Obruče alebo monobloky - v každom prípade treba mať naplánovaný servis, rozpočet na servis a včas ukončiť výberové konania. Pracoval som vo verejnom sektore v zahraničí a tam sa riešili tieto veci cez "volume purchase agreement" - za dohodnutý tarif na dlhší čas a pred koncom kontraktu už bolo ukončené verejné obstarávanie pre ďalší kontrakt. Električka je moc drahá hračka aby stála a čakala, takže aj opravy po nehodách a vandalizme by sa dali riešiť takto.
DPB: Linky 90, 91 a 191: obojsmerne prerušená premávka na Balkánskej ul. Linky neobsluhujú zastávky Kovácsova a Ovocná. Zastávka Vývojová je obsluhovaná v náhradnej polohe (pri cukrárni).
Áno, vydržia dlhšie ale potom musíš meniť celé koleso, nielen obruč. U železníce sú monobloky vzhladom na rýchlosti a prenášané sily jasná voľba, u električky si nie som istý.
preto mi to je divne 
