Discussion Forum › Operations Forum

Vsak si napriklad spomen na dopravu tak pred takymi cca 6 rokmi. Vozidla boli rozpadnutejsie, a chodili aj viac natrieskane... Chces povedat, ze sa nic nezlepsilo?

Tak sa uvolnuj tak, ze si das pivo (aha, len to by si ho niekedy aj pit musel). Toto nie su stranky www.idem_sa_uvolnit.sk, ale seriozny web, tak sa podla toho aj spravaj. Aj kritika sa da pisat slusne.

Andy teraz je marec a nie april!!! Ja nastupujem na Ursinyho, tiez najplnsia zastavka z celej radialy. A v case najvacsej spicky. Nezmenilo sa k lepsiemu nic, a k horsiemu to uz nejde. Asi tak. #vomit#

No lebo novy nater znamena, ze by bol normalne natrety cely trolejbus. To co hovoris, to je zrejme iba nejaky zatrety plech po nehode...

Áno, táto úprava MANu je konštruovaná do iných pomerov - v podstate na test táto úprava stačí. V prípade objednávky by si už DPB, a.s. stanovil vlastné podmienky pre úpravu vozidiel - či už na interiér (neviem však, či je v ponuke ešte iný variant), alebo na technické parametre - napríklad diferenciál a pod. ?

Pre 83-karov:
Sobotu o 20:27 na Zochovej smer Petrzalka bolo ZV 4832.

no čo sa týka toho MAN-u...hm...áno je to super...ALE...keď ten autobus jazdil na 63-ke podvečer smerom do Lamača, tak bol úplne plný. To ešte nie je nič mimoriadne, až na to, že som stál vzadu v uličke. Mal som to šťastie, že bolo vedľa mňa voľné 1 miesto kde som sa mohol uhnúť (odswapovať) inak neviem ako by tí ľudia cezo mňa chodili. A to som ešte chudý. Z tohto hľadiska bol autobus konštruovaný na mestá, kde sa spravidla v busoch sedí. Príjemným prekvapením bolo ale súvislé ozvučenie autobusu (t.j. to čo vodič počúval v kabíne, počuli aj cestujúci úplne vzadu) a veľmi tichý chod motora, ktorý prehlušovalo iba kúrenie (motor z I280 prehluší aj na plné pecky pustený walkman s hi-fi sluchátkami, o prípadnom telefonovaní ani nehovorím...). Preraďovanie fantastické...laik by si myslel, že sa nepreraďuje...ostatné hodnotím tak ako Z

Urcite som sa nepomylil, a ked uz ine nie, mal si si pozret pravy bok a kde je ev.c., atd. ale berem, ze to nie je moc vidiet

matoa: Dnes som videl tu 6255, ale ziaden naznak noveho nateru, takze asi si si to s niecim pomylil...

Zo vcera:
50: 3619/3, 3608/4, 3615/5, 3606/6, 3618/8, 3002:-)/9, 3617/11
70: 2702/1, 2152/2, 2137/5, 2013/6
80 KPP: 3641, 3640, 3608
82 KPP: 3636, 3630, 3172, 3610
88 PP: 4829, 4507, 4216
89 PP: 3020, 3638, 3612, 3185, 363?
Inak vcera sa mi vyprava dost lisila od predpokladov, je to tym, ze sa zacal novy mesiac, resp.nove zadelenie sluzieb?

Kedy sa planuje update CP ? ? Aspon viete ako su vyriesene tie preklady na 34, 83, 84? Rad by som porovnal tie "optimalizovane" spoje... ?

Heh aj ja som rano cakal .. nastastie som sa vosiel hned do sedmicky co isla za poruchovou trojkou (cca 7:50 z Ursiniho), pred nou asi 15 minut nic .. este ze na Racku sa to zvykne vyprazdnit takze som sa tlacil len jednu zastavku ?

Samozrejme, ze nebudem to zovseobecnovat na cele DPB. Par ludi tam naozaj robi co moze a za to ich chvalim. ?
Proste mal som dnes rano taky menej prijemny zazitok, tak som sa potreboval uvolnit... ? Prajem pekny den vsetkym dobrym ludom v DPB, oni vedia ze to nebolo myslene na nich. A treba uznat, ze niektory cesujuci by si zasluzili akurat dobytcinec.

nie je pravda... Uz sa to omnoho zlepsilo oproti stavu pred par rokmi

Nejako to prehanas. Preco by sa mal schod prepadat? Keby sa to stavalo, tak by som bol uz asi 2000x mrtvy, lebo ked cestujem do skoly, tak obvykle na schodoch, pretoze na mojej zastavke uz je trolejbus takmer najplnsi z celej trasy.

