a to od septembra 2005 nebolo vidno, že na L87 by stačili aj 15 či 12m vozidlá? Podľa mňa je 12m moc malé, skôr by som nasadzoval 15m z L96 a na L96 by mali byť klbáky práveže, ale tie teraz nie je asi kde nabrať... Určite do budúcna by mali ísť Solarisy z L96 preč. Mohli by radšej byť na L32,50 a 87. Pričom na L50 by sa dal interval 7-8/12/7-8//12 pri nasadzovaní Solarisov.
Uvidíme, koľko z nich pôjde na 2DP. To vie iba ten, čo to vymyslel.... ja so v tom príspevku na kt. reaguješ písal o sólo vozoch...
(btw. keby išli 1601-39 na 2DP, čo je 39 vozov, z 2DP na 1DP môže ísť max. 12 IK 435 a 12 Bambusov, čo je 24 vozov... s tým, že bambus technicky vydrží tak delenú službu, celodenku už ťažko..)
Re #102298 Jadran: Rezerva sú záložné vozidlá, ktoré sa do bežnej výpravy na linky nepočítajú plus vozy z danej prevádzky ktoré nie sú vypravené, ale sú na nejakej pravidelnej prehliadke, alebo mimoriadnej oprave po nehode, príp. celý deň stoja na ploche a v prípade že počas dňa dojde voz z linky na závažnejšiu poruchu tak vodič si môže zobrať iný voz rovnakého typu, kt. je k dispozícií.
takže po x mesiacoch 4855 bude asi opäť 84/1? ešte keby stiahli 4857 z 92jky na 84/2 (+ prípadne presunuli na ňu aj ďalšie "požičané" Ik), tak to tu bude ako keď 84ku vypravovali Pe+JD
Re #102295 kecho: sorry, preklep. značka " " mala byť pri 94 ke 4108 škoda, že sa nedajú editovať vlastné príspevky
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
škoda, že sa nedajú editovať vlastné príspevky
no.ev.di.