Uvidíme, koľko z nich pôjde na 2DP. To vie iba ten, čo to vymyslel.... ja so v tom príspevku na kt. reaguješ písal o sólo vozoch...
(btw. keby išli 1601-39 na 2DP, čo je 39 vozov, z 2DP na 1DP môže ísť max. 12 IK 435 a 12 Bambusov, čo je 24 vozov... s tým, že bambus technicky vydrží tak delenú službu, celodenku už ťažko..)
Re #102298 Jadran: Rezerva sú záložné vozidlá, ktoré sa do bežnej výpravy na linky nepočítajú plus vozy z danej prevádzky ktoré nie sú vypravené, ale sú na nejakej pravidelnej prehliadke, alebo mimoriadnej oprave po nehode, príp. celý deň stoja na ploche a v prípade že počas dňa dojde voz z linky na závažnejšiu poruchu tak vodič si môže zobrať iný voz rovnakého typu, kt. je k dispozícií.
takže po x mesiacoch 4855 bude asi opäť 84/1? ešte keby stiahli 4857 z 92jky na 84/2 (+ prípadne presunuli na ňu aj ďalšie "požičané" Ik), tak to tu bude ako keď 84ku vypravovali Pe+JD
Re #102295 kecho: sorry, preklep. značka " " mala byť pri 94 ke 4108 škoda, že sa nedajú editovať vlastné príspevky
škoda, že sa nedajú editovať vlastné príspevky
kubo_99
Dnes ráno:
- ZV 1613 po 6 hod. hradil linku 93/11
39 (31) - 1639
80 - 3703/3
83 - 2612/asi6
84 - 4870/6, 4860/7
91 - 4107
92 - 4815/5
93 - 4846, 4866, ZV 1613/11
94 - 4809/12, 4113, 4124, 4133