Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#73261 Rate positive Rate negative
Reply on: Quakeman #73260:
Sorry, neuvedomil som si, že Cagliari má stredný podvozok jalový a bral som ju rovnako ako 14T. Chyba bola na mojej strane.
Reply

Quakeman

#73260 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #73259:
ktoré fyzikálne zákony.
Reply

S499.1023

#73259 Rate positive Rate negative
Reply on: Quakeman #73249:
Popieraš fyzikálne zákony ? ? 06T síce naozaj nie je do BA vhodná a je v premávke pomalšia, než T3, ale z úplne iných dôvodov.
Reply

S499.1023

#73258 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #73243:
Milý chlapče, nepoučuj ma o električkách, kým si to nenaštuduješ. Takže:
1) Výrobcom vozidiel T6A5 nebola Škoda ale ČKD Tatra.
2) Výrobca nestanovuje odlišné rýchlosti v meste a mimo mesto.
3) Maximálna konštrukčná rýchlosť električky T6A5 je 65 km/h bez ohľadu na to, koľko dosiahla pri nejakom NEoficiálnom rýchlostnom rekorde.
4) "Vytáčanie" sa nezmenilo, na orzdiel od teba som tam jazdil.
5) Podchod tam nikdy nebol, takže sa pod tebou nemohol prepadnúť schodík. Obávama sa, že všetky tvoje informácie majú podobnú hodnotu.
6) Bratislavské T6A5 sú, čo sa týka rýchlosti, také isté ako akékoľvek iné T6A5, takže radšej prestaň kľučkovať a chlapsky priznaj, že si tresol momotinu.
Reply

richardhudec

#73257 Rate positive Rate negative
Reply on: Quakeman #73249:
ja som len tak tresol 06T...sak som to aj napisal, ze napriklad.... ? ☺
Reply

Beus

#73256 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #73252:
Momentalne obluk zacina na urovni konca tunela... takze skor zacinat nemohol, lebo by zacinal uz v tuneli, a to by sa vozy najskor asi bokom odierali o to potrubie, pripadne o roh portalu 😉 Akurat ze vtedy tam na tom krizeni bol rovny kusok (trabust lego system), takze vetva z tunela do mesta mala mierne inu geometriu, ale to je dost zanedbatelne, co sa tyka polomeru obluku...:-)
Reply

intony

#73255 Rate positive Rate negative
Reply on: LifeStar #73225:
Prečo 16 na Hlavnú stanicu? ? Prečo nie 13? A to čo sú za intervaly?
Reply

Quakeman

#73254 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #73246:
podchod tam nebol ,to bol starí vchod do hrobky .
Reply

intony

#73253 Rate positive Rate negative
Reply on: LifeStar #73225:
10-15 je málo. Vravelo sa o 30-40 električiek. ? ❗ ?
Reply

SDX

#73252 Rate positive Rate negative
Beus, intony: uznavam, ze podchod som si s volacim pomylil.. ale obluk bol mierne ostrejsi a zacinal o KUSOK skor.
Reply

intony

#73251 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #73243:
Vytočenie od Nového mosta do tunela sa nezmenilo. Ako si na to prišiel?
Podchod tam nikdy nebol. Tá plechová stavba slúžiaca ako zastávkový kryt bol súčasne vstup do hrobky Chatama Sofera.
Reply

Beus

#73250 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #73243:
A ako sa ten obluk z tunela na nabrezie zmenil? 🙂
A podchod mava obycajne viac nez jeden vychod na povrch, inak by bol dost samoucelny 😉 A skus mi v okoli najst este aspon jeden taky vychod... ? ?
Reply

