Uvidíme, koľko z nich pôjde na 2DP. To vie iba ten, čo to vymyslel.... ja so v tom príspevku na kt. reaguješ písal o sólo vozoch...
(btw. keby išli 1601-39 na 2DP, čo je 39 vozov, z 2DP na 1DP môže ísť max. 12 IK 435 a 12 Bambusov, čo je 24 vozov... s tým, že bambus technicky vydrží tak delenú službu, celodenku už ťažko..)
Re #102298 Jadran: Rezerva sú záložné vozidlá, ktoré sa do bežnej výpravy na linky nepočítajú plus vozy z danej prevádzky ktoré nie sú vypravené, ale sú na nejakej pravidelnej prehliadke, alebo mimoriadnej oprave po nehode, príp. celý deň stoja na ploche a v prípade že počas dňa dojde voz z linky na závažnejšiu poruchu tak vodič si môže zobrať iný voz rovnakého typu, kt. je k dispozícií.
takže po x mesiacoch 4855 bude asi opäť 84/1? ešte keby stiahli 4857 z 92jky na 84/2 (+ prípadne presunuli na ňu aj ďalšie "požičané" Ik), tak to tu bude ako keď 84ku vypravovali Pe+JD
Re #102295 kecho: sorry, preklep. značka " " mala byť pri 94 ke 4108 škoda, že sa nedajú editovať vlastné príspevky
No tak neviem si tu veru predstaviť správu ako by sa dakto sťažoval na zápach močovky z kabíny šoféra... to by bol dobrý hardcore ?
Tak dajme tomu, že si na L98, dojde to na teba, je zápcha a trčíš ešte len na príjazdovej rampe na Prístavný most, vyzerá to tak na 10min aspoň, čo spravíš? Začneš sa vyprázdňovať z mosta? ?
Hej, len či si to môžme dovoliť... síce došlo na 2DP 10 nových tedomov (teda 5 ešte len dojde) ale tam si isto pohotovo vyradia nejaké ďalšie sólo plyňáky...
Teda k tomu júlu ak mjaú byť presuny, tak musí sedieť súčet vozov 1 a 2 DP (príp. 3 a 4DP) na pokrytie výpravy sólo liniek plus rezerva... a potom tie vozy adekvátne k výprave nejako vhodne prerozdeliť...
No avšak ja si to predstavujem - idealizujem - tak, že keď sa povráva že k 1.7 (resp. počas leta) dojde k výmene plyňákov a dieslakov medzi 1 a 2DP, tak u sólo vozov by to malo vyzerať asi tak že
- z 1. na 2.DP pôjde 16 tedomov a 10 cng vrakov, a
- z 2. na 1.DP pôjde 26 citelisov ?
Mike
(btw. keby išli 1601-39 na 2DP, čo je 39 vozov, z 2DP na 1DP môže ísť max. 12 IK 435 a 12 Bambusov, čo je 24 vozov... s tým, že bambus technicky vydrží tak delenú službu, celodenku už ťažko..)
Re #102298 Jadran: Rezerva sú záložné vozidlá, ktoré sa do bežnej výpravy na linky nepočítajú plus vozy z danej prevádzky ktoré nie sú vypravené, ale sú na nejakej pravidelnej prehliadke, alebo mimoriadnej oprave po nehode, príp. celý deň stoja na ploche a v prípade že počas dňa dojde voz z linky na závažnejšiu poruchu tak vodič si môže zobrať iný voz rovnakého typu, kt. je k dispozícií.