Neviem co sa zasa deje, ale 7/2 (ak to bola ona) isla s naskokom 3 (slovom: tri) minuty!!! ? Samozrejme ze trojka ktora mala ist dve minuty pred nou presla Krizovatkou na dalsi cyklus, ked prichadzala. Potom prisla linka 5, beznadejne preplnena, dvere zatvaral aspon minutu, niektory ludia ostali na zastavke. Potom konecne dosla jedenastka. Tiez beznadejne plna, dvere sa tiez zatvarali X-krat. Stal som na schodiku a keby sa nahodou prepadol. tak je po mne. ZA TOTO PLATIM CESTOVNE? KUA! PRECO ZHORSOVALI TEN INTERVAL NA TEN SPROSTY 12 MINUTOVY? ZEVRAJ NASADIA SUPRAVY? KDE SU NA RACIANSKEJ RADIALE?!!?!?!??! ? HANBA DBP!!!!! #vomit# KAZDE RANO TO VIDIM!!! NA RACIANSKEJ RADIALE JE TO PRESNE TAK ISTO S VOZAMI AKO PRED PREDLZOVANIM INTERVALU!!! NA 3 A 7 KACHNY. A AJ KEBY BOLA NA 7 SUPRAVA, OBYVATELOM RACE JE TO PRD PLATNE! A KED TA 7 IDE S TROJMINUTOVYM NASKOKOM, TAK IDE AJ TAK PRAZDNEJSIA! Kua!!!! #vomit# Iba dufam ze so 7/2 nebola ta pani co ma pridelenu 7102, to by som bol velmi sklamany. Lebo ona vzdy jazdila na cas a presne. Neviem co sa to deje s tou dopravou. Vsetko ide dolu vodou. ?

Z pondelka:
- linka 83/12 vynechala minim. posledny ranny prichod do Dubravky pred 9. h., popoludni uz isla 2401, ale daleko sa nedostala
- 2812 pocas dna vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil 2940
- 2401 okolo 14. h. vypadol na linke 83/12 pre vaznejsiu poruchu (odstaveny na zastavke Lipskeho smer Dubravka), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2001; a teraz POZOR!!! Autobus tam bol odstaveny este aj o 20.05 h. aj v sprievode dielne. Ked som isiel okolo o 21.30 h. vozidlo bolo odstavene pred krizovatkou Harmincova - M. Sch. Trnavskeho blikajuce do tmy bez dielne!!! ?
- 7941-42 okolo 20. h. vypadol na linke 5/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7108
- 2629 o 21.12 h. vypadol na linke 34/3 pre poruchu vozidla (odstaveny cca 50 m. pred zastavkou Mokrohajska v smere do Dubravky), az do konca sluzby bez nahrady

Nieco z vypravy (1, 32, 81, 93, 201, 210 su od Zdenka):
1: 7795+96, 7775+76, 7781+82, 7793+94, 7745+46, 7722+21, 7749+50, 7739+40, 7741+42, 7803+04
22: 1066, 1062, 1702
26: 1814
32: 3707, 3702, 3706, S 3611
35: 3501, S 3508
41: 3189, S 3506
81: 4837, 4825, 4210, 4200, 4824, 4202, 4309, 4201
83: 2823, 2826, 2814, 2811, 2812, 2813, 2818, 2514, S N 2515, 2829, 2404, 2401n, 2810
? M: ZV 2001 ☺ /12; 2940/5
93: 4838, 4848, 4820, 4408, 4811, 4818, 4098/ZV (asi od 14:15 uz 4209), 4828, 4401, 4400, 4940, 4803, 4928, 4833
201: 6636, 3328, 6605, 6612, 6609, 6626, 6625, 6634, 6615, 6621, 6631, 6613
210: 6311, 6296:), 6240
504: 1808

Na zaver este Zdenkov mix:
21: 1301:), 1407
31 a 39: 1828/1, 1509, 1830
61: 2612/1, 2606/2*, 2618/3, 2607/4, 2601/6, 2615/9
74: 2610/1, 2616/2, 2603/3, 2602/5
84: 4847/1, 4310/7
94: 4832/?, 4510/1, 4814/3, 4810/9
204: 6245, 6280, 6281, 6295
205: 6263/2
208: 6285/ZV-7

ZV's:
2828 o 14:30 pri SAV smer DNV - Volkswagen;
7830 a 7718 od 13:45 znova na svojom stanovisti. Robili ZV, ale blizsie neviem nic povedat;
Dnes miesto 3604 ako ZV 3617.

A este jedna zaujimavost odo mna: Vcera (nedela) boli v akcii aj pluhotramy 8434 a 8437

Na webe to sice bude oficialne az pozajtra, ale kedze teraz je to k veci, tu je link http://www.imhd.sk/ba/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f6f0f1edf4f0f0f2&no=0&id=27302aeef2f121f1f7f0f725

No, ale aj VODICI su dobry! Ved oni urcuju spravanie autobusu ?
No pekne hodnotenie, nuz pekny autobus to je, ale asi nie sem ?...