Reply on: SDX #73243:
Milý chlapče, nepoučuj ma o električkách, kým si to nenaštuduješ. Takže:1) Výrobcom vozidiel T6A5 nebola Škoda ale ČKD Tatra.
2) Výrobca nestanovuje odlišné rýchlosti v meste a mimo mesto.
3) Maximálna konštrukčná rýchlosť električky T6A5 je 65 km/h bez ohľadu na to, koľko dosiahla pri nejakom NEoficiálnom rýchlostnom rekorde.
4) "Vytáčanie" sa nezmenilo, na orzdiel od teba som tam jazdil.
5) Podchod tam nikdy nebol, takže sa pod tebou nemohol prepadnúť schodík. Obávama sa, že všetky tvoje informácie majú podobnú hodnotu.
6) Bratislavské T6A5 sú, čo sa týka rýchlosti, také isté ako akékoľvek iné T6A5, takže radšej prestaň kľučkovať a chlapsky priznaj, že si tresol momotinu.
Akurat ze vtedy tam na tom krizeni bol rovny kusok (trabust lego system), takze vetva z tunela do mesta mala mierne inu geometriu, ale to je dost zanedbatelne, co sa tyka polomeru obluku...:-)
?

SDX
Re #73235 S499.1023: 1) Vytocenie sa ZMENILO
2) Podchod tam bol, pokial si pamatam. Nevylucujem ze sa mylim a s niecim som si ho pomylil, ale mne sa zda ze tam bol.
Re #73237 LifeStar: Pri konecnej elektriciek
Re #73242 richardhudec: Neviem kolko vozov sa ma kupovat ale kombinacia nove vozy + T6A5 pri 80kmph (fakt neviem ci tie nase tolko vytiahnu) to kludne zvlada.