Discussion Forum › Operations Forum

niečo aj od nás z rána:

201 - 6640/1
202 - 6610/4, 6611/5, 6619/6, 6628/x, 6637/x
205 - 6275/3
206 - 6260/5, 6250/6
207 - 6261/2
208 - 6618/1, 6267/2, 6626/3, 6636/4, 6632/5, xxxx , 6273/7, 6296/8, 6274/9, 6291/10, 6308/11
70 - 1621/x, 1622/x

* odchod 208/5 o 7:42 z Cintorína Ružinov vykonal 6293/ZV

Dnes (15. 02. 11) ráno:
31 – 1625/..
59 – 8212/zv (6:30 dvory►Pe)
68 – 4906/..
80 – 2340/2, 4107/8
83 – 4235/..
84 – 4870/6
93 – 4802/6, 1830/..
94 – 4804/3, 4869/.., 4230/..
99 – 4125/..

Re #114351 peto1622: doplním ti doplnenie zo včera:
88 – 8211/zv(1) (15:14 aupark)

Re #114358 810zssk: keď dáš next stop, tak sa budú ozývať, aby si dal aj folgende Haltestelle, "lebo tu nie je UK, ale vedľa je Rakúsko" potom zase aj po maďarsky a kým pri hustote zastávok vymenuje vo všetkých jazykoch "nasleduje zastávka", tak už budú zavreté dvere
Re #114346 Peon: osobne sa mi viac páčilo prosím pozor

Na teh 80tke je plynak 2713

dnes na 63/6 bol 1510

V com dezinformuje?

Siel som tade okolo 20:15 , autom , a prejazd velmi problematicky , riadia to tam policajty , su tam asi 2 vozy dopravny dispecing , odveci v krizovatke je ten trolejbus , neviem ako sa tam dostal .. a vrchari nahadzovali asi vedenie alebo co , no trolejbusy poodstavovane vsade , elektricky takisto.

flash: 6286 L210 aktualne blokuje racianske myto, trolejbusy stoja, autobusy s tazkostami prejdu.

konkrétne 80/3 pred 7:30 ,ráno som mal tú česť

Ráno som na 80 videl aj nejaký 27xx

Mne sa zas viac pacilo "prosim pozor", ale ked uz to zrusili tak si aspon ten gong mohli odpustit...

Anglicke hlasenia uz nie su, ale osobne by som zaviedol celoplosne "Nasleduje zastavka / Next stop". Pripadne nech vozy co jazdia do AT/HU maju nahrate miestne jazyky.

na 33/4 neskor nejaky Manas, 33/5 6705.

4230 L93, 2855 L80 ?

14.2.2011

ZV 7304 hradil linku 1 odchod 8:42 zo zastávky Park Kultúry smer Pri Kríži

1 - 7828+7827/1, 7783+7784/2, 7821+7822/3, 7813+7814/5, 7757+7758/6, 7748+7747, 7735+7736, 7829+7830
4 - 7791+7792, 7815+7816, 7703+7706, 7812+7811, 7833+7834, 7815+7816
5 - 7919+7920/1, 7931+7932/2, 7955+7956/3, nemám/4, 7953+7954/5, 7845+7846/6, 7941+7942/7, 7841+7842/8, 7905+7906/9, 7901+7902/10, 7921+7922/11, 7939+7940/12, 7915+7916/13
9 - 7929+7930/8, 7763+7764/9
12 - 7722+7721/1, 7799+7800/2, 7801+7802/3, 7777+7778/4, 7717+7718/5, 7753+7754/6
13 - 7116, 7121, 7122

súhlasím ,rovnako ako v K2S

5 : 13/7919+7920

Akustické hlásenie je vo vybraných vozidlách (či skôr na vybraných linkách?) naďalej v angličtine ALEBO sa to zrušilo?
http://meluch.blog.sme.sk/c/55819/Prestupovat-nebudem.html

čo sa týka BUSE, tak by som v kĺbových autobusoch montoval dve : jeden ako je dnes pri kabíne šoféra vpredu a druhý displej by bol hneď za kĺbom aby videli aj ľudia v zadnej časti autobusu a nemuseli zaostrovať kdesi "donekonečna"

podla poradia:
70 - 1112, 1109, 1106, 1103, - , 1804/11, 1605, 1809, 1810, 1607, 1638, 1613, 1604
74 - 2650, 2854, 2637, 2868, - , 2335
77 - 3523, 2338
87 - 4142, 4134, 4135, 4129, 1609, 1627, 1610, 1221, 1815

doplnim Ti:
88-1204/4, 1210/7

Ten prvy poobedny odchod som myslel Prokofky.

doplnim:

ZV4801 hradil prvy poobedny odchod linky 196/3.
4801 bol rano na linke 98/11 poobede ho vymenil 4868
4808 bol rano na linke 92/5 poobede ho vymenil 4855

68pp - 4903, 4240, 4238, 4914, /5, 4922, 4810, 4234, 4827, 4863, 4845, 4237
93 - 4807/9
94 - 4808/5, 4809/7
95 - 4234/13, 4237/14
96pp - 1832, 1213, 4921, 1834, 1214, /6, /7
98 - P:4851/7
196 - 2818/2