Quakeman

#73249 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #73242:
06T nemá max. premávkovú rýchlosť 80 km/h ani náhodou aj keď je ju schopná dosiahnuť.Jej premávková rýchlosť je 70km/h a vôbec toto vozidlo nieje vhodné do Bratislavy.Pri rozjazde to má problém rozbehnúť sa pri plnej záťaži a pri brzde zas to ide do sklzu a preto jazdná aj brzdná doba rapídne spomaľujú premávkovú rýchlosť a to do takej miery že aj stará T3 je rýchlejší voz v premávke.
Reply

intony

#73248 Rate positive Rate negative
Reply on: LifeStar #73237:
Ja len toľko, že električkové linky vedené do Petržalky normálne zapadnú do existujúcej siete. Čiže, keď budú mať električky v celej BA interval 7,5 min., budú ho mať aj tie v Petržke a to isté platí aj o súčasnom 12 minútovom.
Vozovňa bude na konci Petržalky v lokalite Janíkov dvor za Panónskou cestou.
Reply

SDX

#73247 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #73246:
Aha, to je zaujimava otazka ? OK, tak som sa naozaj mylil.. sorry
Reply

Ike

#73246 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #73243:
Ked tam bol podchod, tak potom naco tam je priechod pre chodcov? ? ? ? a asi by tam po tom prechode nieco zostalo 🙂
Reply

intony

#73245 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #73242:
To sú truľoviny.
Reply

intony

#73244 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #73242:
Aj tie šroty dokážu ísť rýchlo.
Reply

SDX

#73243 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #73234:
100kmph je oficialny rekord, oficialna povolena rychlost (Skodou) je v meste 65 mimo mesta 80.

Re #73235 S499.1023: 1) Vytocenie sa ZMENILO
2) Podchod tam bol, pokial si pamatam. Nevylucujem ze sa mylim a s niecim som si ho pomylil, ale mne sa zda ze tam bol.

Re #73237 LifeStar: Pri konecnej elektriciek 😉 alebo ti ide o nieco presnejsie?

Re #73242 richardhudec: Neviem kolko vozov sa ma kupovat ale kombinacia nove vozy + T6A5 pri 80kmph (fakt neviem ci tie nase tolko vytiahnu) to kludne zvlada.
Reply

richardhudec

#73242 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #73222:
sak ja viem, ze planovany interval je tych 90 sekund...ALE...grafikon by taktiez mal byt prisposobeny rychlosti aku dokazu vydat tie nove vozy...teda samozrejme ak to nedopadne tak, ze tam budu jazdit nase sroty(kore by som inac petrzalcanom aj doprial, lebo nove vozy aj tak znicia)...rozumies...ked bude jazdna doba medzi zastavkami 1.5minuty pri (uvazujme napr. 06T) urcitej akceleraci a max. premavkovej rychlosti uz si nepamatam kolko mala, ale myslim, ze 80km/h, tak to automaticky T6ky, ktore maju v BA max premavkovu rychlost 65km/h nebudu stihat...samozrejme..poviete si sak to je chvilka....ale co to urobi za celu jazdu z janikovho dvora na safko...

dalsia vec je, ze pokial tam budu aj nove, aj stare vozidla, tak pokial budu nove vyuzite naplno (rychlost do tych 80km/h) tak budu dobiehat stare, comu by sa samozrejme muselo zabranit a museli by dodrzovat grafikon prisposobeny aj starym vozidlam, takze rychlostne by neboli vyuzite...nanajvys by sa vyuzivala kapacita, bezbarierovost a pohodlnost.............z toho vyplyva, ze stacilo by generalkovat vozidla tak, aby mali o aspon 10km/h vacsiu rychlost a tie tam nasadit...bola by to obnova vozoveho parku....bolo by to omnoho lacnejsie.....ALE....automaticky by nastal nedostatok vozidiel....takze je niekolko rieseni....najlacnejsie by asi vyslo....samozrejme nie z dlhodobeho hladiska....ale kupit nove eliny a zgeneralkovat T6ky, ktore by mohli tam byt nasadene...

nooo..ako tak pozeram na tento prispevok...je trochu chaoticky napisany, ale keby ste mali nejake vycitky, tak napiste...a vsetko sa da s kludom a bez nadavania...ak nebudete chapat...skuste este raz precitat, lebo som si vedomy, ze je naozaj ZAUJIMAVO ? napisany ? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.