Discussion Forum › Operations Forum

OPRAVA
vsetky odchody z HS od odchodu 0:30 az do rana posledneho odchodu 4:30 s meskanim 10 az 15 min

Uplynula noc bola rusna a divoka

- NZV1 1613 hradil medzi 0:30 do 1:30 N34, zrejme spolocenska nadielka, po upratani sa vratil povodny voz 2649
- NZV2 2642 hradil cca od 1:50 do cca 3:30 N93, netusim co vypadlo a co sa vratilo ani dovod
- NZV1 hradil od 3:25 do ukoncenia SL2 a 2714 vyvreta voda
- NZV2 hradil 3:30 do 4:30 N53 a 2110, spolocenska nadielka

Zaroven od 0:30 vsetky hromadne odchody z HS v rozpati od 0:40 - 0:45 Dovodom bola opatovne meskajuca N53 pre akciu na Zl.pieskoch, kde organizator akcie zrejme pozabudol na dopravu a nepoziadal o posilnenie dopravy, rsp kapacitnejsie vozidla. Tato akcia ma trvat aj dnes v noci

L29 o 12.38 hradi od 12.53 spod mosta stanicny 3700.

V noci z 29./30.8 na L72 behala 2630.

2614 prave na vyjazde na linku X72 videny pri ZST Nove Mesto...

Jo a 2611 menili na odchod 20:23 spod nového mostu za 2647 zrejme kvôli cng..

kua oprava: 67/6 2106 ?

Doplnok už napísaného:
X72/1 1611 odišiel o 16:11 na poruchu pre odlomené horné rameno predných dverí, od 16:41 z CR do 17:50 ČILI hradil ZV 1610, po výmene došiel 1803.
67: 2505, 2507, nie je, nemám, 2701, 2506
77: 2705
?

Podľa poradia:

23 = 3526, 1110
24 = 1110
26 = 1110
28 = 2635, 2800, 2611
29 = NEPREMÁVA
38 = 3525
41 = 3523
43 = 2647, 2617, NEPREMÁVA
61 = 2824, 2828, 2818, 2624, ****
70 = 1710, 1101, 1108, 1105
74 = 2110, 2712, ****
80 = 3509, 3524, 3531, 4118
83 = 2816, 2812, 2820, 2651, 2810, 2823, 2632, 4842, 4853, 2649, ****
88 = 1213, 1221, 1208, 1210, 1211, 1214
91 = 4833, 4827, 4857, 4104, 4810, 4813, 4132
92 = 4851, 4822, 4826, 4826
93 = 4851, 4822, 4826, 4841, 4821, 4852, 4844, 4835, ****, 1802, 1805, ****
98 = 4817/1, 1616/3, 4839/5
128 = 3511+3591
199 = 4117
901 = 3303, 3529+3592
X72 = 1803, 2614, 2817, 4832
ZV Pri kríži = 2801
ZV Nový most = 4825
ZV Hlavná stanica = 3700
ZV Vozovňa Trnávka = 1812
ZV Vozovňa Jurajov dvor = 2653

náhradné vozy:
28/2 --- ZV Pri kríži 2801
28/2 --- výmena voza 2800 za 2829
28/2 --- 2829 vypadla hradilo ho ZV Vozovňa Jurajov dvor 2653 následne sa vrátilo vozidlo 2800
70/4 --- ZV Vozovňa Trnávka 1812
70/4 --- výmena voza 1105 za 1109
83/7 --- ZV Pri kríži 2801
83/7 --- 2632 vymenená za 2622
83/8 --- ZV Pri kríži 2801 --- 4842 bola ťahaná na tyči zo zastávky Švantnerova smer konečná Pri kríži
93/10 --- ZV Hlavná stanica 3700

Pomohol - Miso_83 ?

ako to vyzerá podľa poslednych informacii resp. aké boli uvahy ohladne tych Capacity? O počte? Či?
Vieš ma poinformovať o tom, či sa bude prezentovať pompézne opätovné zapožičanie autobusov z BB?

Dnesna padesatka pp: 2644, 2652, 2641, 2629, 2626, 2637. Den zatial bez vypadkov. ?

ZV je dnes aj 1610, konkrétne DZV/1, hradil X72/1 medzi 16.-17. hod. Na tú 28/2 sa vrátil 2800.

Doplnim dnesnu X72: 2614, 4832

Ta 1812 bola zalozak...
Z dnesku:
- 2800 o cca 11:10 vypadla v Devine smer DNV pre poruchu, hradil ZV 2801, napojil sa 2829
- 2829 o 13:53 vypadol spod mosta, hradil ZV 2653
- 1105 vypadla o 14:20 z linky 70/4, hradil uz spominany ZV 1812

Zopár postrehov:
70 - 1812
87 - 1815
201 - 6603, 6614
202 - 6625, 6632, 6637
212 - 6621
X72 - 1611, 2817,

Nebodaj uz chcu urobit s Ikacmi 412 - 4141,4142 garantovany spoj ako volakedy na 22/49 ???

Aj 1031 a 1032.. v novom pôsobisku má minimálne jeden vraj chodiť na fixnom poradí L99..

Dnes
32 : 1107,1106,neex.,1104
33 : 6703,6704,6706,1104
35 : 1902

V katalógu su už prečíslované 1391-1393 na 4387-4389 ?

- N70 pre odklon na Dolniakoch mal na odchod "0:30" meskanie 20 min. na prichod. Na HS prisiel az 0:42, dalsie odchody z HS uz len do 3 min

Jednym z dovodov bolo aj zle vytycenie trasy "od stola" a velmi mizerne zakreslena mapka, podla ktorej sa nedalo orientovat.

Ovela jednoduchsie by bolo N70 viest po trase dennej 70ky po Krajinskej okolo nemocnice a zastavka "Ucitelska" mohla byt na hlavnej ulici cca do 100 metrov od povodnej. Rovnakou trasou mohla ist aj nazad a nie krkolomne po vsetkych bocnych a vedlajsich ulickach

- Nuz N29 a 3703 sa nekonal. Odchod 23:30 hradil NZV1 - 1608, pre problemy s elektrikou bol vymeneny za 3533 a od 0:30 sa zapojil do premavky.

- N31 (21/5) odisiel o 0:30 do garaze poupratovat zbytky spolocensky unavenych cestujucich. Hradil NZV2 -2813

- N70 pre odklon na Dolniakoch mal na odchod meskanie 20 min. Na HS prisiel az 0:42, dalsie odchody z HS uz len do 3 min

- N53 od odchodu 2:30 prichadzal na HS s meskanim rovnako ako N70 t.j -10 az -12 min z dovodu akcie na Zl.pieskoch

- NZV1 hradil aj sluzobny dojazd na N72 o 4:25 s meskanim 12 min, cakalo sa kvoli moznemu prestupu. Vykapal 2612 pre odpadnuty kryt motora

N21: 1609, 1614n, 1801