Discussion Forum › Operations Forum

Zdenko: povedal by som, ze "majitelia" su vodici, ktori maju voz dlhodobo prideleny.

A este 6285/4 (ZV 206) jazdil od okolo 8:00 az do neviem kedy.

4824 majitela ma - poradie 6 na L84. Zeby zase vypadla 4805/3 z L93? Ked ano, tak akym busom bola hradena?

212/3 6601.

tak teda uz aj 4824 na 84ke,ale bez majitelov...

Darro:predpokladal som,ze Teba nemoze nejaka vynechana/nieto este 3/L93 prekvapit,ze mas vsetko pod palcom.Inac 4824 asi este nejazdi,no 4830 uz ano,vid zdenko

34/1 2812 a nie 2182. Ospravedlnujem sa.

Update dnesnej vypravy:

Miesto: Hany Melickovej, Mierko, Hlavna stanica, Sancova
Cas: 6:30 - 14:30
Pocet kompletnych vyprav: 1, 3, 8, 32, 41, 74, 61, 81, 83, 93, 201, 203, 205, 206, 208, 210, 212

34*: 2182, 2830, 2309, 2814, 2308, 2626, 2404
81*: 4811, 4837, 4214:), 4826, 4802, 4508, 4309, 4830
83*: 2829, 2630, 2818, 2826, 2825, 2938, 2944, 2823, 2927, 2408, 2515, 2512, 2929
84*: 4839, 4946, 4204, 4824, 4843, 4842, 4307, 4834, 4210
93: 4949:), 4849, 4805, 4828, 4820, 4510, 4829, 4826 ZV (4845), 4840, 4831, 4940, 4950, 4928, 4833
203*: 6257, 6266, 6249, 6258, 6267, 6272, 6270
205: 6252, 6263, 6253, 6255, 6245, 6239, 6286, 6264, 6287, 6301, 6251
206*: 6299, 6314, 6241, 6285, 6279, 6276
208: 6262, 6310, 6229, 6313, 6291, 6240, 6274, 6280, 6312, 6282
212: 6605, 6610, 6623, 6633, 6619, 6627, 6620

Bonus:

1*: 7834+33, 7741+42, 7813+14, 7761+62, 7727+28, 7825+26, 7815+16, 7719+20, 7722+21
3: 7109, 7086, 7115, 7087, 7079, 7110, 7075
8: 7077, 7104, 7062, 7056, 7106
32: 3198, 3709, 3197, 3611
41: 3187
61: 2613, 2601, 2604, 2616
74*: 2603, 2606, 2611, 2918, 2303
201: 6606, 6637, 6626, 6624, 6614, 6631, 6618, 6635, 6622, 6632, 6628, 6625
210: 6232, 6248, 6303

Ostatne vozy:

2: 7775+76/1, 7759+60/2, 7805+06/3, 7739+40/4, 7821+22/5, 7748+47/6, 7828+27/10
4: 7924+25/2
5: 7827+28
12: 7717/ZV-3 (12:55), 7804+05, 7809+10
21: 1405, 1321, 1908/1, 1405/2, 1302/3, 1213/6
22: 1006/1
25: 1818/9
30: 3504
31: 1211
33: 3145, 362?, 3704 3706, 3707
49: 3002
63: 1513/1, 1320/2, 1403/3, 1513/10
71: 2411
204: 6235/1, 6273/2, 6315/5, 6293/6, 6287/7, 6238/8
209: 6231, 6277/1, 6290/2, 6230/3, 6254/4, 6275/5, 6231/6

A teraz zvysok zo vcera:

5: 7827+28
31: 1512
32: 3145
33: 3187, 3704
---
1*: Janko, nemusis sa namahat, vyprava je kompletna a je na 100% v poriadku.
34*: Posledny bude asi 2403/8.
74*: 2918 ako zalozne vozidlo na stvrtom poradi.
81*: 4826 robil jedno kolo zalozak na linke 93 za 4845/9, ktory sa okolo 14:15 vratil
83*: Janko, mrkni na to. Nie som isty:). Diki.
84*: Chybaju vozy s poradim 3, 5 a 7.
203*: 6249 s vodicom v zacviku.
206*: 6285 ako zalozak na stvrtom poradi.
Ev. c. 3604 okolo 14:15 isiel zo stanice niekam hradit daky bus.

P.S.: Pozdravujem vodica autobusu 4214 (81/3) a zelam mu vesele Vianoce a stastny novy rok. Touto cestou mu chcem podakovat za zvezenie zo stanice na Zochovu. Je to velmi mily a priatelsky clovek. Bodaj by bolo takych v DP viac. Zasluzi si pochvalu;).

COLOR: Vymyslel som sposob ako pisat aj ked ti je taka hrozna zima. Chytis pero medzi prostrednik a prstennik a pises. Dokonca to aj vidno:). Mimochodom 17 kompletnych vyprav som este nemal, toto je prvykrat. A to som robil vsetko samostatne. Co ty na to?:)
ALL: Pozna niekto vodica, ktory bol dnes na 81/3? Strasne ma to zaujima.

Tak to je na dnes vsetko. Dufam, ze som na nic nezabudol:).

e #16700 S tymi vozmi 40xx na L68 to je dajake aktualne den co den.Napr. na taku L90 by mohli byt uplne v pohode.Na L68 to fakt nie je nic prijemne tak pre cestujucich ako pre vodicov.

Tie stopy nie su velmi vyrazne, ale dokazem si to predstavit

Chybička: 11 a 14 chodili asi cez tunel sa potom DOĽAVA, a nie doprava ako som napísal...

