- 2828 hradil ZV 4849 odchod o 9:54 z Hlavnej stanice, neskôr sa vrátilo vozidlo 2828
- 4821 hradil ráno ZV 4849, neskôr sa vrátilo vozidlo 4821 to neskôr asi zahorelo a hradilo ho ZV 4117 potom sa vrátilo vozidlo 4821
- 4830 hradil ZV 2818 odchod o 16:47 z Technopolu
- Dnes o 10:19 odstavená 3304 na zastávke Húščavova s cielom Bratislava o čo išlo neviem
Ešte keď v tej poobednej špičke okrem ľudí cestujúich zo školy/práce a podaktorí aj do práce sa pridajú tí čo idú z práce na nákup do Hypernovy alebo už idú odtiaľ tak tých 20min tam nepostačuje, hlavne v Ružinove a Prievoze je L96 naprataná, potom od Bosákovej smerom na Prokofievovu sa to uvoľňuje.
Re #102316 frenky: Zasa je fakt že v špičke sa v 96 ľudia tlačia po dvere. Preto sa mi pozdáva taký šotonávrh, že 96 nech je v špičke kĺbová, a solarisy nech sú tam v sedle a večera v špičke nech prejdú na 196 (výmena 96->196 by bola na Prokofievovej)
Re #102315 no.ev.di.: No, lenže kompetentní sa neriadia tým ako Ty, že "PODĽA MŇA..( je 12m moc malé, skôr by som nasadzoval 15m), ale bol tam prieskum vyťaženosti v rôznych obdobiach dňa na viacerých úsekoch naraz a zistilo sa, že na spojoch ktoré nechytajú začiatky/konce EU vyučovania (to sú tie poradia 2-5, 8)postačí aj SOR 10.5 (áno, bol na 87 už viackrát...)
Peto_4958
- ZV 2818 hradil ráno linku 22. Napojil sa od zastávky Tesco Lamač odchod o 6:41 smer Devínska Nová Ves - Na hriadkach
- ZV 3710 hradil linku 99
- ZV 1613 hradil ráno 93/11
- ZV 4849 hradil linku 88
- ZV 1613 hradil linku 31 odchod o 14:37 zo Zochovej smer Trnavské mýto
- 2828 hradil
Podľa poradia:
34 = 2608, 2653, 2616, 2632, 2640, 2624, 2813, 2406
36 = 3543, 3540
41 = 3520, 3526
43 = 3546
83 = 4830, 4811, 4901, 4861, 4218, 2604, 2810, 2819, 2623, *2641*, 2637, 2809, 2602, 2610
84 = 4855, 2831, 4844, 4836, 4821, 4870, 4860, 4865
93 = 2828, 4846, 4813, 4841, 4802, ...., 4839, 4875, 4807, ...., 1619, ...., 4216, ...., 1622
ZV Pri kríži = 2818