Discussion Forum › Operations Forum

Co sa tyka tej vyluky: Podla mojich zdrojov bude treba 15 vozov. Cize po 5 z kazdej DPA. Okrem 3.

Co sa Jasovskej pre 91 a 191 tyka, ta zastavka nikdy nebola aj pre 116. To len poslednych 5-6 rokov tam busy stoja. Predtym nikdy.

Zaujimalo by ma, ako je to mozne, ze na Vinohradoch maju otvorene od siedmej, ale, ani o desat minut pol osmej, tam nemaju listky. Prosim o zaslanie odpovede na adresu: septal@e-zones.sk

aspon nam dubravcania nezapecu plynaky v kopcoch

Jedna vec co ma najviac sere je aky Fucker vymyslel ze nahradu za elektricky v Dubravke bude robit 4.DPA, boha ved elektricky v Dubravke su prevazne z Jurajovho dvoru tak nech si tam robi nahradu 2.DPA ty maju vozov jak nasranych, chudera 4.DPA ta preziva zodna na den a oni si zmyslia taku blbost.

Si: Hehe... to je uplne jedno, moj umysel nebol pomoct cestovat petrzalcanom rychlejsie ale dalej docestovat ludom z JA,RU,CU bez blbeho prestupu, takto sa musia jak cur.ci trepat do plnej 93,94,83, 84. Tie linky su dost vytazene aj bez nich. Lenze to nevedia ludia z vedenia lebo nikdy tak asi necestovali. Najlepsie by bolo spisat peticiu a bolo by rozhodnute ako to chcu oni.

J: Ja viem o com hovorite, ja len odklanam trvdenie sicka ze petrzalcania zaberaju miesto pre dedincanov v 91 a 191 pokial nebudu poriadne expesne linky ako bola c.127 a 193 tak ju budu vzdy vyuzivat. Ja som pocul koho bola robota v DPB zrusit tieto dve linky a myslim ze to bolo pekne hajzlovstvo zo strany DPB, ako velmi hovorili o posilneni linky c.93 rano ae oni su taky vymlety ze nechapu ze ludia sa chcu dostat rychlejsie na Racko ako na Hlavnu stanicu.

Darro: Ale veď to nitko neodsudzuje, len tvrdíme, že ak by chodila 191 na Kollárko či Hl. stanicu tak tých ľudí tam bude oveľa viac.

Ferro: No tie klbaté by neboli zlé, to je fakt, lebo poobede je to o život a to po zastávku Jasovská, kde veľa ľudí vystúpi. Možno by nebolo zlé vyskúšať čo spraví ak by sa Jasovská pre 91 a 191 zrušila.

Ano je pravda ze sa ten autobus pouziva ako zrychlenie na Jasovsku ale to je predsa normalne... ja som z konca petrzalky a ked stojim pod Novym Mostom tak je jasne ze ked nepotrebujem vyhliadkovu trasu cez celu petrzalku sadnem radsej do linky c.91 alebo c.191 a idem 10minut na Jasovsku a potom na linku c.93 na Dolnozemsku a som doma, spolu je to 15min. ale ked sadnem na linku c.90 tak to mam len 15min. na Lucanku a potom cakat na linku c.93 smerom na Jasovsku a to je uplne utrpenie ked ti zdrhne pred nosom cakat na tom slnku dalsich niekolko minut. Teraz ma linka c.93 od 8:00 do 13:00 15min. interval a cakat tam je blbost. To ako keby si ty bol v strede mesta dajme tomu na Safarikovom namesti o 14:00 a ides domov na linku c.14 do Ruzinova a prestupis na linku c.78,97,65 ako keby si mohol ist rovno na linku c.71.

Dnes:
- 4841 pred 10. h. ako ZV na linke 83/10, neskor ho nahradil 2825
- 2926 okolo 12. h. vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil ZV 2829 a napokon 2938
- 2938 okolo 17. h. vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil ZV 2132 a napokon 2514
- 7717 pred 18. h. ako ZV na linke 12/4, neskor ho nahradil 7723-24
- 4808 minim. po 20. h. ako ZV na linke 21/5, neskor ho nahradil 1210

Fakt? Ja poznam odtial troch spoluziakov. Obcas tam chodievam. Myslim, ze intervaly su "v norme", Cunovcania by sa skor potesili klbovym vozom.

J súhlasím ale tvoj príspevok sa odvoláva na linky 59 a 92 ktoré jazdia len v špičke prác.dni a to nekomentujem intervaly 92 al. 89 cez vikend... Ano, som za prestupy, ale nie za tychto podmienok - fakt mi pripada 10 minutovy prestupny listok ako dost blby ftip od dpb ked vacsina liniek jazdi cez vikend 3x za hodinu, v lepsom pripade 4x.

Darro: systém odvšadial všade je maxi hlúposť. Ak sa chce niekto z Rusoviec dostať na:
Zochovu - Dvory:93, 94, 83, 84
Rača - Dvory:59
DnV, Mlynská dolina - Dvory:92
AS Ml. N., Nám. Hraničiarov - Ševčenkova:89
S pod mosta:29, 30, 37, 1, 4, 12, 70, 71
Jeden prestup je úplne prijateľný hlavne na zastávke typu dvory, kde ti bus príde každú chvílu.

si: No auto v Čunove sa zíde, ale nie je nevyhnutné. Bycikel však áno.
A kde tam kone, to čo má ten pán na Záhumennej pri vodárenskej veži. Čunove bývajú moje dve bývalé spolužiačky.

No aspon to bude ciste:)
A dnes premava aj 94-ka???heh to by som prijal:-P

Ja len tak, ze ty furt cosi drhnes na Vysehradskej . Ale ako vidis, 'vdaka' mojej blbosti je to uz nepodstatne :-> .

heh,to je myslene na mna???to meno v tom prispevku>???co som zase pokazil???:-D:-D:-D

Ja viem, ja viem ze som blby ako tago... To robi to teplo a prazdniny. Samozrejme ze 94 dnes nejazdi .

Dnes som bol teda kuknut tu 12tku. Klasika, odbocili sme do tunela a polovica ludi zhikla: "Kam to ide?!?"
Od Postovej som bol vo voze s este 2ma ozratymi typkami. ALE ten vodi sa asi snazil dobehnut chrono, lebo taky rychly prejazd oblukom na Vazovovej nasledne z Vazovovej na Americke. to som este nevidel. Prvy vozen v pohode, ale druhy vzdy tak strasne rychlo potiahol, ze som sa bal, ze mu minimalne zadny podvozok vyskoci. Dost cudne zaskripala vyhybka z tunela ku PKO. Proste rodeo.

4845 ma pokazeny zadny transparent - je to zakryte NOVINAMI (je na 93 a na tr. je 94). 4811 nesvietia ziarivky na prednom transparente (81). Na 50/2 (->503) nezvycajne 3618 (bezne 3607). 94/1 vypadla o 21:21 z Vysehradskej, ak nie este skor (Tomas? ). 191: 1210,1825(1827?),1826,1802.

hmm ja netvrdim ze 91cka potrebuje hustejsi interval zeby tento nestacil na prepravu toho mnozstva ludi co tam chodi, ale byvat bez auta by som tam veru nechcel A chodim tam jazdit na kone

Re #10772 Darro: myslim ze je vhodne aby 91 a 191 koncili na jednom mieste a myslim ze z dovodov ktore uviedol J je vhodne aby to bolo prave pod novym mostom - aj tak to vela ludi pouziva ako expres na jasovsku.