Discussion Forum › General Discussion

Samozrejme, príplatok za historische wagen. ? A môžeme vypraviť aj 215, 317, 104, 38+135, 18 (keď súdruh Šestina na ňu konečne dá papiere), 9Trky, Možno aj Sanosy, RTOčku, ŠMku, Pragu RN... Len si neviem tak celkom predstaviť elektronické označovače v 104ke.

Však pražské logo tiež obsahuje písmená d a d. Akurát sa to pdľa urban legend riaditeľ podpísal na pauzáku z druhej strany a naležato ?

Ibaže by sa to vyhlásilo za pravidelnú prevádzku nejakých múzejných liniek (SAMOZREJME so zvýšenou tarifou, aspoň 66,- SKK/jazda ?) .

Ibaže by sa to vyhlásilo za pravidelnú prevádzku nejakých múzejných liniek (SAMOZREJME so zvýšenou tarifou, aspoň 66,- SKK/jazda ? .

Občas zmäkčujem až moc.

To čo je, že "ceľkom"? Ty si Martinčan ? ? Nejako mi to nesedí k Tvojmu viedenskému dialektu ? .

Asi nerozlišuje. Tiež v tom nevidím dôvod. Hehe, keby sa u nás aplikovala "euronorma", tak by to znamenalo drastické rušenie liniek. ?

http://praha.muzejninoc.cz/images/logo_dp.gif

az je to trapne... ?

Však mne nevadí, že chodíš autom, ja by som v BA chodil tiež. Akurát, že kde sú tie vyhrážky o 100% prechode na IGK ? ?

Hovorím samozrejme o autobusoch. Neviem, či Európa rozlišuje medzi smradobusom a paličákom - nie je k tomu dôvod.

Hm, najchválenejšie logo "b" je nehorázne okopírované od pražského DP - stačí ho otočiť o 90° a zrkadlovo...

Tých 16 rokov sa vzťahuje asi iba na autobusy. Pri tramvajách je to zaiste viacej. Nevieš aká "euronorma" je na trolejbusy?

Európske normy nič o životnosti autobusu nehovoria. Akurát zakazujú používať vo verejnej doprave osôb vozidlá staršie, než 16 rokov.

Mne osobne sa najviac páči logo "B".

Admini:
Skúste to hodiť do ankety aj na imhd.

Zaujímavé. Ceľkom sa tomu dá rozumieť... Teda vidím tam silný vplyv ruštiny (aj keď rusky priamo neviem), ale to je v poriadku. Len to celé pôsobí skôr "východne" ako "európsky". Z európskych slovanských jazykov mi to najviac pripomína polštinu. Pri pomalšom čítaní tomu ceľkom rozumiem, ale netrúfam si v tom písať, ani vyprávať. ?

Vsetky tri su vystizne...

a) ako vravi Mike, predstavuje 0 (ktovie preco), ale inak to vyzera ako spinac svetiel v aute
b) vidno nekonecno, dokonca take zdeformovane, presne to vystihuje pristup DP k vozidlam, ktore tu budu s pochybnymi rekonstrukciami jazdit asi do nekonecna
c) to vyzera ako znak recyklacie, co by sa tiez mohlo vztahovat na to b...

moc sa mi nepaci ani jedno... moderne teda neni ani jedno

Teda byť persnejší, logo "c" značí, že DPB sa topí vo svojich problémoch a už dlhodobo sa pohybuje v blúdnom kruhu. Nie sú vodiči -> Nie sú vozy -> vynechávajú spoje -> ľudia sú nespokojní -> presedlávajú do IGK -> sú väčšie zápchy -> MHD čím ďalej tým viac mešká -> predlžujú sa intervaly -> narastá jazdná doba -> ľudia sú nespokojní -> presedlávajú do IGK.
Alebo: sú staré vozy -> nie sú peniaze na nové -> kupujú sa vozy s menšou kapacitou -> ľudia sa viac tlačia -> presedlávajú do IGK -> odchádzajú z MHD -> je menší dopyt po MHD -> stačia vozy s menšou kapacitou.

Chcem podakovat Dopravnemu dispecingu za kvalitne, aktualne a dobre info o dnesnej chaotickej rannej premavke na racianskej (pre Laminatku: Listicka ostala doma, lebo ked som videl tu snuru az do Race ? ) ?
Celkovo vsak bol chaos. Jedna Xka zastavi na urovni zastavky elektriciek, druha na zastavke nocakov. Na garde zastala tak, ze ludia vystupovali do zabradlia. Na Riazanskej zastala az na urovni ProSatu, pritom zastavka 75 je len par desiatok metrov.
Inak druha nehoda sa stala pred TUMYSom, videl som na vlastne oci ako sa naburali espero a favos. Nechybalo vela a busy by nechodili ani do Race. Nehodu sposobili ciastocne policajti co isli k nehode na garde, ked isli v protismere, sice s majakom ...chlapik chcel v lieviku uhnut protismernym policajtom a favos to uz neubrzdil ?