Akustické hlásiče prispievajú ku komfortu nepravidelných cestujúcich. Nie vždy každý cestujúci vidí (z dôvodu naplnenosti vozidla) na vnútorný displej.
Ja osobne za veľmi užitočné považujem akustické upozornenie "zastávka je na znamenie!". A aj to pípnutie predtým sa mi páči viac než slovné spojenie "Prosím pozor" čo bolo v minulosti. ?
čím to je sakra, že tie nadštandardné vzťahy so SORkou pokračujú? To už nie je pomaly o tom, že SOR ponúka za dobrú cenu, ale že SOR má proste konexie. Keď si zoberieme, že tendri na klbáky ponúkal Solaris ešte nižšiu cenu, tak potom je SOR s tým jeho lacným interiérom a pochybnou kvalitou klbákov predražený aj napriek tomu, že stojí polovicu čo MBCC.
no tak si to lahko zisti co a ako s STK pomocka kedy sa ide na STK s novym vozom
A c osa tyka reklami zalezi ze kto ti to lepil teda ci ma certifikaty nato potrebne ?
ZV 8214 hradil ranny dojazd linky 75/8, stretnuty na Trnavskej o 8.40, na palube 0 ludi - hradit takyto spoj ma naozaj velky vyznam ? Ten zalozak by mohol koncit kludne na Bajkalskej, dalej uz malokedy cestuju ludia hlavne rano, a kludne by sa mohol vratit na svoje stanoviste (predpokladam ze islo o ZV Cilizska)...
Dnes okolo 11:30 hod. som videl voz 4226 na diaľničnom obchvate, išiel smerom zo Záhoria, mal vypnuté informačné transparenty. Nebol náhodou na návšteve u výrobcu v Libchavách?
Čert bol dlžen tie vozidla, 6703 ma zase pokazenu brzdu na prednej náprave ? . Elektromotory sú celkovo spoľahlivé, ale na tej karosérii Citelis sa stále niečo do**re alebo agregáty.
Ak sa aj vypíše tender na klbove tbusy, tak mali byť aj nejaké 2-3 vozidlá s dieselagregátom kvôli "spoľahlivosti" 25 Tr
8216 momentálne za pokazenú 25Tr tak ako posledný týždeň či dva? Ale zachvíľu ju asi vystrieda iné vozidlo nakoľko má problém so zavieraním stredných dverí a jazdí bez zavretých dverí. Niekedy sa zavrú niekedy nie. Ináč čo je zasa 25Tr, že musia jazdiť náhradné?
Arkuslogaritmus
78/10 2648