerovace pod kontrolou strany, ktore filtruju obsah a zachytavaju pripojenia na "zakazane" servre (ktore sa potom spatne stopuju a konkretne osoby su za ne perzekvovane). Cina je napriklad jedina krajina na svete, kde mobilna siet GSM pouziva nulovu dlzku sifry, tj hovory su prenasane efektivne bez sifrovania. (To sifrovanie, samozrejme, je aj v realnom case dekodovatelne sprostym utokom hrubou silou, ale aspon nejake je a nie si schopny len tak bez problemov zachytit cudzi hovor. Samozrejme, v "civilizovanom" svete to ani vlady nepotrebuju, kedze tajne sluzby -- a cez ne aj policia -- su zo zakona napojene priamo na operatorov.)

Vsetkym priaznivcom KSS a zazraku spred roku 1989 som zabudol odporucit sledovat prvu cast skvostneho dokumentu Ceske televize, ktory reprizuje STV. Prva cast sa tykala najma zarodkov ruskej mafie vytvorenych pocas prepojenia masivne rozkradajucej nomenklatury a podsvetia za komunizmu. Ostatne casti su ale tiez vyborne, cize ak mate chut na jedinecny dokument, zapnite si nabuduci utorok o 20.00 STV2. Celkovo to ma styri casti.

Ak si dva roky prec, to by sedelo, ja tiez, koncil som v roku 2001/2002. Z ktorej si bol triedy? Ked tak mi to posli na mail.

Vsak tie transparenty su znacky "Elektronicka Masina na TESTovanie", tak bud rad, ze ti nevypaluju oci tie oranzove ledky

Andrej (Anndy008): No v Číne internet majú. Nedávno dokonca bola správa o tom ako n Pekingu vyhorela internetová kaviareň. Avšak Čína nie je dobrý príklad komunizmu, keďže ČSSR sa nechovala ako vláda v Číne. Najlepší príklad by bola Kuba.

Tomaš: Vieš čo som čítal v Mestskej Doprave 4/2003. Bol tam článok o prezentáciách kĺbového Citybusu (ten, ktorý bol u nás) a Brnenský vodiči si pochvalovali dobrý výkon motoru. tak neviem či jazdili dole kopcom.

bm: ktorý Ikarus má spotrebu 70l/100km. 280, 283 či 435, 415 alebo 412.

Ja som dnes bol pri tom horení toho Ik 283 a mám pocit, že to bol 1511. Tak si pamätám. Bol krásne zadymený, ale aj napriek blízkosti hasičov, som sa ich nedočkal 7 minút. Potom som nastúpil do 94.

Zdenko: kolko mas rokov ak sa smiem spytat. Ja len tak, pre zaujimavost. )>d3ko ja som pocul, ze to vraj bola 4841 alebo 4831.

RE xxxx COLOR a ostatni z Vazky:
aj ja som stadial, hehe sice uz ak dobre ratam dva roky prec Takze nas tu je 5 stadial.

Heeeeej? Fakt je ten SOR taky dlhy? A nie je trochu dlhsie aj tvoje vedenie?

Ta nehoda bola asi na Panonskej pri na krizovatke pod nadjazdom Rusovskej cesty. Bol tam daky Ik435 + nehodovka (Felda) + dispik.

Ikarusy 283 nikdy zadny rad sedaciek nemali. Ikarusy 280 ho vzdy mali a maju ho aj po GO. Treba sa naucit rozoznavat typy

to bolo tou naburanou 4404, ak mala ta 34, 17min meskanie, tak to este dobre obisla... vid #12693

frenky> to bude prevodovkou, lebo to robi furt a vsade

inak, ti vodici co s tym Ekobusom teraz jazdia su uplne super hlavne k cestujucim...to treba pochvalit...dnes na linke 43 hned 3 mile zazitky....ako keby neboli ani z DPB

2813 na 34/5 isiel o 13.34 (na patronke) z mesta so 17 minutovym meskanim, po mensej prestavke v dubravke isiel prazdny smerom do mesta a na patronke sa otocil a bral ludi do dubravky.

2626 na 34/6

volakde na novom moste mal mat vcera nehodu nejaky autobus, boli aj zraneni (info vecernik)

a este vcera ako som uz pisal Janovi ZV 2402 (s milion 500 zaplatami na lavom boku) na 83

Clovek by neveril, ze nase SORy maju 9,5 metra. Mne ten autobus pripada byt dlhsi.

Vsimol som si ze IKARUSY po GO nemaju zadny rad sedaciek. Bol som prekvapeny. lebo predtym som to ani nevnimal.

No to my len oco nechcel verit, ze je to zadara.

3625(50) vyhnal ludi a ostal visiet na nastupisti na safku

hm, to hovor madarom, a ne nam

kazdy detail ktory pretrca na vozidle ma velky vplyv na aerodynamiku vozidla.vytvara to odpor a pribrzduje vozidlo.kazdy odpor ma velky vplyv na spotrebu.denne to je niekolko 10 litrov navyse. keby ikarus bol aerodynamickejsi tak ma spotrebu mensiu cca o 18litrov/100km. ps:ikarus ma spotrebu cca 70-80lit/100km