Dnes okolo 9:20 bola "slávnostne pokrstená" nová výhybka na nám. Ľ. Štúra: vozidlo 7935 - 7936 na 11/3, za panelom "Ujo eštebák" : Asi mu tam vdehlo auto, alebo dostal šmyk, také niečo hovoril:a hodil kláty (magnetky), ale na druhom podvozku práve do výhybky. Keď pokračoval paar cm ďalej, tak mu išli na inú stranu, než podvozky. Čiže sa nevykoľajil, ale sa mu magnetky zaryli do betónu. (Budete vidieť stopy...) Potom prišiel dispečer (57) a "pohotovo" odklonil linku 4 z K. Vsi cez Šafko, a opačným smerom všetko hore SNP - čkomm a do tunela, 11 a 14 chodili myslím potom z tunela doprava na nábrežie a Šafko. Ale pomerne rýchlo prišli aj dielenskí, a posunuli súpravu na zastávku Nám. Ľ. Štúra, čiže doprava bola čiastočne spustená pre pár vozov na smer Karlovka. vo výhybke ostali ešte nejaké kovy z magnetiek, ale Ďalšia súprava 2xT3 cez to prešla na smer K. Ves celkom vpohode. Akú to malo dohru neviem, lebo som o 9:45 odišiel. Ale potom to trvalo asi krátko.. a už sa jazdilo po normálnych trasách.

oprava:...v dvoch pruhoch...

Jano: bohužiaľ, v DPB sa nájdu aj také vodičky (vodiči). Ale mám horšiu skúsenosť, keď išla 1203ka ako sanitka z Bajkalskej (od Novej Doby) cez križovatku s Trnavskou. Zelenú mali auta z Trnavskej rovno a sanitka húkala aj s majákom a chcela ísť zboku z Bajkalskej rovno na Bajkalskú. Jediný, kto ju pustil,bol autobusák, v zvyšných fvoch pruhoch chodili autá, akoby nič, a nikomu nenapadlo zastať!!!!!!!!!!

Tiež si myslím, že by si to mal prezradiť.

Jano, Pista: To je naozaj dost vazny priestupok mohla sposobit nehodu mohla svojim sebectvom zabit cloveka. Myslim ze by si to sem mal napisat o aky voz ide, druhy krat to uz urcite nespravi.

Alebo je taka blba, slepa a zaneprazdnena ze si ju ani nevsimla, ale to asi by nemohla jazdit na elektricke.

O takej vodičke treba bez váhania informovať....!!!

Myslim, ze v takomto pripade by si si to nemal nechat len pre seba, ale "posunut" to na spravne miesta! Co keby ta sanitka isla prave k tebe?

Vodic(ka) na linke 5 pravdepodobne nevie, ze ma dat prednost vozidlu rychlej zdravotnej pomoci, ktore ide k urgentnemu pripadu a to aj v pripade ak ma prednost. Stalo sa dnes (18.12.) medzi 19. a 20. h. na krizovatke Saratovska - Drobneho, hoci sanitka isla naproti elektricke a mala zapnutu zvukovu i svetelnu signalizaciu!!! vodic(ka) sa neunuvala ani len pribrzdit, skor naopak. Povazujem to za hrube porusenie pravidiel cestnej premavky. Blizsie info o cisle i poradi viem, ale pre tentoraz nepoviem. V kazdom pripade je to smutne, ze vodic profesional sa dopusti takeho vazneho priestupku.

Zdenko: K 83 - kompletne ju usporiadam v tomto prispevku a k tomu ZV 2608 - do Dubr. uz neprisiel, takze si mi pomohol, ale islo o poradie 8; co vypadlo najdes nizsie.

Zo stvrtka:
- 3604 (ako uz Neo pisal) po 14. h. ako ZV na linke 21/2, neskor ho nahradil 1211 (i. frenky ;-P )
- 7717 po 14.30 h. ako ZV na linke 1/7, neskor ho nahradil 7829-30
- 2829 od 14.44 h. docasne vypadol na linke 83/8 pre poruchu, odstaveny bol na konecnej Pri krizi; neskor ho nahradil ako uz Zdenko napisal ZV 2608
- 7722-21 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 1/9, neskor ho nahradil ZV 7718, ale iba docasne a tak napokon aj ZV 7717
- 7719-20 okolo 17. h. vypadol na linke 1/1, neskor ho nahradil 7834-33
- 7755-56 okolo 18.45 h. docasne vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil ZV 7718

Mimoriadna udalost v autobuse 2515 na linke 83/1:
- sa stala o cca 22.27 h. na zastavke Damborskeho (smer Dubravka), kde doslo pravdepodobne k zraneniu alebo nevolnosti cestujuceho. Zasahovala i zachranna sluzba. Autobus sa vratil na uz na posledny odchod z Dubr. o 23.00 h.

Vyprava podla poradia (linku 34 uz nebudem uvadzat):
1: 7719-20, 7745-46, 7749-50, 7748-47, 7757-58, 7723-24, 7829-30n, 7779-80, 7722-21, 7819-20
M: ZV 7717/7 a 9; ZV 7718/9; 7834-33/1
5: 7953-54, 7919-20, 7921-22, 7955-56, 7725-26, 7951-52, 7941-42, 7949-50, 7943-44, 7923-24, 7904-03, 7729-30, 7843-44
12: 7793-94, 7755-56, 7751-52, 7812-11, 7775-76, 7759-60, 7767-68
M: ZV 7718/7
20: 1010, 1013, 1101, 1002
22: 1066, 1024, 1701
26: 1203
27: 1009, S 1022
35: 3505, S 3508
83: 2515, 2627, 2830, 2812, 2814, 2308, 2309, 2829, S N 2811, 2512, 2820, 2403, 2404
M: ZV 2608/8
374: 1910
382: 1111
504: dnes podla struktury necakane 1803